Re: Электровентиляторы на Ниве.
NIVA4*4 пишет:
шевик дует лучше
Особенно на второй скорости.в горах летом самое то 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Электровентиляторы на Ниве. (Страница 3 из 4)
Сообщений [ с 51 по 75 из 85 ]
- Вервольф
- Участник
- Неактивен
- ромман
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
значит с шевика лучше дует и ставится из нутри он. а 213 с наружи и дует слабже. так я понял ?
Сварщик,сварочные работы любой разумной сложности.
тел 918 40 45 92 И 5
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
ромман пишет:
значит с шевика лучше дует и ставится из нутри он. а 213 с наружи и дует слабже. так я понял ?
С наружи надо ставить лебедку, а не вентиляторы. 
www.sarmat4x4.ru
- ромман
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
vervolf38 пишет:
NIVA4*4 пишет:шевик дует лучше
Особенно на второй скорости.в горах летом самое то
он что 2х скоросной ?
Сварщик,сварочные работы любой разумной сложности.
тел 918 40 45 92 И 5
- ромман
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
СерёГа пишет:
ромман пишет:значит с шевика лучше дует и ставится из нутри он. а 213 с наружи и дует слабже. так я понял ?
С наружи надо ставить лебедку, а не вентиляторы.
там между лепеткой и радиатором 100мм а внутри 70мм до помпы так что влезит и туда и сюда
Сварщик,сварочные работы любой разумной сложности.
тел 918 40 45 92 И 5
- Вервольф
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
ромман пишет:
vervolf38 пишет:NIVA4*4 пишет:шевик дует лучше
Особенно на второй скорости.в горах летом самое то
он что 2х скоросной ?
Нет там их 2.один на малой скорости а когда один не справляется подключается второй с большей скоростью
- ромман
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
значит оди с малой скоростью а другой большей скоростью.во блин приду в магаз дайте мне вантилятор шнивы самый оборотистый а продавци те кто не шарит любой впехнут.а оборотистый пр. инициалы у него есть ?
Сварщик,сварочные работы любой разумной сложности.
тел 918 40 45 92 И 5
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
ромман пишет:
там между лепеткой и радиатором 100мм а внутри 70мм до помпы так что влезит и туда и сюда
Где то читал не помню 
- лучше охлаждение когда вентиляторы после радиатора.
А каждый решает сам как ставить.
У меня стоит принудительный, плюс ветилятор с ауди. Перед установкой второго вентилятора пришлось отказаться от медного радиатора, узкий он. Мне он нравился тем, что мыть можно было керхером, и вроде объем жидкости в нем больше.
Поставил сейчас с 213-й радиатор.
Вентилятор с ауди очень нравится:
"+"
1. Цена, купил за 500 руб б\у.
2. Большой мотор и нет вибрации как на шниве.
3. Дует просто зверюга.
"-"
1. Колхозная установка, сварка, болгарка.
2. Ремонтопригодность, но это меня сильно не парит, до дома доеду на принудительном.
3. Занимает полезное место под капотом, стоит в месте где можно поставить 2-й генератор.
Я против вентиляторов перед радиатором.
1. При езде по глубокому снегу они примерзают. ( Случай из жизни охотников, возможно и единичный, но сам видел.)
2. При езде по высокой сухой траве, работают они в режиме мясорубки. Забивается все...
3. Нет возможности задвинуть лебедку как можно ближе, а тем самым уменьшить передний свес.
Отредактировано СерёГа (11.10.2011 00:04:17)
www.sarmat4x4.ru
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
ромман пишет:
одавци те кто не шарит любой впехнут.а оборотистый пр. инициалы у него есть ?
Они в паре продаются, главное правильно подключи. Чтобы одновременно не включались.
www.sarmat4x4.ru
Re: Электровентиляторы на Ниве.
=СерёГа"-"
Я против вентиляторов перед радиатором.
1. При езде по глубокому снегу они примерзают. ( Случай из жизни охотников, возможно и единичный, но сам видел.)
+100пицот. Приходится постоянно тумблером щелкать дабы не примерзали, на крайней охоте спалил оба карлсона и проводку, т.к.предохранители закончились, а жучок сделал свое дело.
больной нивовод -будущий ужазовод
- igor4737
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
Жучёк - зло, у меня ничо не примерзает, ставлю щитки перед радиатором.
Любые решения для мобильного интернета LTE, 3G (YOTA, МТС, Биилайн, Мегафон, Ростелеком).
Антенно-фидерные конструкции под заказ. 918-254-777-5 Игорь.
- ромман
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
а по штучно не продаются ?
Сварщик,сварочные работы любой разумной сложности.
тел 918 40 45 92 И 5
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3287&p=4
Электровентилятор без кожуха – 1т.р..
www.sarmat4x4.ru
- COSMOS425
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
СерёГа пишет:
ромман пишет:там между лепеткой и радиатором 100мм а внутри 70мм до помпы так что влезит и туда и сюда
Где то читал не помню
А каждый решает сам как ставить.
У меня стоит принудительный, плюс ветилятор с ауди. Перед установкой второго вентилятора пришлось отказаться от медного радиатора, узкий он. Мне он нравился тем, что мыть можно было керхером, и вроде объем жидкости в нем больше.
Поставил сейчас с 213-й радиатор.
Вентилятор с ауди очень нравится:
"+"
1. Цена, купил за 500 руб б\у.
2. Большой мотор и нет вибрации как на шниве.
3. Дует просто зверюга."-"
1. Колхозная установка, сварка, болгарка.
2. Ремонтопригодность, но это меня сильно не парит, до дома доеду на принудительном.
3. Занимает полезное место под капотом, стоит в месте где можно поставить 2-й генератор.Я против вентиляторов перед радиатором.
1. При езде по глубокому снегу они примерзают. ( Случай из жизни охотников, возможно и единичный, но сам видел.)
2. При езде по высокой сухой траве, работают они в режиме мясорубки. Забивается все...
3. Нет возможности задвинуть лебедку как можно ближе, а тем самым уменьшить передний свес.
А у меня без передних карлсонов кондюк в пробках плохо работает 
PATROL Y-61 TD42T AКПП 37"мт Радиосвязь оптом и в розницу. 89184333318 http://radio-krd.ru/
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
COSMOS425 пишет:
А у меня без передних карлсонов кондюк в пробках плохо работает
Мне бы твои проблемы. 
www.sarmat4x4.ru
- COSMOS425
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
СерёГа пишет:
COSMOS425 пишет:А у меня без передних карлсонов кондюк в пробках плохо работает
Мне бы твои проблемы.
Ставь вискомуфту на мех карлсон и будет тебе счастие
PATROL Y-61 TD42T AКПП 37"мт Радиосвязь оптом и в розницу. 89184333318 http://radio-krd.ru/
- СерёГа
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
COSMOS425 пишет:
Ставь вискомуфту на мех карлсон
Какие плюсы?
Кроме преодоления глубоких бродов и быстрого прогрева двигателя.
У меня карбюраторная нива, постоянный вентилятор еще обеспечивает его обдув.
www.sarmat4x4.ru
- Expert Alcorider
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
COSMOS425 пишет:
Ставь вискомуфту на мех карлсон и будет тебе счастие
А есть уже проверенная конструкция, шоб лисапед не изобретать?
Жизнь - как вождение велосипеда, чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться. GT Avalanche Expert. УАЗ Патриот, 32 тапочки, лебедка, МВ 308D. Грузоперевозки.
- COSMOS425
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
СерёГа пишет:
COSMOS425 пишет:Ставь вискомуфту на мех карлсон
Какие плюсы?
Кроме преодоления глубоких бродов и быстрого прогрева двигателя.
У меня карбюраторная нива, постоянный вентилятор еще обеспечивает его обдув.
Если поставить виску- то можно карлсон крячить побольше(читай эффективней) тогда и надобность в электрожжужжалках отпадет( ну кроме кондюка в пробке)
PATROL Y-61 TD42T AКПП 37"мт Радиосвязь оптом и в розницу. 89184333318 http://radio-krd.ru/
- Андрей 69
- Мастер
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
Expert Alkorider пишет:
COSMOS425 пишет:Ставь вискомуфту на мех карлсон и будет тебе счастие
А есть уже проверенная конструкция, шоб лисапед не изобретать?
Есть,механика и вентилятор от класики рядом,бюджетно и вполне эфективно и гена второй встаёт без проблем.
Люди приходят и уходят а друзья остаются.
- Savage
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
Андрей 69 пишет:
и гена второй встаёт без проблем.
А ГУР?
Граждане, будьте острожны! Чтение может привести к развитию мозга!
- igor4737
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
А я поставил баааальшой аллюминевый радиатор, нивовский длинный такой, и тепереча электро тока летом и в пробках срабатывали.
Щяз уже месяц как молчат, даже в пробках.
Любые решения для мобильного интернета LTE, 3G (YOTA, МТС, Биилайн, Мегафон, Ростелеком).
Антенно-фидерные конструкции под заказ. 918-254-777-5 Игорь.
- Максим Шмыга
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
а кому-нибудь удалось воткнуть 2 электровентилятора между радиатором и двигателем? шевиковские - это, конечно, хорошо, но у них в сборе с кожухом толщина 90 мм, а у меня расстояние от плоскости радиатора до плоскости шкива помпы всего-то 80 другие вазовские тоже 90 мм и толще. я бы от иномарки воткнул, знать бы от какой... пока живьем посмотрел несколько машин, самый тонкий из обнаруженных на киа церато 2005 г.в., тоже около 80 мм. но надо же запас на подвижность двигателя авто оставить еще...
всегда готов! 8-918-456-30-62
экипаж БТ-1
- IVANыч 214
- Участник
- Неактивен
Re: Электровентиляторы на Ниве.
а если поставвить один и где нибудь сбоку - не получится? И чем не нравится перед радиатором? - или из-за лебедки не встанут?
Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата...
Re: Электровентиляторы на Ниве.
Максим Шмыга пишет:
воткнуть 2 электровентилятора между радиатором и двигателем
Их же еще и закрепить как-то надо чтобы не елозили по радиатору.... Тут только по месту смотреть. Причем держа в руках вентиляторную сборку
Сообщений [ с 51 по 75 из 85 ]
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022