Внедорожник. Что брать? (Страница 9 из 19)

Многие тут апеллируют по Грейт Воллу мнениями соседа/кума и т.д. но не своим.

У меня был GW Deer 2005 (подготовленный), GW Safe 2007 (подготовленный), GW Hover 2007 и GW Hover 2009.
Поэтому опыт большой.
Deer и Safe до 2006гв были китайские, потом их собирали в России. Мотор у этих китайцев от ТОЙОТЫ 4Y (тойотоводы наверно сейчас в шоке).
Мотор слабый конечно, при наличии тяговых пар крутит 33 колеса, но в Safe 2007+ уже другие пары и 33 колеса - это привет сцеплению.
Салон конечно стремный и простой, но можно пошить кожу/чехлы и дверные карты.
Далее ходовка - у Deer ходовка от тойоты хайлюкс (наверно тойотоводы сейчас в холодном поту). 80% можно ставить оригинал (или заменитель) от тойоты.

В идеале, как это не смешно звучит, но надо искать GW именно китайской сборки, а не гжельской. Это машины до 2006гв. Там почти тойота. После уже нюансы.
У гжельского Safe 2007 пары стоят беговые, 33 колеса - с трудом. Но на 31х едет как все остальные шнивы и патриоты и форанеры.

Если тачка с мск, то 100% гнилая уже к этим годам. Если местная, то думаю норм.
Вот найти живого 2005-2006гв машину - думаю очень сложно. Либо брать гжельский GW Safe максимальный по году. Что-либо рекомендовать НЕ БУДУ ибо каждый сам с головой.

п.с. какие проблемы мне приносили эти 4 машины? - да особо никаких. У кого-то все ломается, кто-то катается и норм, кто-то и новые патриоты с салона ломает или само или вообще горят. Есть у всех косяки.

Отредактировано Yroslav (08.08.2018 12:30:51)

Я в 2016 году взял за 650 тыров 2-х летнего Патрика с пробегом 15 000 км. Конечно можно вложиться в бюджет, но тогда Птрик будет "постарше". Мой Патрик по городу жрет 14-18 литров газа на 100 км. В особо жутких пробках, но с кондиционером, может дойти и до 20. По трассе при скорости 90-100 км/час расход 9,5 - 10,5 литров газа на 100 км. Сейчас Патриотоводы в меня начнут кидать камни и говорить, что я обманую народ. Нет, на стандартной резине КАМА он реально так и жрет. А чтобы не покупать резину покруче у меня есть в багажнике цепи, лопата, трос и еще есть лебедка. Но за 2 года я ей пользовался всего 1 раз зимой, когда, сдавая задом, не заметил и  съехал в канаву, идущую вдоль забора на авторынке 

Это такая брехня, аж есть не могу теперь

Так он все время накатом едит.

Не, ну я разок реально вложился на хантере в 8.5-9 литров бенза. Не было заправок, издалека ехал, подсчет потом ради интереса провёл от заправки до заправки и по расстоянию (до полного оба раза)
Около 250 км без заправок прошёл. Из Домбая.

Но, блин.. Я ехал на холостых, на пятой, под ветер и молился чтоб хватило до заправки 

А так да, 13-15 бенза и 18-20 газа, а то и поболее, если резче ездишь)

Как переехал в Анапу - расход явно упал, но утверждать не могу точно, не считал. Тут все 30-40 ездят в ряд, нормально )

Неплохое авто для девушки продают у нас в клубе.....:
https://ford-trucks.club/threads/prodaj … g-v.40682/

А есть такие,кто лично катал на Рено Дастер? Чего за машина,интересует например с мотором 2 литра на АКПП,если коротко,то вопрос в следующем,поедет ли он в горах как стоковая нива,в хорошие подъёмы и т.д,жуткую грязь не рассматриваем ,у нивы хоть мотор и дохлый,но есть волшебный рычаг раздатки,на Дастере такого нет,насколько знаю 

была 2л мешалка .поедет не хуже шнивы ,а на трассе очень веселая ,но в салоне места нет вообще .обменял на патриота.

А вы тут всё ещё шниву обсуждаете? 

Проще подойти к владельцу Шнивы и попросить его показать багажник и салон. И по месту уже решать - влезет или нет.

Евгешка, туда и один-то не впихнуть, если набитый и что-то висит на внешней подвеске.

P.S. С дастера, едущего как стоковая нива, поржал. Спасибо.