Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Chan, а когда будешь старым?
Дак отож, сам в @hue. 
Miketuapse
А территориально где строится машина, в Краснодаре?
Да, в Краснодаре
miketuapse пишет:В бортовике на драйве много различных комментариев, есть как позитивные, но есть и негатив.
Негативных не увидел. Позитивных..., ну если считать позитивными одобрямсы типа "Респект", "Уважуха", "Лютый проект! Удачи". В проекте не видно прикладной инженерной (практической, технической, экономической -подставить по вкусу) логики и смысла - зачем это все? Нет, ну можно, конечно на покрышку "Кама Евро" в кустарных условиях наварить-наклеить "шишечки" от Simex*а, и даже будут люди, кто этим восхитится. И пофиг, что на трудозатраты (в чел/час) и мат. затраты ( в руб) выйдут выше, чем этот Симекс просто купить.
miketuapse пишет:...... ковыряться в гараже в своей собственной машине
Ну, разве что так - ковыряться. Точно сказано, кстати.
Интересно смотреть проекты, имеющие практический смысл.
Спасибо за мнение! Но практического смысла не ищи) я делаю то, что мне кажется интересным. Не для кого-то , а для себя.
Твоя игрушка- твои правила!
Интересно наблюдать за ходом работ.
Chan, а когда будешь старым?
Ты уже старый. И где твоя Нива?
Твоя игрушка- твои правила!
Интересно наблюдать за ходом работ.
Вот подпишусь всецело)
Интересно смотреть проекты, имеющие практический смысл.
Вот о чем я и говорю.
miketuapse, Молодчик!!! Практически заводской изделие. А чего не пятидверка?
Трехдверка как-то ближе сердцу
Chan пишет:Интересно смотреть проекты, имеющие практический смысл.
Вот о чем я и говорю.
Можно и не смотреть проект, без обид! Кому-то интересно, кому-то нет.
Chan пишет:Интересно смотреть проекты, имеющие практический смысл.
Вот о чем я и говорю.
Помимо практического смысла есть еще "полет души".
Немного для истории.
Донор до разборки. Машина перевертыш, но в идеальном состоянии с технической точки зрения.
С филейной части 
Как скульпторы отсекли все лишнее 
Поближе
На этом этапе машина все еще заводится и передвигается своим ходом.
Супер донор. Если и доки есть - геометрию грубо выровнял и в лес.
Куда в лес на 29 резине? Витары по лесу не ездят.
Куда в лес на 29 резине? Витары по лесу не ездят.
Не знаю, я отлично ездил на 29-х колесах ) Правда в те давние времена колея не такая глубокая была, сосны были зеленее и Земля круглее.
Руслан81, ездят. Больше скажу - даже терраны пятидверные на 29-х ездят. Лес - это не только найти самую глубокую говнояму, в которой еще прадед телегу раскладывал и коня топил. Дорог хватает для всех.
С размером шин действительно вышла промашка, надо было 31" брать. Они точно в арки влезут, да еще с запасом. Но на самом деле машина к жесткому оффроуду не готовится.
Для примера 32"
nomberone469 пишет:Chan, а когда будешь старым?
Ты уже старый. И где твоя Нива?
)
а что с ней?Ежжу.Все нормально.
nomberone469 и Нива? 
nomberone469 и Нива?
Просто цвет у нее как у моего Уазика. Поэтому и прижилась.
Немного новостей. Прилепил шноркель. Поставил ручку и зеркало на правую дверь, чтобы понять как в конечном итоге будет выглядеть машина 
Как всегда рад конструктивной критике!
miketuapse, судя по скотчу, шноркель на клей сажали? Лес заберёт. К водостоку крепить жёстко нужно по принципу рейлингов.
Мое мнение - бампер таки лучше выше и глубже
Если планируется синтетический трос, то нужны аккуратные усы бамперу.
Отредактировано Central (18.03.2018 22:48:37)
Шноркель в данный момент закреплён для вида, тоесть только на скотч. Немного позже закреплю его по человечески. Бампер глубже ставить не вариант, не будет места для лебедки
miketuapse, лебедка какая планируется?
Касательно шноркеля в моей машине очень интересное решение по креплению его нижней части. Если нужно, могу сфотать хитрую и надёжную пластину
Отредактировано Central (18.03.2018 23:07:37)
Лебёдка скорее-всего comeup seal 9,5. За подсказку по креплению шноркель заранее большое спасибо
miketuapse, какой вес получился у бампера? И из чего он?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
