Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Тема для разговора следующая.
Ни когда в жизни не было иномарки 4х4, а тут появилась возможность купить не очень дорого (550 т.р.) RENAULT DUSTER 2014 в полном приводе дизель пробег 128 000 км.
Кто что скажет?
Ответы типа:"На х...н оно тебе надо, лучше за эти деньги возьми еще чего нибудь", не принимаются меня интересует именно эта машина
Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
З.Ы. Независимо от мотора меня лично очень напряг порог. Как не выходи из машины, брюки (и даже джинсы) полюбасу пачкаешь об него... А так сам присматриваюсь. Только 2,0 литра бенз.
4х4
RENAULT DUSTER
Кто что скажет?
Бампера сымай сразу 
Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
прям в точку.
мое мнение.
1. Дастер для грязи ИМХО ну ни как.
2. из минусов очень скромный(салон)
3. бензин или дизель это вечный спор)))) 1,6 не едет, 2,0 едет но жрет капец, дизель едет и нюхает ДТ, по трассе реальный расход 4,5 в городе 5-6 нормальное явление(бортовик занижает на 1 литр).
4. 2014 вроде дорестайл, салон его еще скромней, и дизель 98л.с (на новом 109лс и 240нм)
5. пробег 128тыс тоже не плюс, турбина тыс 150 проходит(гдето читал).
зы я за новый)))) буквально месяц назад моя сестра купили дастера нового, дизель, причем живут на севере хоть и не крайнем, но взяли дизеля, у рено хорошие условия 50% сразу остальное на 3 года под 0%.
Отредактировано BerkutAS (30.06.2017 06:39:07)
Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
Миша, конечно именно в дизельном Дастере, а точнее именно эта машина.Потому что это машина моего старшего брата
дядя Миша пишет:Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
прям в точку.
мое мнение.
1. Дастер для грязи ИМХО ну ни как.
2. очень скромны
Я его беру больше на каждый день чем в глубокий лес. Резина будет 50х50 в грязь выше 1/4 диска загонять точно не буду. Море, дача, работа. грибы. Вот четыре основные задачи для данного авто
Дастер по грязи неплохо едет с учётом того что у него диференциалы повышеного трения стоят. Ходовка с виду хлипкая,но цуко крепкая. Бензинки ездят точно,а вот о дизеле разное слышал,хотя знакомый в прошлом годе взял именно дизелька,пока полёт нормальный. А по сути за такие деньги если не уставший,то и думать нечего,брать надо.
Отредактировано Виталик Турбо (30.06.2017 07:51:57)
меня лично очень напряг порог. Как не выходи из машины, брюки (и даже джинсы) полюбасу пачкаешь об него... А так сам присматриваюсь. Только 2,0 литра бенз.
К порогу быстро привыкаешь, не пачкаюсь уже 4 года. Хотя мне он тоже не нравиться. А сам наоборот с 2л бензина присматриваюсь к дизелю.
Надежная и удобная машина для поездок на охоту. Багажник большой и спать в нем удобно в полный рост, разложив сиденья. .
По ПТС 90 л.с. я так понимаю двигатель не турбированный?
Или он просто электроникой задушен?
90 л.с. с турбиной это нормально. У Паджеро спорт 2.5 турбо дизель по паспорту 99 л.с.
тол$тый, это в старых. В свежих, электронных, этот же мотор выдавал 178 лошадок.
Тихушник, ну а я про старый и говорю. Ездил на таком, хорошая машинка.
Отредактировано тол$тый (30.06.2017 15:17:32)
Если уж на то пошло - мой TD27T тоже выдает меньше сотни. Но он древний как останки мамонта. А на дустере всего 1,5 объем у дизеля.
Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы? 
Один раз ездил с Дастером ,зимой,он решил не очень глубокую лужу со льдом форсировать.В итоге разбиты обе фары,они пластиковые,решетка радиатора,и бампер отчалил.
Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы?
есть такие . но не дизель .газ .2л. .машина хорошая но уже на
drom выставил 
Дробильщик пишет:Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы?
есть такие . но не дизель .газ .2л. .машина хорошая но уже на
drom выставил
А чё так, машина ж хорошая?
хорошая ,но после патриота ,ничего не помещается ,да и самому тесно ,а лезет в грязи он действительно хорошо ,но не глыбоко
хорошая ,но после патриота ,ничего не помещается ,да и самому тесно ,а лезет в грязи он действительно хорошо ,но не глыбоко
Так а мне глыбоко и не надо
Ехал с дустерами на Дарье 2014. ТР0 они прошли, в-принципе, неплохо. Странно, что еще не было поста о том, что дастеры - г...о и не едут, а вот РАВ4...
В ютубе есть видео с дастерами где-то зарубежом, дастеры с лебедками, на грязевой резине очень даже не плохо ездят по бездорожью.
Тестю купили дизельный Дастер 14го года пару месяцев назад 
мне понравился, тачка огонь за эти деньги.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
