409-й движок.тюнинг (Страница 1 из 7)

КТО НЕ РиСКУЕТ тот не идёт за трактором по лесу!!))но чтоб всё это воплатить в жизнь нужны люди кто с этим сталкивался или занимаеться.проблема далеко не в деньгах а в отсутствии   информации.можно конечно воткнуть турбину или какой нибуть узэтюно хочеться именно стандартный движок попробывать разматать на максимум!!

190! итить

Я помню! Тыж рассказывал
Больше 150 при ветре в спину мой нэ идэ

Отредактировано karamba1 (07.01.2017 20:19:58)

буду признателен))  

Старого образца даже об ветки не складываются, а об ветер и тем более....
Парусность не та.

невопрос))могу отдолжить))
 

Странный подход. Хочу чтрб валил, но турбинуне хочу... Почему? Может тогда компрессор?

80-90 еду чуть прижимаясь к правой полоске, пусть меня обгоняют. Крмфорт, безопасность
110 начинаю подруливать
120 машина становится как мячик
130 прыгаю внутри своей полосы
140 ловлю рулем УАЗ наезжая то по левой полоске разметки, то по правой
150 УАЗ замирает, предел скорости, выступил холодный пот
160 я долго держал педаль в пол и я набрал таки эту скорость! (может уклон дороги?) Страшно! Цепляю обочину и коцаю встречных машин, вспоминаю яркие моменты жизни. Как там было... Отче наш... 

max, у меня там все норм. Шутка, очень близкая к истине. К тому, что на УАЗе такие скорости не нужны, даже опасны.

Савелий, понимаешь в чем фишка, ездят- то пол уазбуки по полторы сотни и больше, но вот никто не смог еще это документально подтвердить.....фото жпс выкладывают, но эт филькина грамота....:)
Подтвердить слова очень просто - скан штрафа с камеры....даже 130 км/ч для хантера уже подвиг.....даже на буксире за геликом...;)

ЗЫ я кстати не знаю, пойдет ли сейчас мой аппарат столько - была капиталка после вышеупомянутого подвига, да и в целом машинка подуставшая. Наверное, на выхах проверю)
Тем более что давно хочу хоть приблизительно измерить разгон до ста.
1-я передача - 40
2-я - 80
3-я - 130

раньше было так