Re: нужна помощь
Скажем так: нива лёгкий прицеп для уаза! 
(шутка) Патриот и спрут действительно рулят!!! 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
нужна помощь (Страница 16 из 16)
Сообщений [ с 376 по 381 из 381 ]
- AVart
- Участник
- Неактивен
Re: нужна помощь
MOHCTPOXOD пишет:
А ещё у неё в стоке артикуляция заднего моста гораздо лучше и подвеска мягче (лучше реализовывается тяга при отсутствии блокировки)
Я возил на коротком Галлопере недавно тёщино зерно. 600кг+я 75кг + братан жены 110кг примерно. Так Галлопер сел на заднюю подвеску. Хотя паспортная загрузка около 700. Передние торсионы довольно короткоходные но жёсткие. Задние пружины без прогрессии. На форумах пишут, что устанавливают патрулевские прогрессивные. Или вставляют внутрь штатной пружину от Оки или классики ВАЗ. Я загружаюсь редко и врядли в скором времени заморочусь с пружинами. Но чёта думается мне, что если прогрессивные пружины поставить - диагонально вывешиваться начнёт раньше. С другой стороны если пружины правильно подобрать - то мож и не начнёт.
http://vk.com/tskhe
Re: нужна помощь
chellenger79 пишет:
Gregson пишет:MOHCTPOXOD пишет:(шутка)
Во всех официальных тестах с профессионалами за рулем Нива делала УАЗ как пузотерку.
хотелось бы эти тесты глянуть на видео
Видео есть. Но так как оно писалось видеорегистратором, а практически весь путь впереди ехал Патриот, то сильно сравнить нельзя. Единственное видно когда Патриот сдает назад, это значит надо дернуть Ниву. Во всех местах где ехали в месте, УАЗ проезжал сам. Конечно кроме тех случаев когда засаду мешала пройти застрявшая Нива, которая была на тросу. Вот тогда рулил Спрут, который вытягивал обе машины. Патриот был на 30-х КМ2, Нива на ВлИ-5. А еще Нивка замечательно ездит по бровка, что Патриоту не дано 
А нас рать!
+7-918-483-69-52
Re: нужна помощь
chellenger79 пишет:
хотелось бы эти тесты глянуть на видео
Мне бы тоже хотелось, но не знаю существует ли оно. Дело ведь было на госиспытаниях Нивы, то есть довольно давно. Там серьезные, научно обоснованные методики оценки сравнительной проходимости, строгое соблюдение заводской комплектации автомобиля, профессиональные водители-испытатели за рулем.
Re: нужна помощь
Smax469 пишет:
chellenger79 пишет:Gregson пишет:Во всех официальных тестах с профессионалами за рулем Нива делала УАЗ как пузотерку.
хотелось бы эти тесты глянуть на видео
Видео есть. Но так как оно писалось видеорегистратором, а практически весь путь впереди ехал Патриот, то сильно сравнить нельзя. Единственное видно когда Патриот сдает назад, это значит надо дернуть Ниву. Во всех местах где ехали в месте, УАЗ проезжал сам. Конечно кроме тех случаев когда засаду мешала пройти застрявшая Нива, которая была на тросу. Вот тогда рулил Спрут, который вытягивал обе машины. Патриот был на 30-х КМ2, Нива на ВлИ-5. А еще Нивка замечательно ездит по бровка, что Патриоту не дано
Серёга, видео надо у тебя скачать! Созвонимся! Перчатку вторую нашли.
- chellenger79
- Участник
- Неактивен
Re: нужна помощь
Smax469 пишет:
chellenger79 пишет:Gregson пишет:Во всех официальных тестах с профессионалами за рулем Нива делала УАЗ как пузотерку.
хотелось бы эти тесты глянуть на видео
Видео есть. Но так как оно писалось видеорегистратором, а практически весь путь впереди ехал Патриот, то сильно сравнить нельзя. Единственное видно когда Патриот сдает назад, это значит надо дернуть Ниву. Во всех местах где ехали в месте, УАЗ проезжал сам. Конечно кроме тех случаев когда засаду мешала пройти застрявшая Нива, которая была на тросу. Вот тогда рулил Спрут, который вытягивал обе машины. Патриот был на 30-х КМ2, Нива на ВлИ-5. А еще Нивка замечательно ездит по бровка, что Патриоту не дано
я имел в виду видео с заводских испытаний 
на трезвую голову молчишь молчишь, а на пьяную как ...
Сообщений [ с 376 по 381 из 381 ]
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022