Налог на старые авто (Страница 7 из 13)

О налогах
Если налоговая система будет стимулировать трудоспособное население выбросить свой лохматый конструктор и купить хотя бы гюнтера в целлофане - чего же тут плохого? А если выполнение требований евро-4 и 5 будет стимулировать аккуратность в ремонте машин, потребует наконец хоть одну книжку в жизни прочитать, воспользоваться компьютером и вообще, включить голову - тоже неплохо.

Я хочу чтоб медвепут заставил заводы менять оборудование на более современное. Дума же разрабатывает законы о запрещении комерческой эксплуатации старых автомобилей, так почему нельзя то-же самое разработать для станков и т.п оборудования??? заставить повысить зарплаты обычным рабочим, для этого нужно всего навсего поднять МРОТ в несколько раз... По работе довелось как-то пообщатся с девушкой, она работает в германии на заводе, который изготавливает некоторые детали для немецких авто концернов (какие детали и для каких она умолчала- коммерческая тайна типа) так вот, она работает простым рабочим (ну типа как у нас слесарь) живет одна с дочкой и ей хватает на нормальную жизнь у нее гольф последнего поколения, мотоцикл (с дочкой по выходным любит кататься) большой дом в частном секторе. При том при всем в германию она уехала 8 лет назад практически без денег!!! У нас сможет простой работяга за 10 лет заработать на дом и машину ???????????? Вот в чем проблема, когда глава производства даже небольшого но ОАО получает 300тыр а работяга 10, не будет у нас нормальной жизни. А получал бы работяга 30 тыр тогдаб и работал на совесть, но с условием что будет работать "контроль качества" и если это работяга не докрутил гайку, лишить его премии, вот тогда каждый задумается над тем как работать!!!
Мой хороший знакомый работает гл. инженером на заводе ,когда начался этот мнимый кризис и всем порезали зарплату, рабочие на заводе вообще расслабились, так вот на слова гл.инженера о том что рабочие плохо работают, простые слесари ему отвечали, мол, а что вы нам сделаете, премии то и так не платите... Труд нужно стимулировать нужно дать нормальную зарплату с хорошей премией, чтоб работник боялся их потерять.
когда начался проект КТК и Голубой поток(газопровод по дну черного моря) Там была оч высокая зарплата!!! Там работали только лучшие! Лучшие инженеры, лучшие электрики, лучшие водители! Дисциплина была жесточайшей и она на 100% соблюдалась всеми, от руководства и до уборщиц, потому что люди боялись потерять хорошую работу!!! Я во времена студенчества успел там поработать и не стыжусь того что я там работал разнорабочим(бери больше кидай дальше), и зарплата у меня была как у мастера цеха на том же цем заводе!!!

ты к ним случайно не относишься???

Судя по тому что она работает слезарем, она понаехавшая - у них там дискриминация жосткая, руководящие должностя тока у истиных арийцев:))) у понаехавших там максимум две штуки евро... на налоги, страховку, оплату жилья уйдет минимум штука евро...

Ну так правильно, если ему платят всего 300 тыс. р. в месяц, конечно он будет смотреть как ему улучшить свое благосостояние. В нормальных компаниях топменеджмент сидит на процентах от прибыли и кровно заинтересован в максимальной эффективности производства.
Как я уже говорил - у нас очень мало профессионалов-управленцев, у нас много совковых руководителей, которые умели хорошо лизать попу горкому, но очень плохо понимают как развивать бизнес в новых реалиях, откуда брать финансирование, как его вкладывать и так далее. Плюс к этому добавился принцип набора персонала по кумовскому принципу, что на качестве управленцев тоже сказывается исключительно плохо.

Falcon - ты правда думаешь, что нынешнее руководство в опозиции с госдепом? Я не про показные перепалки для необразованных масс, я про реальные действия.

в таком случае придеться делиться с государством, налог на прибыль 20%
и многие владельцы (не руководители) этого не хотят.

Как ни крути, но все проблемы от нашего ... правительства.
Нет четких правил(законов), все специально усложнено, постоянно меняется, и спокойно могут засудить любого, т.е есть лазейки обойти законы и такие же лазейки посадить.
Если само правительство выводит капиталы за рубеж (т.е грабит народ) кто будет вкладывать инвестиции по серьезному?
России не нужны технологии, это страна поставщик сырья и чтоб это сохранилось стараются из-за все сил, похерили образование (куча отличников, краснодипломников, но блин какие они тупые), нет национальной идеи... короче все делается так чтоб народ стал тупой серой массой.
Где то слышал "Бл.. за что воевали наши деды??? Теперь просто сами все отдаем"

так и просится :
АНАРХИЯ МАТЬ ПОРЯДКА

пошел саблю точить и знамя черное доставать!!!

вчера отпустили?

уже почти стал, сейчас еще простых смертных в институтах учить перестанут и вернемся мы к крепостному праву!!!
скоро и в правила дорожного движения изменения внесут. Ежели холоп переходил дорогу по зебре, а боярин холопа сбил, то холоп обязан возместить боярину моральный и материальный ущерб, в сумме которую боярин посчитает правильной.

А это не иностранный производитель, это наш по лицензии. Всё равно что ВАЗ-2101 в своё время.

Недавно мне попалась документация, готовый проект Газели, 1982-ой год.

Локализация поэтапно. На каком-то из этапов 40, конечный 90.

Во-первых Гюнтера может уже и не стать, во-вторых не напасёшься по новому покупать раз в 3-5 лет при том что старый продать уже будет некуда.

А ты давно последний раз был на Российском автомобильном заводе?

обоснуй.толко подробно по узлам и агрегатам

бес паники:) это для компенсации термического расширения:) климат то у нас какой - от -70 до +50...

современные ширпотребные автомобили не блещут качеством пластика в независимости от шильдика на морде:)))