Налог на старые авто (Страница 3 из 13)

ну вапщето меньше 150л.с. не тока у калины/приоры... думаю, большенство ввезенных б/у автомобилей по цене калины уж точно имеет меньше 150л.с.

ты меня совсем не правльно понял. Прочитай еще раз "КОММЕНТАРИЙ ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ МИНПРОМТОРГА РОССИИ АЛЕКСЕЯ РАХМАНОВА ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА" ссылка на который приведена в 5-м посте. В начале написано об стимулизации избавления от автомобилей старше 2006 года выпуска с помощью транспортного налога, а в конце цитата: "Более того мы не оспариваем идею возможного обнуления ставки транспортного налога для автомобилей с мощностью двигателей менее 150 лошадиных сил. Следует напомнить, что основу российского автомобильного парка составляют машины с мощностью двигателя менее 150 лошадиных сил". Полная не стыковка.

разве? Твои же слова - "Ведь всем понятно, что основной задачей предполагаемого повышения заставить всех автовладельцев, кто не захотел по президентской программе избавиться от автохлама все же поменять его на дешевые новые автомобили, то есть Калины и Приоры."

Директор департамента автомобильной промышленности минпромторга России Алексей Рахманов прям так и сказал? ))

фчем сопсно не стыковка?

ну речь идет про запах в салоне? или Фалкона прет специально нюхать выхлоп евро-4?

Отредактировано DmS (19.09.2010 12:35:21)

еще раз прочитай мой пост. Сначала чиновник говорит, что надо на все автомобили старше 2006 года непомерно поднять пошлины, а в конце, что на большинство автомобилей имеющихся у граждан, ведь автомобилей с мощностью менее 150 лошадей в частной собственности большинство, отменить транспортный налог. Где логика?

Отличнейшие пиар-манагеры однако у автоваза:))) У нас в стране выпускают только лады? )

ты не будешь платить налог за уазега:)))

угу, вот именно:) толи все машины вокруг внезапно стали отвечать нормам евро-4, толи у Фалкона хобби такое нюхать выхлоп машин толи у него был дырявый насквозь иж, и ессесно после него в новой машине намного поприятней ехать:)

ну и что? лада 2105/2107 еще дешевле... однако ты сказал именно про калину и приору... значит не зря свой хлеб едят пиарщики автоваза

ну если не отменят, то какой был смысл в том что ты говорил выше? ) Или налог собираются отменить исключительно для двух машин - лада приора и лада калина? ))

почему снова калину? а не шеви-ниву например?

Смысл в том, что в России никогда хлявные деньги брать не перестанут и поэтому ни на какой вид транспорта его не отменят, поднять - в легкую, наоборот- ни за что.

калина в 2 раза дешевле, поэтому если поднапрячся, сдать старую машину, взять разумный кредит, то автомобиль за 200 тысяч рублей не каждый, но многие смогут потянуть. На счет ВАЗ 2105-2107 согласен, здесь очень сильно поработали маркетологи ВАЗа, на сколько я понимаю сейчас эти машины покупают лишь предприятия в качестве разъездных лошадок и истинные ценители марки, так как цена самая низкая но совсем не гуманная.

В стоимость бензина включить налог и все, а кто начем хочет на том и издить - сколько ездишь - столько платишь. К примеру если я имею 3 машины (одна малолитражка -экономична удобна по городу, кроссовер хорошо по трассе ну и УАЗку к примеру , должен платить транспортный налог за 3 машины, если к примеру на малолитражке повседневно езжу, по выходным за город на кроссовере и для дущи оч редко на УАЗке, а плачу за весь год. Какое-то наи-во получается, самое разумное и справедливое в стоимость топлива включить...
пытался пролонгировать эту идею Жирик...

если включить транспортный налог в стоимость топлива, то прийдеццо платить за то, что ездишь на бензопиле или бензогенераторе
з.ы. шутка ))

я ж говорил, что интернет - зло

неправильна панимаешь.ибо за витамином тоже есть жизнь и доходы очень маленькие посему 07 по прежнему очень популярна среди малообеспеченных слоев
кстати таксисты их тоже очень любят

У спор на уровне идеологии прошлого века - наш ВАЗ, не наша Тойота....
Да они уже все НЕ НАШИ... Экономическая ситуация в мире изменилась - глоболизация....
И мне глубоко нас...рать кто пенки слизывает....

Автоваз дешев, доступен населению, но с низким качеством...
А что - лучше мерен SLK за 5 лямов, у которого сидения скрипеть начинают через год... или коробка высыпается...
А коробка на него, между прочим, 2 шт ВАЗ 2107 стоят...

Да и нужно понимать, что машины для разных целей покупают...
Вот народ и выбирает:
- для города - табуретки с объемом 0,7 литра
- для понтов - ферари и майбахи
- для коммерческих перевозок - тут уж у кого какие деньги и пристрастия...

А вот в деревнях - я что то много новых иномарок не видел...
Либо 6-ки либо иномарки 10-20 лет от роду...

Да и заправок с евро4 я там не видел - а там тож люди живут, и не виноваты они, что денег нет....
сервиса нет, заправок нет... Им бы помочь, ан нет - экология дороже... Как же они там, без экологии...

Пусть эти защитники экологии в Миас или Кемерово съездиют - понюхают...
А то что нефтянники и газовики попутный газ жгут - их не трогаем... Эт святое...