6 Февраля 2016 года. Джип-Спринт ст.Васюринская 1-й этап кубка "НЕОН" (Страница 3 из 6)

Если такая погода будет,то на простой шипованной липучке будет проще,чем на злых семёнах 

Будет как в прошлый раз формат или все таки прям спринт - спринт?

А че это секрет???

На краснодар 4х4, Андрей 135 выложил в афише адекватную информацию!

Схема еть тут :
http://4x4krasnodar.ru/afisha/item/64/#[photoload]/1/

регламент и заявка на участие тут http://4x4krasnodar.ru/afisha/item/64/

Для затравки))

Это будет выглядеть так-же зрелищно как "Динской кураж" ??? или все таки это джип-триал ???

Отредактировано Hi Com (28.01.2016 09:39:20)

Информацию О мероприятий  есть более подробная.

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 64#p799264

2 ПРОГРАММА
2.1.1 Соревнование проводится на территории карьера, разделенного на секции. Каждая секция состоит
из различного рода препятствий: колея, спуски, подъёмы, слабо-несущий грунт, камни, водные
преграды.
2.1.2 Соревновательная программа состоит из 10 секций (СУ). Каждая секция состоит из нескольких
препятствий, обозначенных воротами и/или коридором.
2.1.3 Организатор вправе внести изменения в программу и расписание соревнования, о чём все
участники будут заблаговременно проинформированы.
2.1.4 Изменения в расписании оформляются бюллетенем.
2.1.5 Базовый лагерь располагается в окрестностях ст. Васюринской (координаты GPS: N 45 7.641 E39
27.063).

3 РАСПИСАНИЕ
25.01.2016 г. Начало приёма заявок на сайте «4х4 Краснодар»;
6.02.2016 г. 8:30 - Окончание приёма заявок и оплаты заявочных взносов для всех категорий;
3.1 суббота 6.02.2016
7:00 – 8:30 – Регистрация, Административные проверки (АП) и Техническая инспекция (ТИ);
9:00 – Публикация списка допущенных участников, открытие, брифинг;
10:00 – Старт;
15:00 – Финиш;
16:30 – Публикация результатов;
17:00 – Награждение победителей, закрытие соревнований

4 ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ
4.1.1 Каждый Заявитель может подать заявку на участие в одной из ниже перечисленных категорий:
• Категория «Стандарт»
• Категория «Подготовленные»
• Категория «Спорт»
4.1.2 Зачёт в Категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 4 заявок.
4.1.3 Во всех категориях участники соревнуются индивидуально.

5.2 Зачетные категории.
"Стандарт"
5.2.1 Автомобиль серийного производства колесной формулой 4Х4.
5.2.2 Максимальный диаметр колёс для НИВЫ 29".
5.2.3 Максимальный диаметр колёс для УАЗ и Иномарок 31"
5.2.4 Запрещается использование лебедки (кроме использования мускульной силы членов экипажа а
также реечного домкрата).
5.2.5 Разрешается установка силового бампера.
5.2.6 Разрешается установка шноркеля.
5.2.7 Организаторы вправе допустить другие изменения конструкции, если по мнению технического
5.2.8 комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
5.2.9 Организаторы вправе допустить другие изменения в конструкции , если по мнению технического
комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
"Подготовленные"
5.2.10 Автомобиль серийного производства колесной формулой 4Х4.
5.2.11 Максимальный диаметр колёс для всех автомобилей 33"
5.2.12 Разрешается использование лебедки.
5.2.13 Изменение конструкции кузова, подвески, трансмиссии - без ограничений.
5.2.14 Организаторы вправе допустить другие изменения конструкции, если по мнению технического
5.2.15 комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
"Спорт"
5.2.16 Автомобиль и Транспортное средство колесной формулой 4Х4.
5.2.17 Без ограничений.

10.3 Информация о гонке
10.3.1 Задание на гонку оформляется в виде Дорожной Книги (ДК), в которой указываются:
• Количество секций (СУ) и их схематичное расположение на трассе соревнования.
• По каждой секции: название (нумерация), схему движения, норматив времени на секцию.
• особые условия в секциях (последовательность взятия ворот, запреты);
• пенализации и штрафы за нарушение условий задания на гонку.
10.3.2 Организатор на своё усмотрение, может публиковать в ДК также наиболее важные штрафы и
пенализации на основании данного регламента и бюллетеней к нему.
10.3.3 Дорожные книги выдаются всем экипажам, прошедшим АП и ТИ. Время и место выдачи ДК
публикуется на официальном табло.
10.3.4 Ответственность за сохранность ДК несут участники, организатор не обязан выдавать более одного
экземпляра ДК на экипаж.
10.3.5 Фиксация факта и времени старта и финиша выполняется судьями при помощи записи в
электронный чип участника специальной метки. Чипы выдаются экипажам при прохождении АП.
10.3.6 Судьи могут вести учёт времени вручную при помощи часов в GPS/ГЛОНАСС приборах.
10.3.7 Учёт спортивного времени ведётся с точностью до секунды.

11 ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ. СУДЕЙСТВО
11.1.1 Контроль выполнения задания на гонку и соблюдения правил производится:
• официальными лицами Соревнования и судьями;
• при помощи фото и видео фиксации.
11.1.2 На старте секции (СУ) экипаж обязан находиться на борту автомобиля в полном составе и
выполнить требования безопасности согласно Техническим Требованиям, в части применения
ремней безопасности и защитных шлемов.
11.1.3 Для получения зачёта взятия секции экипажу необходимо выполнить:
• процедуру старта
• взятие всех ворот в секции в соответствии с указаниями ДК
• процедуру финиша
11.1.4 На взятие каждой секции экипажам предоставляется три попытки (старта). Результат лучшей
попытки идёт в зачёт экипажа.
11.1.5 После прохождения финишного створа секции (СУ), экипаж должен остановиться и получить отметку
финиша. Временем финиша считается время получения электронной отметки.
11.1.6 Результатом экипажа на СУ является суммарное время прохождения СУ и всех временных
пенализаций на данном СУ.
11.1.7 Сход экипажа с СУ влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа.
11.1.8 Итоговым результатом экипажа на СУ являются очки (баллы), начисленные по поощрительной
системе с учётом коэффициента СУ, если таковой объявлен.
11.1.9 Итоговым результатом экипажа в соревновании является сумма очков по всем пройденным СУ. В
случае равенства итогового результата, более высокое место занимает экипаж, показавший лучший
результат на последнем СУ. В случае повторного равенства – на предыдущем СУ.

6.1.5 Размер базового заявочного взноса во всех категориях – 1500 руб.
16.1.1 В целях мотивации участников соревнования, к соблюдению экологической и пожарной
безопасности в районе проведения соревнования, а также требований настоящих правил и
обеспечению уплаты штрафных санкций в случае порчи или утери оборудования участники обязаны
при регистрации дополнительно внести депозит в размере 1000 руб. с экипажа. Экипажи, не
оплативший депозит, к старту соревнования не допускается.

race@4x4krasnodar.ru. на этот  адрес заявка не отправляется