Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
буду менять лобовое штатное из 2-х половинок на цельное. Вот и задумался. а возможно ли из половинок вырезать стекло под стеклоподъемники.
Никто не подскажет поддается ли такое стекло резке, чтобы придать ему вторую жизнь, ибо в нынешней оно отработало.
Никто не подскажет поддается ли такое стекло резке, чтобы придать ему вторую жизнь, ибо в нынешней оно отработало.
Лобовое стекло это как правило - триплекс, а боковое - обычное закалённое.
Чтобы резать триплекс - его надо стеклорезом резать с двух сторон а потом разрезать плёнку.
Это в теории, сам ни разу не делал - считаю что нет смысла.
Нивижу смысла из-за безопасности так как каленка разбилась и осыпалась а триплекс об него порезатьься можно:|
Возможно, из лобового Камазовского на Краз лобовое вырезал, только из картона или из фанеры надо вырезать действующий шаблон и потом переносить на стекло...семь раз отмерь..........
Вроде как бы триплекс не применяют в боковых стеклах из-за того, что он там будет трескаться...
Если триплекс, то для стеклоподъёмников не подойдёт ибо будет трескаться. Если калёнка, то её нельзя резать (после закалки).
Та х его знает что там стоит.
Стекла с рождения бабана.
Та х его знает что там стоит.
Стекла с рождения бабана.
Ну в одном случае его нельзя резать, в другом не подходит в качестве опускного так что в принципе то не имеет значения 
Ну значит на теплицу пойдут:D
Вырежи из литого поликорбоната - проверено... 5мм толщины
Делянка?
огрурцы-помидорцы у тестя на даче:D
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
