Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
стал вопрос выбора шин на Патрика. Подскажите, кто катал Шины Goodyear WRANGLER MT/R KEVLAR LT и Шины COOPER Discoverer STT? Интересует грязевые, асфальтные качества, шумность, износостойкость.
Знающие, использующие данные колёса, что бы Вы посоветовали? Каковы отзывы и впечатления. Машина используется рыбалка-охота, иногда лес, пока, большая часть в городе, но пока на стандартной резине.
Отредактировано reg_93 (30.07.2015 22:37:27)
тут будет чат...
Купер, пробег тысяч 35 остаток протектора 50-60% почти не шумят, но тяжелые. reg_93, а лебёдка уже есть?
Купер, пробег тысяч 35 остаток протектора 50-60% почти не шумят, но тяжелые. reg_93, а лебёдка уже есть?
пока нет, лебедка в проекте. Я пока на обкатке 
у меня купера стоят на ниве, проблем не вызывали, но есть советчики, которые вносят раздор сомнения в устоявшиеся позиции 
, и после этого задумываюсь 
WRANGLER MT/R KEVLAR LT - это новая резина, как я понял, хочется попробовать, а вдруг правда лучше? 
СТТ после 100 км/ч ооочень шумят, но возможно из-за ширины, у меня стоят 305/60/18 гребут просто пис///ц как, но возможно из-за веса моего авто! Машина их просто впечатывает в грунт, при включенных всех блокировках даже страшновато становиться от того куда на них можно заехать! Но, без блокировок она себя ведет не плохо, не зарывается, бровку даже как то держит! Что бы ехала по кисляку глубиной 10-20см давим просто тапок в пол, резина чистится и гребет! При резком оттормаживании со 150-140 км/ч сильно плывет! Когда сам выбирал, ты выбор был между гудриджем и куперами!
интересует 265*75*16
у стт ещё плюс в том что она одна из самых распространёных и в случае если одно порежешь колесо, то без проблем можно найти и купить такое.
Совсем недавно катал Купера СТТ и СТМаксы по очереди.
СТТ все же более шумная, чем СТМакс. Последняя почти не слышна на асфальте. Длительные перегоны на ней однозначно удобнее. Меньше трется (это по отзывам, на практике еще не замерял). Хотя и СТТ не назовешь очень шумной.
По несложной грязи, полагаю, поедут одинаково. В более раскисших местах СТТ-шка может вырваться вперед. Но игра давлением в шинах творит чудеса.
Я бы для такого характера использования МТ не смотрел. СТ-макс в данном случае был бы лучше. Я бы их назвал "злой АТ-шкой".
Но по весу он практически как СТТ - каркас одинаковый. Да и цена схожая или даже СТ-Макс бывает дороже.
Но я, например, просто влюбился в эти Максы. Прикольные они для моего характера передвижения. Поэтому тут главное понять и не ошибиться с применением колес.
Что бы ехала по кисляку глубиной 10-20см давим просто тапок в пол, резина чистится и гребет!
Плюс одын.
Посмотри еще Гудияр Вранглер ТД, катаю уже лет 5, резина хорошо работает практически во всех режимах. Не шумит, трется умеренно, достаточно агрессивный рисунок, не плывет на воде, едет в грязи, по песку, снегу льду и другим грунтам. Хорошо плющится. Единственно полагаю нужно беречь боковину, хотя пока порезов не увидел
интересует 265*75*16
В таком размере катаю Купера сст , радуют износостойкостью 
мягкая, крепкая резина
Но для Патриота ,если бездорожье не песок и не торф ,то только 235/85/16!!! ,да и шума по асфальту будет меньше гораздо, на управляемость не влияет.
reg_93 пишет:интересует 265*75*16
В таком размере катаю Купера сст , радуют износостойкостью
Но для Патриота ,если бездорожье не песок и не торф ,то только 235/85/16!!! ,да и шума по асфальту будет меньше гораздо, на управляемость не влияет.
я бы даже добавил что 235я для патриота гораздо лучше для управляемости, не говоря уже про грязь и боковые уклоны... хотя смотрится она хуже чем 265
хотя смотрится она хуже чем 265
, хватит на смотрелся уже 
reg_93 пишет:интересует 265*75*16
В таком размере катаю Купера сст , радуют износостойкостью
Но для Патриота ,если бездорожье не песок и не торф ,то только 235/85/16!!! ,да и шума по асфальту будет меньше гораздо, на управляемость не влияет.
почему 235/85/16 ?
у него родная стоит 245*70*18 (с высотой могу ошибиться)
Катаюсь на Куперах стт. Проблем нет. Едет круто. Использую везде. Размер 265, смотрятся гораздо лучше узких. Если есть возможность то стоит брать!
Катаюсь на Куперах стт. Проблем нет. Едет круто. Использую везде. Размер 265, смотрятся гораздо лучше узких. Если есть возможность то стоит брать!
так никто и не говорит что с 265 проблемы... просто на 235 меньше ощущается колейность на асфальте, они немного меньше шумят, и лучше едут по грязюке.... ну а про вид я писал.... сам ездил на патре на 265х... но немного проехавшись на 235 разницу ощутил.
почему
лёгкий он для 265, не чистятсЯ они толком ,есть с чем сравнить вторая машина на 235
Катаюсь на Куперах стт. Проблем нет. Едет круто. Использую везде. Размер 265, смотрятся гораздо лучше узких. Если есть возможность то стоит брать!
так, а что по поводу само очистки?
Bugs пишет:Катаюсь на Куперах стт. Проблем нет. Едет круто. Использую везде. Размер 265, смотрятся гораздо лучше узких. Если есть возможность то стоит брать!
так, а что по поводу само очистки?
нету её 
Bugs пишет:Катаюсь на Куперах стт. Проблем нет. Едет круто. Использую везде. Размер 265, смотрятся гораздо лучше узких. Если есть возможность то стоит брать!
так, а что по поводу само очистки?
Иногда спускаю давление, чистится тогда гораздо лучше. Вобще лучше насыпать на этих колесах.!)
нету её
Не смешите мои купера!) 
karamba1 пишет:нету её
Не смешите мои купера!)
Хм..да моим как-бы и не до смеху
235е там чистились т.е. веса машины хватало чтоб выдавить грунт из крайних "шашек" протектора..
Вы где ездите?
Отредактировано karamba1 (03.08.2015 14:11:53)
склоняюсь к куперам
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
