Внедорожные возможности Ниссан-патфайндер 2,5 дизель 2006 г.в. (Страница 1 из 2)

Ну тут походу всяко будет хуже прадика и лучше нивы...из того на чем Вы передвигались...

И коммон рейл почему минус расжуйте? Я забыл был еще киа сорренто 2007 там тоже коммон рейл! Единственный косяк за два года пользования сорренто это завод зимой при т. Ниже -15 и троганье жены на кольце аэродромной и бабушкина! Собственно почему и продал)

Жене и мне и детям он для того что бы ездить по окресностям вместе! Нива по сути внедорожное купе! Еще и без кондера! Я все время отказываю семье в поездках в мезмай, лагонаки, и проч. Гузерипли по этим причинам! А на седане езда не всегда хороша в эти районы! Плюс лыжи, а это домбай, архыз и сочи+ желающие поехать на халяву, а в патфайндере 7 мест и рейлинги...и автоматдля жены, а значит пиво или др . Напитки для меня)

Вопрос не в цене я это в первом посте написал. Вопрос в том насколько автомобтлиль надежен, в чем засады, модет быть на 100 тыщ пробега обычно выходит из строя что то ценою под 300 тыщ, например коробка автомат??? Вот в чем вопрос!
По цене вопрос второстепенен! Цена для вполне приемлемая!

Ну вот что то реальное пошло :
ЗЫ.своего брал за 300 000, когда ввалил за 500 000 считать перестал...
Так и тут х.з. что там за машина и что с ней будет завтра.

Я тоже паджерика рассматриваю, но в первом поколении толко изи селект! Вроде? А второе поколение под 1000000 стоит- не вытягиваю щас. Супер селект принципиально хочу если пажда спорта брать! У друга 2012 года такой падж, все ок, но в дождь или на любом скользком покрытии езда на задне приводе- это только опытным водителям! А полного првода на изи селект по асфальту нет(

А что можно супер селект впендюрить на паджа спорта первого поколения? А электроника? А еще что не знаю?????

На самом деле не очень сложно. СС становится на родные подушки, передний кардан от Челенджера с фулл-таймом, задний укорачивать и балансировать ( в районе 4 т.р удовольствие, есть тема с контактами на форуме, спасибо кто подсказал  ). По электронике там вообще все просто.

Старатель, спасибо, я собственно уже почитал... Хотелось хлестких коментов типа авто г.но или скорее авто ништяк...о) и главное почему

Отредактировано Err-9 (26.02.2015 23:08:20)

vitos93, у меня на киа маджентисе была такая штука: в горде авто греется кондер не очень... По трассе отлично. На сто предлагали менять радиаторы и др ерунду. В итоге оказалось за годы эксплуатации радиаторы напрочь забились мошкарой просто аккуратно помыл и все проблемы ушли , может и у вас то же ? Хотя я по форумам читал, кондиционер слабое место паджа спорта особенно первого поколения . Кстати расход на ниве шевике с 29 колесами по городу летом с кондером у меня был под 15 литров по трассе около 11 на скорости 120 и 9 литров на скорости до 90.

Отредактировано Err-9 (26.02.2015 23:32:29)

Всем привет ! Владею Пафиком 1год ! Я второй хозяин ,брал из Ставрополя (обслуживание у дилера ) дизель с пробегом 60 т.км. Искал долго  ,можно сказать жил на сайтах по продаже авто. Искал белого ,выбор был Паджеро или Патфайндер . Взял ни разу не пожалел . Читай профильные форумы!!!! А так сколько людей столько мнений ! До этого были и нивы и уазы и лексусы и вазы . Под ваши запросы самое то ! У меня двое детей и жена + собака ездили в крым места в авто более чем ,не хватает  бокс можно поставить.  Сейчас пробег 98т.км. по работам масло и фильтра не считаем каждые 7-8 т.км. при пробеге 75 т.км. поменял диски тормазные и колодки . Езжу не только городе, в период охоты мотаюсь по краю и за пределами ( Ставропольский край ,Ростовская обл.) по асфальту комфортно и с него съехать не стыдно, едет он нормально! Есть с чем сравнивать ,конечно не УАЗ на военных мостах и 35 сильверах . Расход топлива нормальный. Главное чтобы тебе понравилось и не уставший авто был  ! Если возникнут вопросы звони телефон в подписи ,могу прокатить .