вопрос по бортовым редукторам (Страница 1 из 2)

Русич,  плЁхо читал...   Сальники полуосей у тебя литолом продавило в сторону редуктора. Теперь всю эту каку вымывать и менять (включая сальники).

я б не ездил так... свойства смазок ведь абсолютно разные.

Не парься, я уже лет 5 так катаюсь, после последней переборки передка. Доливай по чуть чуть 80/90 сколько сможешь.

Отредактировано Базя (25.04.2014 21:39:39)

Кто еще имеет подобный опыт, "а то че-то очкую, я, Славик"

Ну я встречал в нэте человека, у которого в бортовых шрус. И он туда его намеренно запихал. И катается он по асфальту дофига, вроде как доволен результатом. Что думаете про это?

По передним, при нормальном сальнике наврядли. А вот сзади стоят только металлические отражатели, которые не дают такой герметичности как сальник. Так что после покатушек лучше проверять уровень масла в редукторе (центральном)

так мне че выколупывать его т.е литол оттуда 

Отредактировано Русич (25.04.2014 22:59:10)

я извеняюсь а как тудой вода попадает

Я так понимаю, что на колхозах тоже есть бортовые? Снял колесо переднее и вижу стуцер и четыре болта на крышке, думал открыть, да как то не решился, но понял что мазать надо, подскажите, как промазать и сколько смазки надо, и можно ли снимать эту крышку, и вроде снизу эта крышка тоже есть,

Это крышки шкворней

Я шприцую литолом по карте смазки в руководстве по ремонту, крестовины карданов - ТАД 17, с помощью спецшпприца, волговского - там наконечник небольшого диаметра,как раз подлезть к масленке ( в Крымске на рынке у торговца б/у запчастями видел такой на днях) Шприцую после каждых 2-3 конкретных поездок, до выхода чистой смазки. Не знаю, может кто чаще обслуживает.

Отредактировано Chan (26.04.2014 20:48:57)

постоянно откручивается эта деталь как лечить