Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Слышал, что через регулятор давления подают в мосты небольшое избыточное давление на момент проезда воды. Компрессор воздушного сигнала под вопросом, скорее всего придется делать пневмосистему с ресивером.
Слышал, что через регулятор давления подают в мосты небольшое избыточное давление на момент проезда воды. Компрессор воздушного сигнала под вопросом, скорее всего придется делать пневмосистему с ресивером.
Да не хочется сильно заморачиваться,а так включил компрессор перед бродом ,проехал выключил.Воздушный сигнал три года назад покупал за 500р,ну пускай сейчас 700,вот и все расходы .Сигнал работает без ремонта три года,установлен в салоне
Сигнал (...)установлен в салоне
Сурово, сурово .. 
G_O_R пишет:Сигнал (...)установлен в салоне
Сурово, сурово ..
Упал 
silver_dog, Дробильщик, не так выразился,сам компрессор в салоне под торпедой,а дудка в тунеле буханки.Будем считать что это я Вам настрой предновогодний поднял.С наступающим Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!
G_O_R, спасибо, давно так не ржал...
Дробильщик, Да на здоровье,по теме как думаешь будет система работать?
Дробильщик, Да на здоровье,по теме как думаешь будет система работать?
Нет. Нужна нормальная пневмосистема с ресивером, редуктором. Потом её надо правильно настроить, что бы не остаться без масла в агрегатах.
G_O_R,
Виталь, там избыточного давления должно быть совсем малёхо) Иначе всё масло твоя пневмосистема в лёгкую выдует и выдавит через сальники наружу и в речку.
И будешь ты -"ЗАГРЯЗНИТЕЛЕМ ГОРНЫХ РЕК"! 
Сам вот сейчас смотрю (ищу в нете) правильные сапуны (те которые с клапаном), их вполне должно хватить по нашим условиям, перестраховаться-ещё вынести их наверх, чем и заморочен сейчас.
Отредактировано Владимир 1960 (31.12.2014 12:39:57)
G_O_R пишет:Дробильщик, Да на здоровье,по теме как думаешь будет система работать?
Нет. Нужна нормальная пневмосистема с ресивером, редуктором. Потом её надо правильно настроить, что бы не остаться без масла в агрегатах.
Имхо замучается этот компрессор качать чтоб масло из мостов и раздатки выдавить.
G_O_R,
Виталь, там избыточного давления должно быть совсем малёхо) Иначе всё масло твоя пневмосистема в лёгкую выдует и выдавит через сальники наружу и в речку.
И будешь ты -"ЗАГРЯЗНИТЕЛЕМ ГОРНЫХ РЕК"!
Сам вот сейчас смотрю (ищу в нете) правильные сапуны (те которые с клапаном), их вполне должно хватить по нашим условиям, перестраховаться-ещё вынести их наверх, чем и заморочен сейчас.
Володя ,сапуны у меня уже выведены ,вот их хочу свести в одну трубку и перед бродом дать давление 0.1-0.2 атм.Подъехал к реке кнопочку нажал,переехал выключил.Можно для успокоения замерить выходное давление с этой игрушки.Нравиться что места эта система займет с пачку сигарет и бюджет до 1т.р.
Отредактировано G_O_R (31.12.2014 12:54:24)
G_O_R,
http://www.tundra4x4.ru/news-view-49.html
Вот посмотри)) Батон-буханкоский!!!
0,1-0,2 ати это даже многовато будет!!
Отредактировано Владимир 1960 (31.12.2014 13:01:09)
G_O_R,
http://www.tundra4x4.ru/news-view-49.html
Вот посмотри)) Батон-буханкоский!!!
0,1-0,2 ати это даже многовато будет!!
Не открывается.Я же ныряю,а нас учили,что каждые 10м водяного столба добавляют 1атм
Владимир 1960 пишет:G_O_R,
Виталь, там избыточного давления должно быть совсем малёхо) Иначе всё масло твоя пневмосистема в лёгкую выдует и выдавит через сальники наружу и в речку.
И будешь ты -"ЗАГРЯЗНИТЕЛЕМ ГОРНЫХ РЕК"!
Сам вот сейчас смотрю (ищу в нете) правильные сапуны (те которые с клапаном), их вполне должно хватить по нашим условиям, перестраховаться-ещё вынести их наверх, чем и заморочен сейчас.Володя ,сапуны у меня уже выведены ,вот их хочу свести в одну трубку и перед бродом дать давление 0.1-0.2 атм.Подъехал к реке кнопочку нажал,переехал выключил.Можно для успокоения замерить выходное давление с этой игрушки.Нравиться что места эта система займет с пачку сигарет и бюджет до 1т.р.
А куда собираешься лишний воздух с моторчика девать?
Один фиг какой-нибудь мини-ресивер надо.
Sergey505, Самое простое поставить сбросной клапан в систему.
Владимир 1960 пишет:G_O_R,
http://www.tundra4x4.ru/news-view-49.html
Вот посмотри)) Батон-буханкоский!!!
0,1-0,2 ати это даже многовато будет!!
Не открывается.Я же ныряю,а нас учили,что каждые 10м водяного столба добавляют 1атм
Виталь, вот и считай)) твои 0,2 это реальные 2 метра, где ты на такую глубину ныряешь + сам мост у тебя не по земле юзает, а на высоте клиренса? А учитывать ещё реальное атмосферное давление надо или как? Ты ж по горам лазишь, а там никак не ноль над уровнем моря, ты даванёшь 0,2 ати и всё выдует нафиг через сальники, тебе правильно говорят-рессивер надо будет ещё ставить, пока по луже идёшь, компрессор качает и в мосты и в рессивер, большого перепада давления не будет, будет просто наддув, вышел из лужи-выключился и стравил воздух из рессивера, ну клапан конечно надо ПЕРДОхаранительный-сбросной!!!как то так. 
Отредактировано Владимир 1960 (31.12.2014 13:42:12)
Владимир 1960, Ок.Убил мечту.С Новым годом!!Готовишься?
Владимир 1960, G_O_R, Нород ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД????У вас при работе в двигателе всегда есть небольшое избыточное давление которое с крышки клапанов выходит в воздухан.....ТАК???!!! Вот подключите ваши сапуны к этому шлангу в районе выхода из движка,а около воздухана заузте шланг для создания небольшого давления и все......
Минус клапана,ресиверы,кнопки,дудки и всякая ломающая нечесть в неподходящий момент....
Двигатель все сам сделает!!!
С наступающим!!!!
Владимир 1960, G_O_R, Нород ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД????У вас при работе в двигателе всегда есть небольшое избыточное давление которое с крышки клапанов выходит в воздухан.....ТАК???!!! Вот подключите ваши сапуны к этому шлангу в районе выхода из движка,а около воздухана заузте шланг для создания небольшого давления и все......
Минус клапана,ресиверы,кнопки,дудки и всякая ломающая нечесть в неподходящий момент....
Двигатель все сам сделает!!!
С наступающим!!!!
..а если с сапуна летит масло, то нужно сделать систему его распределения по агрегатам... 
Надо дунуть в сапун 1 кГ/см2, обмылить агрегат, найти и устранить места протечек воздуха. Стоял в Белой часа 3, носом в яме, хоть бы грамм вытек из переднего моста и раздатки...
Дробильщик, это надо вообще без сальников тогда ездить.....что бы проход полный воздуха был....,а от масла хуже не будет....В мостах тоже масло.
DIMON 686, Читал про такой способ на уазбуке,может так и надо сделать.Работ минимум ,да и затрат то же.Давление какое на выходе сапуна?
G_O_R, а это у кого какой двигатель уже - точнее как ушатан
сними шланг и узнаешь
DIMON 686, Спасибо .
DIMON 686, Читал про такой способ на уазбуке,может так и надо сделать.Работ минимум ,да и затрат то же.Давление какое на выходе сапуна?
Что такое сапун?На кой хрен он там дует? Заткнешь сапун-масло попрет из-под щупа! 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
