Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем привет! Хочу спросить кто имел дело с irbis xr 250.
Говорю сразу на япошку денег не хватит, бюджет 60-70тр 
.
буду катать в основном по доп. К технике отношусь бережно.
говорят рама слабовата, но и я как кросс не собираюсь его использовать.
В общем кто его юзал поделитесь впечатлениями!
У нас в Новороссе сейчас стоит в магазине Ямаха Серов 98 года, стоит 85 рублей, добавь 15 рублей, и будет тебе Японец 
У меня такой,чуть чуть ума ему дать и нормальный аппарат, больное место это воздухан, а так дури ему хватает 
Кстати купил на мотокроссе годовалого за 36 тыс.
http://www.avito.ru/anapa/mototsikly_i_ … _233623218 Продавец еще и скинет цену, в любом случае лучше чем китайский... Все китайское качество идет в европу.
ponchik240, отстой этот ибис, на такой бюджет предлагаю рассмотреть kayo 250, на порядок выше и дорабатывать ненадо! 89180524000 Андрей. Можешь прям сейчас позвонить.
Покупку планирую в начале лета. А че не так с воздуханом????
Gagarin420, из Китая, Каё удивил. Сколько его юзали, показатели отличные. Конечно не японец, но среди Китая лучше не встречал. Японца купить б/у, бесспорно! Но не нарваться бы на проблемы.
Кстати купил на мотокроссе годовалого за 36 тыс.
И как годовалый себя чувствует? Пробег какой?
Из япошек нравится honda ax-1 и dominator nx 650. Но там и цены повыше, а остальные не очень глазу
Gagarin420, из Китая, Каё удивил. Сколько его юзали, показатели отличные. Конечно не японец, но среди Китая лучше не встречал. Японца купить б/у, бесспорно! Но не нарваться бы на проблемы.
Вот я с этим согласен, а в хорошем состоянии, и что бы глаз радовал эт совсем другие деньги.
ponchik240, там карб стоит так что патрубок на воздухан перетирается и сразу же мотор глохнет, не приятно подводит, Буду переделывать,а так котаю больше года по горам, вроде все нормально, два раза масленный фильтр ломался 
но цена его на уральской 160 рубчиков не особая проблема
Пробег не знаю какой,дохера помойму
а я бы для горда взял бы http://stelsmoto.ru/stels-trigger-50-x-sompetition/ производится давно, тюнинга и запчастей валом, 2-х тактный нет заморочек с грм.
Хочу спросить кто имел дело с irbis xr 250.
Говорю сразу на япошку денег не хватит, бюджет 60-70тр
Не бери это гамнище - через год в лучшем случае продашь за двадцатку со всеми потресканными/оторванными креплениями при условии очень бережной эксплуатации 
плюсую за б/у японца
ребята для начала стоит уточнить вес автора,потому как за 100кг рама будет в нагрузке,а так лично юзаю ттр 250 3й год,мой вес 86-88кг,из минусов воздухан под вопросом...это подшипники колесные сразу менять на японские(500р)и цепь(1200р)в остальном покурит ваш японец(износилованный) за такие деньги,да и нет ни каких напряг с грм,масло менять почаще и все гуд.....катал ямаху 125 и 225 так что имею сравнение,если бюджет не позволяет брать НОВОГО японца то лучше брать ирбиса,я на нем прыгаю по карьеру и оторвал только заднюю подножку при падении,и подкрылок передний страшный......
uazik, курит нервно в стороне любой Китай(кроме Kayo). Лично сам юзал очень много техники пока работал. Кум за 90р недавно продал б/у кавасаки 250 водянку. Сравнили с Каё... Сосёт каё. Сравнили Каё с ирбис и барс, сосут они. По качеству сборки отдаю свой голос за Kayo в любом исполнении и как подтверждение- уровень продаж и положительные отзывы, не только клиентов но и профессиональных гонщиков. Из б/у только Японию, хонда или ямаха( другие бренды по личным неприязням не люблю)
Отредактировано Костяныч (12.05.2014 23:14:08)
ребята для начала стоит уточнить вес автора,потому как за 100кг рама будет в нагрузке,а так лично юзаю ттр 250 3й год,мой вес 86-88кг,из минусов воздухан под вопросом...это подшипники колесные сразу менять на японские(500р)и цепь(1200р)в остальном покурит ваш японец(износилованный) за такие деньги,да и нет ни каких напряг с грм,масло менять почаще и все гуд.....катал ямаху 125 и 225 так что имею сравнение,если бюджет не позволяет брать НОВОГО японца то лучше брать ирбиса,я на нем прыгаю по карьеру и оторвал только заднюю подножку при падении,и подкрылок передний страшный......
Сам такого имею, только 13 года. Согласен полностью.
ребята для начала стоит уточнить вес автора,потому как за 100кг рама будет в нагрузке,а так лично юзаю ттр 250 3й год,мой вес 86-88кг,из минусов воздухан под вопросом...это подшипники колесные сразу менять на японские(500р)и цепь(1200р)в остальном покурит ваш японец(износилованный) за такие деньги,да и нет ни каких напряг с грм,масло менять почаще и все гуд.....катал ямаху 125 и 225 так что имею сравнение,если бюджет не позволяет брать НОВОГО японца то лучше брать ирбиса,я на нем прыгаю по карьеру и оторвал только заднюю подножку при падении,и подкрылок передний страшный......
у меня японец, 20 000 км пробег, ездию меняю масло, что я делаю не так?
на той неделе тащил kayo 140 у которого во время перекура куда то исчезла искра, в последствии оказалось что обмотка на зажигании не прозваниваетсяа(обрыв).
mike, че то я не совсем понял вопроса про японца с 20 000-м пробегом,и при чем тут каё 140???вопросы формулируйте правильно...
вы вот тут каё,японцы,китайцы,вопрос весь в цене,купите не отжатого японца за 65 тыш....на счет каё утверждать не могу но поговорил со знакомыми,говорят что ирбис понадежней(не мое мнение)а по поводу ирбиса-лично я доволен как удав,и катаюсь три года в свое удовольствие,из поломок-перегорела лампочка на фаре и сам отламал заднюю подножку,да и пока тьфу тьфу вроде полет нормальный,двиг работает четко заводится со стартера и без всяких лишних шумов....это лично мое мнение и не с кем спорить не собираюсь....
Давайте фото своих коней, будем сравнивать их.
Катаю на мотоленде xr 250, полет нормальный! На мой взгляд в нем рама получше чем на ирбисе и каё!
ну для затравки, мой старый пропуканый японский диванчик 2002 год, 20 тыс пробега
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
