Мой гараж - вопросы\ответы по благоустройству (Страница 3 из 9)

На заводе РТИ что-то подобное видел.

резиновый пол по идее будет очень плохо мыться. Большой коэфф терния бкдет мешать елозить тряпкой или веником и будет способствовать задерживанию грязи на полу во время мойки/подметания

yakut, "Допускается эксплуатация выровненной поверхности без дополнительных напольных покрытий, а также окраска специальными красками по бетону." там так написано.

Тоже плавно подхожу к вопросу темы  и склоняюсь к резиновому покрытию по бетонной плите.
Кто нибудь пробовал резиновое покрытие? Мне нравится кое- что из этого http://plitkapol.su/catalog/
Ищу где продают в крае.
Вначале хотел керамогранит и сам ложить, но если толстый-то ценник...
Если тонкий, то ложить муторно.
Да и серьезные минусы у него:
а) скользкий - машина при подъеме домкратом скользит - меняется угол работы домкрата- опасно.                    -
б) не выдержит если уронить что тяжелое.
А если под резиновой плиткой даже если будет выбоина, то залатать бетон не проблема.
Хорошая тротуарка дорогая и хорошая укладка денег стоит.

Отредактировано ГОСТ (15.11.2014 17:49:05)

А у меня керамогранит и теплый пол! Тема еще та! Тепло и уютно! 
Правда один раз разбил, уронил поворотный кулак!   Но поменять не долго!

и еще спрошу тут, если модеры не заругают - у кого какие ВОРОТА В ГАРАЖЕ? Кто уже ломал над этим голову. хочется ролетные, чтоб открывались с пульта, ну и качество соответственно на уровне. Может есть у нас где фирма неплохая?

Central, я имел введу секционные, очепятался с утра

В Костораме есть краска двухкомпонентная для гаражного пола

Не бывает универсальных. Слишком разные бывают автомобили И если по глубине ещё можно сделать пол, переставляемый на разные уровни, то по ширине приходится делать под минимальную колею, что мешает работать с большими машинами.
Кстати, регулируемый пол со ступеньками и подставками обязателен ещё и по причине разного роста работающих

У меня Дорхан, нареканий нет. Два пульта.

вадик высота потолка 3.80 - 4 метра.

Иванович а есть реальные примеры установки подъёмника на забетонированный подрамник или это из интернета?
Приведите пример технологии установки подрамника а потом подъёмника пошагово.

вадик по инструкции заливается плита бетоном марки М350, с армированием.
Толщина бетона 20-25 см.
На армирование по идее 10-я арматура.
После 28 дней застывания бетона, точнее набирания марочный прочности, сверлим дырки под анкера.
Покупаем клей от химических анкеров и сажаем анкера на этот клей.

По опыту.
Арматуру лучше\удобнее 6-ку и обвязать в два слоя, потому как 10-ка убила два очень дорогих бура, просверлить очень тяжело.
Бетон обязательно выждать не менее 28 дней, зимой дольше и вообще не рекомендую заливать в мороз.
М350 застывает быстро, через 2 часа по нему можно уже ходить, но под нагрузкой разрушается.
В интернете есть подробные сведения о марках и сроках, почитаете поймёте.
Для того чтобы залить идеально ровную плиту используем как маяки профильную трубу например 50х25 на ребро,
предварительно естественно выставив уровень с помощью лазерного нивелира (можно взять в прокат).
Дело в том что маяки для стяжки и штукатурки тут неуместны, это станет понятно в процессе разравнивания.
И маяки лучше крепить на колья забитые в землю, т.е. забили 1-й кол, забили 2-й, между ними натянули нитку, забили еще колья на своё усмотрение,
включили лазер по нему выставили маяк, т.е. проф трубу, приварили.
По этой же технологии 2-й маяк уже равняясь на уровень первого маяка.

Кстати пользуясь случаем хочу предложить немного б\у подъёмник ae&t 4T.
Буквально позавчера сняли с поста.
Сняли потому что простаивает, мастера с лета загуляли.
+7 918 1335002