промывка топливной системы дизеля (Страница 1 из 2)

А в мануале к авто есть эта процедура?
Всё делайте по учебнику и машина не подведёт

если бы нужно было тоже в книге был бы указан тип жидкости,а так в лучшем случае бесполезное занятие,а в худьшем
вообще тема обсосаная...

Когда коту делать нечего...лишние деньги завелись...имхо 

А кто тебе сказал что это надо делать? И когда? Прочел в инструкции?...... Спроси сначала у дизелистов опытных - нужно это делать конкретно для твоей машины или нет. Мне и в салоне (когда мне тож некуда было капусту девать)  и потом еще друг дизелист говорили что НЕФИК промывать дизеля без особой необходимости.

В частности у меня была проблема, что из бака машина не едет, а с бутылки под капотом передвигается нормально. После промывки проблема исчезла. Для второй машины взял данную промывку, чтобы промыть, так же для профилактики, но подумав, решил, что пока ездит нормально, нехрен туда лезть.

Отредактировано Sergey505 (13.03.2014 20:30:20)

Забор жидкости производится минуя фильтр, т.е. непосредственно в ТНВД, вся грязь по идее выгорает. Причем тут фильтр?   А насчет форсунок, у меня запарок не было, на тот момент у меня был обычный дизель с ремонтопригодными форсунками.

А насчет связываться или нет, когда прижмет, все средства пробуешь (в пределах разумного). Жидкость лучше приобретать в проверенных местах. Мне тогда дизелисты подсказали гонял в Динскую.

я от Винса эффекта не заметил, инструкцию поздно нашел, 4,2л дизель промыл двумя банками Винса, может маловато было.
Зато эффект был замечен от Очистителя топливной системы (для дизеля), красная баночка в Ашане, рублей 60-70 стоит, при применении раз в 5 ткм перестало капать из под рычага газа на тнвд, слегка так потеет теперь.
А этой зимой еще один эксперимент провел, начал эту красную баночку разливать на 3 части и в каждую часть добавлял антигеля 50мл и 50-70мл двухтактного масла, заливал при каждой заправке, примерно через месяц перестало по утрам дымить на холодную, и теперь даже без присадок не дымит на холодную, еще и расход чуть снизился.

ps отзыв выглядит как заказная реклама от чудо препаратов, но это правда 

а может насос садится 

может и садиться, вот только все не дождусь этого момента...
когда покупал был сразу настроен на капиталку топливной, а оно вон как, уже четвертый год и состояние все лучше и лучше становиться 

DSS, у меня перед капиталкой ТНВД так же было   , после морозов потек ТНВД - снял, отвез его дизелисту, пока он его ковырял - снял бак, промыл его, почистил топливозаборник, продул под давлением все шланги, поставил новые фильтра - и вот мне счастье!!!!  Процедура конечно муторная, но раз в 5 лет сделать ее не так затратно и проблематично.  А то что весь шмурдяк выгорает - шо та совсем не верится.   От некоторых дизелистов слышал, что система чистится, если в салярку авиационный керосин добавлять, но это тоже на уровне слухов.

DSS, хозяин - барин просто я предпочитаю пройти все эти моменты в городе, в цивилизации, а не где-нить в Пампасах, а присадки, к сожалению, такой уверенности не дают. Просто сколько раз не слушал про чудесные свойства этих нанотехнологий и чудо-жидкостей, каждый раз это только отодвигало на непродолжительный срок снятие и ремонт агрегата, а в некоторых случаях они оказывались не ремонтопригодны после использования этих же присадок. Говорю только опираясь на свой опыт.