Продам УАЗ Хантер. 310 (Страница 1 из 2)

Наигрался я в ностальгию по армии.
Итак, лот.
УАЗ 31519, 2004 г.в. ЗМЗ 409 Е2 М7.2, 5-ст КПП Пробег до 40000, в моих руках ~ 8000. До меня беззаботная асфальтно-грунтовая жизнь.
Состояние авто подтверждает пробег.
На 31450 км в двигатель было залито это

Предидущая замена была на 23 с копейками, Teboil 10w40 полусинтетика. Расхода масла не стало, как только закрыл кран масляной магистрали на радиатор охлаждения.
А в мосты, коробку и РК на 31500 км залито Chevron SAE 80W90
Замена воздушного и, естественно, масляного фильтров.
Установлено сцепление Sachs. Отзывов о нем на просторах интернета валом. Старое в нормальном состоянии отдам.
Дважды менял правый привод переднего моста, первый, видно, был брак, второй трудится... Заменены подшипники ступиц переднего моста. Заменены тормозные колодки переднего моста. Короче, всех мелочей не упомню, было много чего: чистка баков и топливных магистралей, свечи, топливные фильтры.... Обслуживался в основном привинтивно, не дожидаясь поломок.
Доп.оборудование: ElWinch 12000, Federal Couragia MT 265/75 R16 на штампованых тазиках -19, передний бампер РИФ, задний самовар. Лифт кузова 5 см. Электрокарлсон на радиаторе. АКБ Numax 80 а/ч.
USB-ресивер JVC в потолочной полке бубнит передними Kicx'ами.
Что хотел делать. Было желание покрасить, т.к. родная краска выгорела, хотя и полируется.
Ржавчина замечена только на сколах, вернее не ржавчина, а легкое цветение.
Пока не покрашен- видно реальное состояние авто.
В спорте не был замечен, в лес ездил на доезд, а не на время
Всю зиму проездил на нем, заводился без проблем.
Фоток накидаю позже.

ЗЫ Чуть не забыл. В придачу комплект стоковых колес- Быстрица на белых штампах.

Отредактировано max (20.05.2014 22:16:11)