Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
на Уазе стоит инжекторный 406-й,после двух поездок не выдержало новое сцепление(лепестковое).Подскажите ,что лучше постаить,чтобы в дальнейшем такого не было.Спасибо.
Разгрузи сцепление поставив РК с пониженной на 2.6
Может просто включать пониженную по бездорожью?
Может просто включать пониженную по бездорожью?
чтоб без Вашего совета делали,просто не представляю
А что именно померло корзина или диск
корзина
desant,
всмысле сгорела или лепестки повисли ?
Ставь другую корзину и ездий дальше.
desant,
всмысле сгорела или лепестки повисли ?
лепестки повисли
desant, ну так вымой грязь из под них и езди дальше.
да какая грязь,сняли его,лепестки посъедало
desant, ясно теперь. Значит клин в выжимном. Я на луке езжу давненько уже.
desant,
Ну если посьедало там где выжимной давит, так проблемм в нем значит, чудес не бывает, а если в самой крзине - значит корзина совсем гоуно !
спасибо.
Выжимной поставь волговский, который на пластмассовом корпусе, немцы делают. На вид полный отстой, а работает без проблем, но стоит в 2 раза дороже обычных. Перед установкой отдай токарю расточить посадочное отверстие, размеры не помню, замеряй по старому и просверли отверстие 3 мм. в ребре жёсткости под возвратную пружинку по месту сам разберешься где сверлить. Диск сцепления поставь УАЗовский старого образца, маркировка 452......., если конечно первичный вал КПП 35 мм. Из следующих соображений. Прижимная плита, что на корзине внутри имеет диаметр 150 мм., а диски под эту корзину делают с ферродо диаметром внутренним 160 мм. Диск старого образца по внутреннему диаметру - 150 мм., но больше по наружному. Эти вопросы (наружного диаметра) легко решает товарищ Токарь. Точно не помню кажется снять 7 мм. по наружному диаметру. В результате этих не хитрых процедур в сцеплении будет 100% зацепление, а не на 70% и будет тебе счастье......... наверное.
спасибо.
desant,
Если надо, забери корзину и диск с 409 мотора. Состояние хорошее, просто поменял свое на SACHS.
Причина замены- замена выжимного, ну, и чтоб часто не лазить, махнул и корзину с диском.
До замены сцепление нормально справлялось со своими обязанностями. Пробег что то около 25 ткм.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
