Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Для включения пневмоблокировки на Ниве, столкнулись с тем, что в Краснодаре нигде нет клапана.
В принципе, существует клапан 15.3741 включения пневмосигналов ЗИЛ, на 12 вольт, но его нет в наличии. Может кто знает что туда можно реально купить в Краснодаре?
А газовый клапан не пойдет? Который газ-бензин переключает..
Отредактировано Дробильщик (16.08.2013 12:15:04)
А газовый клапан не пойдет? Который газ-бензин переключает..
Мне эта мысль тоже недавно в голову пришла 
Подойдет, там до 16 атмосфер. Остается поискать где купить...
У установщиков ГБО можно купить
У установщиков ГБО можно купить
У нас в обычном автомагзе любые продаются,не думаю что это проблема.
Была такая фирма называется Camozzi, погугли.
Камоцци Краснодар
350001, Краснодар,
Маяковского, 163, оф. 2/1
Тел.: (861) 239 70 41
E-mail: krasnodar@camozzi.ru
Отредактировано vitos93 (16.08.2013 14:00:39)
Camozzi,
Хорошая фирма, но клапаны зело дорогие
Те клапана, которые маркированы 12/24 В, как бы универсальные, на 12 вольт после 5 очков не открываются 
на 12 вольт после 5 очков не открываются
Значит правильно я не повелся Меня долго убеждали, что 24вольтовые от 12 срабатывают.
Надо делать хорошо, плохо само получится (с).
Глюк
Отредактировано Андрей 69 (16.08.2013 22:11:04)
drobilchik93 пишет:12 вольт после 5 очков не открываются
Возможно
А газовый клапан не пойдет? Который газ-бензин переключает..
Нет , пробовал я , не работает нифига так как надо .
Хорошая фирма, но клапаны зело дорогие
Зато они стоят своих денег .
не работает нифига так как надо .
Печально... А что с ними не так?
aziat пишет:не работает нифига так как надо .
Печально... А что с ними не так?
Уже точно не помню , толи не держит как надо , толи не срабатывает под давлением . Но главное что для блокировки нужен клапан со сбросом давления из активатора после выключения блокировки , а газовый клапан этого делать не умеет .
Вопрос почти по теме.
Два бака, инжектор. Перекачку неохота.
Мысль - внешний бензонасос и 4 бензоклапана, два на выбор бака-забор, два - выбор бака-обратка.
Никто не делал? Должно работать?
нужен клапан со сбросом давления из активатора после выключения блокировки , а газовый клапан этого делать не умеет .
Меня это тоже смущало, решил что естественных утечек и малого объема активатора хватает, там у изобретателя пневмоблокировки как мне показалось вообще обычный механический клапан стоит типа крана Спасибо за информацию.
Есть такие клапана на классике я себе на блокировку на патруля поставил , цена вопроса 140 р. За штуку
Клапан нужен трехходовой, рассечет на естественные утечки при выключение приведут к поломки блокировки, тем более конструкция нивовских блокировок вообще хромает, "штыри", должны пулей вылетать из шестерни, иначе лопается шестерня. Когда ставил блокировки на ниву, и в одном месте горело их проверить, вышел из положения следующим образом, взял два газовых клапана, и подключил так, что при включении подается воздух, а при выключение второй клапан стравливает его, стоимость такого проекта 1500р на итальянских клапанах, работали они прекрасно, при давление 10 бар в системе, готовый нужный клапан стоит примерно так же, но не везде их можно найти.
Есть такие клапана на классике
На жигулях? А где они там?
Gregson, только на карбе... 
два газовых клапана
По логике так и надо, но чего-то aziat заронил сомнения Хотя непонятно, если в ГБО эти клапана на 16 атмосферех работают, чего бы им тут не заниматься тем же самым.
только на карбе..
Тогда уж лучше взять с того же ГБО бензиновый клапан, его подключать легче Только что-то подсказывает что он там не заработает
Работают они прекрасно, только где то через пол годика сетки надо будет почистить, окисляются сильно от влаги в воздухе.
Gregson, у меня есть промышленные клапана 16 бар, но 24 Вольта. Отдам даром в Новороссийске. Преобразуй 12->24 В купишь на радиорынке
но 24 Вольта.
24 вольта и здесь полно в продаже...
А преобразователь - это как бы не совсем изящное техническое решение Типа слепила из того что было
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
