Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем здравствуйте !!!
Расскажу свою историю вообщем сидели вечером с корефаном в гараже и думали чем себя занять !!! ну и надумали он уже каркас в акаде начеркал завтра скинет на мою темку !!! ребята вопросов масса
1 какие трубы использовать
2 что первое рама или мотор
3 какие мосты интереснее
4 механика или автомат
5 дизель или бензин
вопрос пока хватит подскажите кто что знает
заранее спс
Слишком мало вводных
1- Бюджет постройки ?
2-Бюджет обслуживания ?
3-Уровень соревнований ?
бюджет примерно 10000 в неделю
уровень тр3 если я что-то понимаю ну или тр4 но врят-ли мастерства вождения не хватает !!!
бюджет примерно 10000 в неделю
Мосты- 30 недель
Двигатель- 10 недель
Колеса- 10 недель
Лебедки- 3-12 недель
И это только начало...
что за мост за 300000
что за мост за 300000
Не мост, а мосты.
что за мост за 300000
лапы
что значит лапы ?? я слышал лапландеры но не видел ни когда !!!
не понял это просто порты но это чушь собачья проше дешевле и надежнее бортовики уаза редуктор и полуось заколхозить без чулка или с подобной иномарки !!! или я не прав ???
не понял это просто порты но это чушь собачья проше дешевле и надежнее бортовики уаза редуктор и полуось заколхозить без чулка или с подобной иномарки !!! или я не прав ???
Если собрались строить прототип, то для ознакомления можно почитать http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=8548
Да не слушай никого покопай инет и начинай выкладывай отчеты и фильтруй советы умные слушай глупые шутки пропускай сквозь уши и все получится
УДАЧИ!!!!
или я не прав ???
Похоже ты не прав. Мосты УАЗа, порталы с потрахами от Блокспорт, стоят по 100 000 руб за мост. Остальное в спорте просто не ходит. Попробуй меня переубедить примером.
moran пишет:или я не прав ???
Похоже ты не прав. Мосты УАЗа, порталы с потрахами от Блокспорт, стоят по 100 000 руб за мост. Остальное в спорте просто не ходит. Попробуй меня переубедить примером.
Может я конечно не соображаю но в твоей машине слишком много пафоса и гламура вольво тоёда это круто но !!! я уверен что можно , а теперь и нужно сделать быстрее легче и более спортивную чудо багу !!!
Да не слушай никого покопай инет и начинай выкладывай отчеты и фильтруй советы умные слушай глупые шутки пропускай сквозь уши и все получится
УДАЧИ!!!!
спасибо большое !!!
А какие трубы лучше использовать??? и где их купить ??
Может я конечно не соображаю но в твоей машине слишком много пафоса и гламура вольво тоёда это круто но !!! я уверен что можно , а теперь и нужно сделать быстрее легче и более спортивную чудо багу !!!
Ну во первых у меня нет своей спортивной машины, А во вторых ты определись, что ты хочешь строить, машину для ралли-рейдов (типа "чудо-багу") или автомобиль для трофи-рейдов подготовки ТР-3.
moran пишет:Может я конечно не соображаю но в твоей машине слишком много пафоса и гламура вольво тоёда это круто но !!! я уверен что можно , а теперь и нужно сделать быстрее легче и более спортивную чудо багу !!!
Ну во первых у меня нет своей спортивной машины, А во вторых ты определись, что ты хочешь строить, машину для ралли-рейдов (типа "чудо-багу") или автомобиль для трофи-рейдов подготовки ТР-3.
Извини если обидел !!! но теперь и не знаю что лучше быстрее и дальше или медленнее и глубже ??? 
Попробуй почитать тех.требования РАФ там много интересной информации, а то построишь и сам не поймешь для чего тебе это чудо техники.
moran, тут рядом есть темка по постройке машины для ТР-1, там и про бюджет написано. В принципе, ТР-3 строится за такие же деньги, то есть за 3 ляма. Естественно, мы говорим о машине, на которой хороший экипаж будет стабильно привозить подиум, а не через раз сходить по технической причине. Сопромат, он такой, против него не попрешь... Поэтому дешево и надежно — обычно плохо совместимые понятия.
moran, Посмотри повнимательнее на этот прототип, он едет по горам со скоростью 100 км\час, имеет перднюю и заднюю независимую подвеску, плюс он ещё и плавать умеет и весит порядка 1400 кг. http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157629427440508
Возможно ты сможешь почерпнуть много новых идей
http://www.youtube.com/watch?v=7C9BsuRJkUA
вот что я хочу
moran,
Это совсем не трофи... Да и бюджет одних этих мостов примерно как бюджет постройки ТР-3 ))
http://www.youtube.com/watch?v=7C9BsuRJkUA
вот что я хочу
С заявленным бюджетом потребуется недель 500... То есть лет 10.
http://www.youtube.com/watch?v=7C9BsuRJkUA
вот что я хочу
В трофи - это понты.
Этот автомобиль на "Croatia Trophy 2013" до финиша не доехал, хотя говорят, что эти ребята очень крутые в Евротриале.
http://www.youtube.com/watch?v=7C9BsuRJkUA
вот что я хочу
Это примерно 50 тысяч баксов в Америке , у нас это примерно в два раза больше .
Но это не проходит ни по каким техрегламентам действующим в россии .
А какие трубы лучше использовать??? и где их купить ??
Безшовную холоднокатанную диаметр 45 стенка 3 или 50 стенка 2 сталь СТ20 .
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
