Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
И не более.
Не правда. Скорей будет работать не хуже чем с АТЭ только еще и под водой.
Или про АТЭ тоже самое скажете Hi Com и Gregson ?
sibiryak, я тебе в личку написал, посмотри.
sibiryak, ты с темы не сползай а отвечай за то что написал .
русским языком можете объяснить что плохого в этой системе?
Никто систему и не охаивал, нормальная система, давно известна и в деле проверена. Охаивали неуемное её восхваление с точки зрения чудодейственных свойств 
уйти от высоковольтной раздачи механическим способом - оно.
Вот и всё, коротко и ясно. Больше ничего не произойдет.
sibiryak, ты с темы не сползай а отвечай за то что написал .
Я мало ответил ? Пойдем по пятому кругу ?
А вот Вы чего то не можете ответить про АТЭ и почему к нему тянутся ? И их трамблеры вроде завод делает для УАЗов, если я не ошибаюсь и пуляет с восьмерочным коммутатором.
Почему же тогда народ берет ??
Значит есть какие то плюсы ??
А чем Вас смущает точность раздачи ?
Я ведь не магнитики там креплю к шкиву как попало, а встраиваю специальный круглый магнит полюса точно под 90 градусов
Все остальное все штатное, вакуумное опережение и механическое внутри трамблера.
шторок с углом в 90 градусов ,что само по себе не может быть точнее родного
Сами то читайте внимательнее. Про шторки это с двумя восьмерочными датчиками. А тут нет шторок.
Отредактировано sibiryak (19.06.2013 15:33:51)
точность раздачи
Точность раздачи по сравнению со штатным вариантом не меняется.
Чтобы убедиться что она при наличии трамблера ни в одни ворота не годится - достаточно взять стробоскоп и посмотреть болтанку момента зажигания в системе с трамблером и без него, например МПСЗ или ЭСУД. В первом случае метка будет болтаться, во втором - как нарисованная
АТЭ и почему к нему тянутся ?
АТЭ - обычное электронное зажигание, со всеми его преимуществами, что с ним не так?
АТЭ - обычное электронное зажигание, со всеми его преимуществами, что с ним не так?
Чем оно лучше обычного электронного ?
АТЭ - обычное электронное зажигание
Чем оно лучше обычного электронного ?
Трудно ответить...
sherif123 пишет:sibiryak, а комутатор остаеться родной?
Нет два от ВАЗ 2108
бывают двух обмоточные камутаторы,может проще один такой поставить???у меня лежат несколько штук,остались с двигателя ваз415.
Hi Com, Gregson, что то вы совсем раскритиковали. Лично я не шарю в электреке, русским языком можете объяснить что плохого в этой системе? По мне так если будет работать не хуже заводской и при этом не будет бояться воды так мне тогда все равно какие там фронта и т.п., главное в броде не заглохнуть вот и все...
Вопрос не по адресу. Дело в том что тема-индикатор.
Беда ресурса, да и целом интернета в том, что всюду сформировались клубы мэтров, смердящих авторитетом, и считающих своим долгом вставить свои двадцать пять копеек на любое новое, что оказывается в пределах их горизонта. Иначе никак. В соседней теме пара мэтров нудит о создании очередной темы про лифт нивы, и от скуки покусывает друг друга за причинные места, массируя боевые шрамы. И правда странно, почему на форуме о нивах не обсуждают полеты на марс. Да и не в этом дело тоже. Дело в том, что новому взяться неоткуда. Благодаря администрированию говорить совсем не хочется, и диву даешься энтузиазму многих, контент ресурса вроде еще не иссяк, хотя вот вижу звоночек, я о том что и только читать ресурс уже становится не интересным. Пост можно расценивать как крик души, человека не равнодушного к движению.
Vist пишет:Hi Com, Gregson, что то вы совсем раскритиковали. Лично я не шарю в электреке, русским языком можете объяснить что плохого в этой системе? По мне так если будет работать не хуже заводской и при этом не будет бояться воды так мне тогда все равно какие там фронта и т.п., главное в броде не заглохнуть вот и все...
Вопрос не по адресу. Дело в том что тема-индикатор.
Беда ресурса, да и целом интернета в том, что всюду сформировались клубы мэтров, смердящих авторитетом, и считающих своим долгом вставить свои двадцать пять копеек на любое новое, что оказывается в пределах их горизонта. Иначе никак. В соседней теме пара мэтров нудит о создании очередной темы про лифт нивы, и от скуки покусывает друг друга за причинные места, массируя боевые шрамы. И правда странно, почему на форуме о нивах не обсуждают полеты на марс. Да и не в этом дело тоже. Дело в том, что новому взяться неоткуда. Благодаря администрированию говорить совсем не хочется, и диву даешься энтузиазму многих, контент ресурса вроде еще не иссяк, хотя вот вижу звоночек, я о том что и только читать ресурс уже становится не интересным. Пост можно расценивать как крик души, человека не равнодушного к движению.
В корне не прав..... любая идея должна выдержать разумную критику, иначе может доставить много неприятностей для людей не сведущих, но быстро кидающихся на что-то новое и по описанию - волшебное. Если выдержит, то ее ждет долгая и счастливая жизнь. ИМХО
sibiryak, будешь в Краснодаре мне сделешь на ГАЗ-69 с родным ДВС, потом соберем всех сомнивающихся и проверим в боевых условиях. 
на любое новое, что оказывается в пределах их горизонта.
Новое - это где? Двухканальный коммутатор и счетверенная катушка?
На самом деле новое здесь надо искать не в технических разделах, а в покатушках и соревнованиях, это как бы основной профиль форума, и там, заметьте, никто не умничает Техники же, как таковой, здесь почти нет, это не технический форум, а клубный, для любителей офроуда.
Отредактировано Gregson (19.06.2013 16:24:21)
дурак пишет:Vist пишет:Hi Com, Gregson, что то вы совсем раскритиковали. Лично я не шарю в электреке, русским языком можете объяснить что плохого в этой системе? По мне так если будет работать не хуже заводской и при этом не будет бояться воды так мне тогда все равно какие там фронта и т.п., главное в броде не заглохнуть вот и все...
Вопрос не по адресу. Дело в том что тема-индикатор.
Беда ресурса, да и целом интернета в том, что всюду сформировались клубы мэтров, смердящих авторитетом, и считающих своим долгом вставить свои двадцать пять копеек на любое новое, что оказывается в пределах их горизонта. Иначе никак. В соседней теме пара мэтров нудит о создании очередной темы про лифт нивы, и от скуки покусывает друг друга за причинные места, массируя боевые шрамы. И правда странно, почему на форуме о нивах не обсуждают полеты на марс. Да и не в этом дело тоже. Дело в том, что новому взяться неоткуда. Благодаря администрированию говорить совсем не хочется, и диву даешься энтузиазму многих, контент ресурса вроде еще не иссяк, хотя вот вижу звоночек, я о том что и только читать ресурс уже становится не интересным. Пост можно расценивать как крик души, человека не равнодушного к движению.В корне не прав..... любая идея должна выдержать разумную критику, иначе может доставить много неприятностей для людей не сведущих, но быстро кидающихся на что-то новое и по описанию - волшебное. Если выдержит, то ее ждет долгая и счастливая жизнь. ИМХО
Ну, тебе виднее, я судить не берусь. Сказал что я не прав, значит так тому и быть. Допишу, и на этом закончим.
Это к тому, что я не стану тут с тобой обсуждать параметры ЗДОРОВОЙ критики. Они субъективны, раз я НЕхочу тут говорить. Могу, но не хочу.
73
Hi Com, Gregson, Как физик физику - вы правы на все 100% 
sibiryak, Продукт на самом деле неплох, у него есть однозначные плюсы перед стоком, основной как уже сказали это влагостойкость ! При нормальной цене думаетсо будут желающие ( нидй бог ездил бы на бензине - пожалуй поставил )
дурак, Совсем не в тему! В споре рождается истина
очень смахивает на зажигание Михайлова (выпускает Питер), которое работает под водой безпроблемно (стоит у меня на уазике). Слышал что его комплект стОит немерянно. В нем датчик вместо трамблера, 2 комутатора, 2 катушки эажигания с шестого движка и блок управления. Если эта приблуда работает также и при адекватной цене то спрос будет однозначно
Hi Com, ну вот и хорошо, значит надо брать на боевую нивку!!!
Вооо, появился кролик подопытный, на тебе мы его и потестим, понравится может и себе поставим.
Танкист,
Там ценник был в районе 8т.р. за Михайлово на Ниву.
Отредактировано RAMIK (19.06.2013 23:07:16)
sibiryak, будешь в Краснодаре мне сделаешь на ГАЗ-69 с родным ДВС, потом соберем всех сомнивающихся и проверим в боевых условиях.
ОК ГАЗ-69
У нас тут один чемпион есть на ГАЗ-69, начинал с такаого зажигания, года два три назад продал его за семь килорублей, по причине замены ДВС на дизель заморский. Зажигание в лёт ушло.
очень смахивает на зажигание Михайлова (выпускает Питер)
Похоже. Только там один однополярный датчик холла, а распределением и опережением занимается контроллер. Я сначала тоже хотел сделать на контроллере, потом решил, что много электроники будет лишним.
Вооо, появился кролик подопытный, на тебе мы его и потестим,
Давно уже протестировано по форумам походите. Странно, я посмотрел какие у вас тачки там на кубани заряженные, и вы мало про него слышали 
У нас тут на краю света, пару лет его уже точно тестят заядлые спортсмены и туристы 
Техники же, как таковой, здесь почти нет, это не технический форум, а клубный, для любителей офроуда
Дык какой же офроуд без решения технических вопросов
С удовольствием бы с вами покатался, только у меня резина для болота и снега Super Swamper Irok 36х13.5
А вы наверное более зубатые пользуете для грязи глины и камней ?
Отредактировано sibiryak (20.06.2013 05:32:02)
Непонимаю, что за нападки? В своё время на доводку трамблёра потратил кучу денег, и вентиляцию трамблёра делал и Михайлова ставил. А тут готовое решение предлагают за ооочень недорого. Достаточно того что эта штука не боиться воды и всё, сразу можно брать.
Техники же, как таковой, здесь почти нет
У кого то она всё таки есть.
это не технический форум, а клубный, для любителей офроуда.
Любовь к офроуду у всех разная, кому то соревнования а кому то алкопокатухи. Как раз первым сей девайс будет полезен.
Странно, я посмотрел какие у вас тачки там на кубани заряженные, и вы мало про него слышали
Лично мне в нём нет необходимости, вспотел трамблёр всего один раз.
А вы наверное более зубатые пользуете для грязи глины и камней
В основном симексы и белки.
Непонимаю, что за нападки
А ты ещё разок прочитай .
А тут готовое решение предлагают за ооочень недорого.
Не думал, что такое мнение будет. Я у себя на севере три прошу за трамблер и две за установку 
Хотя если у людей деньги есть на блокировки, колеса, лебедки тады ОЙ
http://www.youtube.com/watch?v=l0CjmwFu … e=youtu.be
Следующее видео будет с погружением
Отредактировано sibiryak (20.06.2013 08:33:11)
sibiryak,
http://www.youtube.com/watch?v=l0CjmwFu … e=youtu.be
Следующее видео будет с погружением
Я тебе тоже самое покажу с ОБЫЧНЫМ трамблёром. Только поливать буду со шланга ВСЮ систему зажигания хоть два часа.
Народ ! Кто может с камерой ко мну вечерком сегодня приехать и заснять этот нонсенс ?
Отредактировано Hi Com (20.06.2013 09:22:32)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
