Re: амортизаторы и пружины
КУПИ уаза ,вот где есть фантазии разгуляться ,но не долго потом приходит понимание что и у него есть предел!?!?!
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
амортизаторы и пружины (Страница 2 из 4)
Сообщений [ с 26 по 50 из 78 ]
- ГАЗ911
- Участник
- Неактивен
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
COSMOS425 пишет:
Несерьзно 2-3 см, но мост обварит нуна, а то на кроке он у меня ласточкой за ск-07 стал:)
Согласен, у самого после гонки колёса как у татры были, тока в обратную сторону...
Главное при усилении чулка правильно перенести крепежи и особенно нижние чашки пружин. Для полной победы над выпаданием пружин можно приварить 3-5см трубы во внутрь нижней чашки...
новичок
Re: амортизаторы и пружины
заменил пружины: задние от шевика встало нормально.а передние от Мки теперь верхние рычаги смяли отбойники 
просядут или как?что делать?
- Серега
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Срежь на 3/4 отбойники и положи под верхнюю шаровую 7 прокладок прижимных пыльника шаровой.
Реальность!!!! Вот Обо Что Разобъются Все Твои Мечты.
- BARRACUDA
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
с газели не ставь, они там все повырывают, проверено. У мну впереди шевик а сзади родные но доварено по уху снизу и сверху! 
А знакомый говорит лучше Каябы нету... хочу попробовать! 
... нам дворцов заманчивые своды, не заменят никогда свободы! Нам любые дороги, дороги!989-764-88-90
- Серега
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Каяба хорошо, только уши варить не надо, продаются специальные домики, как на 9, увеличивают на 5 см ход(неправильно написал, переносят точку крепления, ход тот же остается). В магазине нет, на опте ищите на классику. Ставятся внизу амморта
Отредактировано Серега (25.01.2011 21:15:46)
Реальность!!!! Вот Обо Что Разобъются Все Твои Мечты.
Re: амортизаторы и пружины
Серега пишет:
Каяба хорошо, только уши варить не надо, продаются специальные домики, как на 9, увеличивают на 5 см ход(неправильно написал, переносят точку крепления, ход тот же остается). В магазине нет, на опте ищите на классику. Ставятся внизу амморта
это спереди? просто взял сразу на перед пружины от мки назад от шевика и аммы родные каяба ексели по кругу, лифт не собирался делать хотелось чуть пожестче сделать, а то старые пружины сдохли перед на отбойниках лежал а назад двое садились и погрязюке уже не поедеш .Лутшее враг хорошего ,надо было все родное брать. теперь каша в голове как это все превести в божеский вид
- Серега
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Это сзади, у тебя действительно каша в голове. Остынь, осмысли все.
Реальность!!!! Вот Обо Что Разобъются Все Твои Мечты.
Re: амортизаторы и пружины
так: спереди
Серега пишет:
Срежь на 3/4 отбойники и положи под верхнюю шаровую 7 прокладок прижимных пыльника шаровой.
а хватит длинны родных аммов?
Отредактировано karamba1 (25.01.2011 22:12:58)
- Серега
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Хватит, ты ж написал каяба по кругу
Реальность!!!! Вот Обо Что Разобъются Все Твои Мечты.
Re: амортизаторы и пружины
до этог сход-развал мне делали на просевших пружинах, шайб понакладывали много-это как то влияет? никак непойму откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные со старыми
Отредактировано karamba1 (25.01.2011 22:35:44)
Re: амортизаторы и пружины
karamba1 пишет:
откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные
Не совсем они равные, у эмки на сантиметр длиннее, но не это главное - они жестче, несмотря на одинаковый пруток.
- AVart
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
BARRACUDA пишет:
знакомый говорит лучше Каябы нету... хочу попробовать!
Мне очень понравилась Каяба от классики на Ниве. Нива была без лифта. На родных пружинах.
Я взял в Экзисте пару задних Каяб на Галлопер. Были в наличии. Тоже Эксель Джи. Внешне не понравились. Сварной шов внятный такой. Неаккуратно изготовлены. Да и усилие отбоя на одном существенно отличается от другого. Невнятный штамп. Зато недорогие. Правда на Ниву я взял БУ. Человек продал классику а амморты решил продать отдельно. За тысячу рублей комплект:)
Возможно Каяба несмотря на неприглядое качество изготовления будут работать как положено. Ещё не поставил.
Если буду менять на передке - попробую Мономакс ну или Газ эджаст. Цена им в районе 2500. Против 1500 за Эксель Джи. Впрочем передние дешевле.
http://vk.com/tskhe
- AVart
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Недавно менял Каябу на легковой Тоёте. Приобретал комплект. Но задние стойки, а передние картриджи. Перед не менял. Стойки изготовлены очень неплохо. И заметно дороже. Картриджи тож помойму были с невнятным штампом и с неодинаковым ходом отбоя. . Зад после замены стоек приподнялся на 0.5-1см. А по ощущениям от работы - как родные.
http://vk.com/tskhe
Re: амортизаторы и пружины
Gregson пишет:
karamba1 пишет:откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные
Не совсем они равные, у эмки на сантиметр длиннее, но не это главное - они жестче, несмотря на одинаковый пруток.
скока от них отрезать чтоб вернутся в сток?
- Апостол
- Мастер
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Серега пишет:
В магазине нет, на опте ищите на классику. Ставятся внизу амморта
В магазинах уже давно.
Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!
Re: амортизаторы и пружины
karamba1 пишет:
скока от них отрезать чтоб вернутся в сток?
Это точно никто не скажет Современные вазовские пружины имеют непредсказуемую жесткость, а длина в свободном состоянии вполне официально не нормируется. Производитель публикует её как справочную информацию. Режь по четверть витка пока не понравится. Или пока не просядут сами
Re: амортизаторы и пружины
Gregson пишет:
karamba1 пишет:скока от них отрезать чтоб вернутся в сток?
Это точно никто не скажет
Верхние отбойники и пружины нерезал, проставки под шаровую не ставил, покатался пять дней-просели пружины .Верхние рычаги без видимого зазора с отбойниками ,но и несжимают его.какой зазор там должен быть и что лутче: резать, или проставки? каябой доволен 
особенно после убитых делфи
Отредактировано karamba1 (30.01.2011 18:11:05)
- Апостол
- Мастер
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
karamba1 пишет:
Верхний отбойник нерезал, проставки под шаровую не ставил, покатался пять дней-просели пружины .Верхние рычаги без видимого зазора с отбойниками ,но и несжимают его.какой зазор там должен быть и что лутче: резать, или проставки?
Вот так и оставляй.
Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!
- Savage
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
Проставки бы поставить под шаровую. А то чуть подброс морды - и отрыв колес от земли.
Граждане, будьте острожны! Чтение может привести к развитию мозга!
Re: амортизаторы и пружины
Savage пишет:
Проставки бы поставить под шаровую. А то чуть подброс морды - и отрыв колес от земли.
даа, есть такое 
Re: амортизаторы и пружины
Подскжите пожалуйста по кругу поставил пружины и аморты с Шнивика морда поднялась а вот попа нет как с этим бороться
8918629три три 73 Дмитрий
- jon j
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
поставь проставки увеличиные над пружинами и попа поднимится
Re: амортизаторы и пружины
А что за проставки и где их взять
8918629три три 73 Дмитрий
- Вервольф
- Участник
- Неактивен
Re: амортизаторы и пружины
karamba1 пишет:
до этог сход-развал мне делали на просевших пружинах, шайб понакладывали много-это как то влияет? никак непойму откуда такой безумный лифт,пружины то по высоте равные со старыми
Жёсткость разная Шевик тяжелее простой нивы
Сообщений [ с 26 по 50 из 78 ]
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022