задумался о более взрослой категории транспорта (Страница 1 из 3)

не смеши про тавоту....здесь грузовики    легковое уже скучно

А на чем до этого грязь месил?

Дед проработал почти 50 лет водителем грузовых машин. Ездил абсолютно на всем грузовом советском и русском автопроме. Так вот как-то заговорились за ЗИЛы с ним. Он начал смеяться. Сказал что по надежности хуже машин НЕТ. Даже еще с 70-х-80-х годов есть водительский стишок:
Был в колхозе новый ЗИЛ,
На задания ходил,
Сзади, спереди броня,
Остальное все х@@ня!
   
66-й бери! И в ремонте бюджетнее и проходимость ого-го.

Поройся в теме про ШТ 2013. Там есть ссылка на ролик где шишарик в легкую, с первого раза поднялся на дорогу из карьера. Хотя рядом несколько подготовленных машин по несколько раз с ревем пытались подняться, но если не изменяет память ни у кого не получилось.

kran123, уаз, уже больше трех лет.....скучно стало....надо расти вверх.....ну у тебя начальный этап пока)))) нииииива))))).....а у меня горы....
Ferrum, ага...лям восемьсот...да я лучше тогда на унимога смотреть буду)))))......мне в горах доки не нужны, это раз, максинум загрузка пара тонн, это два..... думаю о максимально дешевом варианте.....на шишарика чот много денег хотят сейчас, вот и задумался о старинной технике 

Назар, шишарик от сотки и выше ценник.....газ 63 знаю где стоит, вытаскивать только долго его)))))...157 зил подвернулся за полтос с минимальным пробегом, шо аж подкачка работает на колесах

nikola9204,  за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.

Андрос, да я не спорю с этим, но как то про грузовики ничего не знаю..... вот и интересуюсь мнением....на что лучше взор обратить, кстати, черемша пошла активно уже

nikola9204, ну дак ты бы сначала бюджет озвучил. У нас вон лесовозы по полтиннику 131 где то брали, правда года два назад, но им именно грузоподьемность нужна. Кстати от 157 категорически отказались, хотя проходимость у него говорят лучше, вроде из за отсутствия ГУРа отказались- руки народ часто ломал, но на последних выпусках 157 ГУР штатно стоял. А так по проходимости и экономии ГСМ 66 лидирует.

Я на видео лебедки не видел .

Шишарик конечно проходимец!
ИМХО: Но ехать на дальнюю дистанцию (да хоть на 200 км) на нем - Каторга... то колени об рулевое колесо отбиваешь, то боковое стекло головой выбить пытаешься... да еще гул и жар от движка в кабине, особенно при нагрузках.
"Егерь" намного приятнее в плане езды, но чуть похуже в проходимости.

еще раз повторю, мне не нужно ездить по асфальту, мне не нужно доков..... склоняюсь неспешно к 63-му газону самостоятельно...