Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну кондюки по желанию. 
А вот чуть дать усиливать стандарт можно, и трассы поинтересней будут и это не так дорого самоблок и лифт 20-30т.р Мне интересно было против подготовленных машин на
стандарте кататься , да и не только мне. Это плохо заканчивалось обычно.... 
Зато азарт!
это не вопрос это ответ на твоё высказыване в мой адрес
все участники самые умные
Отредактировано москаль (11.02.2013 23:56:00)
Ну кондюки по желанию.
стандарте кататься , да и не только мне. Это плохо заканчивалось обычно....
Я за нее отвалил кучу бабок. Взял для охоты. Потом думаю покатаюсь на джипинге по стандарту акуратно. А тут слезы истерика. В ШТ-13 в тр-0 Что я только посматрел 5 машин с нарушением тех регламента. Кто бампера снял у кого уазовские аморты в сзади стояли бампера не стондартные иномарки мостовые которые заняли 1 2 места зато больше всех истерили. 
все участники самые умные
Извините но я не получил ответа Мужик сказал мужик ответил. Еще раз кто на чем заявился и на чем поехал?
москаль пишет:все участники самые умные
Извините но я не получил ответа Мужик сказал мужик ответил. Еще раз кто на чем заявился и на чем поехал?
Я заявился на Бронто в тр-1 и на ней поехал взял без штрафа 3 ворот и порвал задок . А если ты не отдупляеш разницу между Бронто и Черакезом то ты наверное не джипер и в машинах лузер.
Немного фото со второго дня: http://protektor4x4.ru/gallery/album/85 … ный-триал/
О гонке ничего говорить не буду, все уже и так написали. Отмечу только один момент: судьи! Я конечно понимаю, что у них работа такая, делать так, что бы зрители участникам не мешали, но пусть уж как-то контролируют кого пускать, а кого нет. С некоторыми из них приходилось буквально бороться, что бы подойти по ближе (я не первый раз на подобных мероприятиях, и могу оценить степень опасности, и возможные помехи создаваемые мной, а следовательно предотвратить их, до того как создам), при этом Иа, Октан и другие известные личности спокойно разгуливали по трассе, не получая никаких препятствий, в виде судей. Не хорошо получается, если уж запрещаете, то запрещайте всем.
Так же на трассе можно было встретить несколько пьяных личностей, которых почему-то оттуда не убрали (самый запоминающийся - вечно орущий, и падающий у каждого коридора в белой майке "нарисовался - не сотрешь", который почему-то перемещался по трассе).
Больше всего порадовала погода +18 и солнце. На 15 градусов больше чем в Ростове. Вот только ради этого стоило приехать.
А вот собственно самый надоедливый и мешающий судья. Лицо второго не запомнил к сожалению.
Отредактировано xDemon (12.02.2013 00:19:39)
Юра 93 регион., личку прочти раз, во вторых я лишних вопросов не задавал два, в тетьих научись слушать критику и слушать мнение других людей
какое мнение какая критика о чем речь ты наверно заблудился я не нуждаюсь в твоем мнение!!!!! Если не требования в Ш,Т, то моё авто не сломалось я его чётко приготовил в тр 1 его допустил тех комиссар о чем речь .а когда наши выступали в тр о и другие авто допустили в Ш, Т, ПРИ грубом нарушение регламента
Отредактировано Юра 93 регион. (12.02.2013 00:17:57)
Алекс-001, С тебя может начнётся новая эра НИВА-стандарт. для УАЗ в ТТ есть послобления, а для нивы нет. Уаз облегчают по его тентованой модификации, тормоза,мосты и пр. Видимо приходит время и Ниву будут по её модификации пропускать. А по поводу Тех. требований на ШК-13 , Допира без крышки на акум не пускает а ты говориш моствые иномарки в стандарте.
Если и были нарушения то они как правило не дают преимуществ в проходимости. Да, у терано 31 колёса(стандарт) мощная рама, тяговитый мотор. Но он тяжелее , длинее ,шире(!) и неповоротливей Нивы или Джимника.
На триале это плохо.
И еще , давать фору гостям и новичкам, это правильно. И тех.требования надо читать по каждой категории.
Алекс-001, С тебя может начнётся новая эра НИВА-стандарт.
Если и были нарушения то они как правило не дают преимуществ в проходимости. Да, у терано 31 колёса(стандарт) мощная рама, тяговитый мотор. Но он тяжелее , длинее ,шире(!) и неповоротливей Нивы или Джимника.
На триале это плохо.
И еще , давать фору гостям и новичкам, это правильно. И тех.требования надо читать по каждой категории.
В следующий раз из принципа поеду в тр-0 Темболее я всем доказал серийность и стандарт этой машин. И не буду слушать разных нытиков. А еще спортсменами себя считают. А не допустить меня не имеют права.
С тебя может начнётся новая эра НИВА-стандарт.
Или открыться новая категория ТР-0,5...
В следующий раз из принципа поеду в тр-0
Дело конечно хозяйское,но ИМХО с сильными соперниками бороться интереснее!И почёта больше при любом результате.
Отредактировано Доберман (12.02.2013 00:39:55)
Коля 245 пишет:С тебя может начнётся новая эра НИВА-стандарт.
Или открыться новая категория ТР-0,5...
Димон не - ТР - поллитру, гляди потом и полтарушку введут
при этом Иа, Октан и другие известные личности спокойно разгуливали по трассе, не получая никаких препятствий, в виде судей.
Я фотографировал, ИА снимал видео. Кроме того съемкой видео занимались Макс Фролов и Костя Кош. Они это делали профессионально и с целью получить хороший годный видеоряд, который будет собран в различные видеоролики и представлен общественности, кроме развлекательной цели он послужит популяризации внедорожного движения. А какова была ваша цель нахождения на трассе? Израсходовать ресурс затвора фотоаппарата? Хотите картбланш на съемку — покажите, что способны выдавать хороший результат. Тогда у судей не будет возникать сомнений в необходимости вашего присутствия на трассе. Лично я в вашем творчестве пока что вижу просто тонны похожих псевдоХДР фотографий.
Алекс-001
а они что 
еще и отличаются а выклядят одинаково 
у обеих вроде колеса есть 
я просто в машинах не разбираюсь 
тазик и тазик какая разница, а да там в воскресенье красный ЗАЗ (тоже иномарка) искал кому дорогу показать , похоже было на вашу категорию
Отредактировано москаль (12.02.2013 09:47:33)
он заявился на Бронто а приехал на чероки тр-2
Ты что-то путаешь, Бронто и Чероки - это разные машины и разные экипажи. Чероки был подготовлен по верхнюю планку для ТР-1, он честно прошёл тех. комиссию и был допущен к гонке. Тех. коммисар это подтвердил.
при этом Иа, Октан и другие известные личности спокойно разгуливали по трассе, не получая никаких препятствий, в виде судей. Не хорошо получается, если уж запрещаете, то запрещайте всем.
Замечание принято. В следующий раз введём аккредитацию фото и видео корреспондентов и допускать на трассу людей с фотиками не будем - пусть фоткают из-за пределов зачётной секции.
А насчёт пьяных - им как всегда море по колено, если из-за каждого пьяного останавливать гонку, то мы и за три дня бы не управились.
А не допустить меня не имеют права.
Имеют, это частные соревнования. И только в этот раз возможно были послабления (открытие сезона)
Отредактировано kuk (12.02.2013 07:36:02)
Фотоотчёт день 2-ой www.proavtosport.ru
Сколько людей столько и мнений 
лично мне понравилось 
огромное спосиба эвокуатору что вытянул меня на верхнию дорогу....я не профи по этому если кто может прокоментируйте мои ошибки мой номер 17 поломки задний редуктор и правая наружния граната.
Алекс-001, москаль, vinnipux, второе предупреждение за нарушение правил форума. 
2.12— Избыток цитат в тексте сообщения на форуме...
Третьего предупреждения не будет
Отредактировано ИА (12.02.2013 09:30:17)
Еще ни кому не надоело ругаться????
Может уже хватит... или надо "темку" другую придумать...
Я за нее отвалил кучу бабок. Взял для охоты.
Это Ваше заявление я слышал от Вас не раз и перед началом соревнований. Еще раз повтою:- Очень рад что у ВАС есть такая возможность!
Потом думаю покатаюсь на джипинге по стандарту акуратно. А тут слезы истерика.
Вам было предложено поучаствовать в данной категории под протест, или вне зачета. Вы отказались, организаторы даже устроили специально собрание участников кат. Т.Р-0. где ВАШ вопрос был поставлен на голосование. И 99% участников проголосовали против. И Вы дали согласие участвовать в категории Т.Р.-1. Так у кого слезы и истерика?
А не допустить меня не имеют права.
Имеем, даже без обьяснения причин.
при этом Иа, Октан и другие известные личности спокойно разгуливали по трассе, не получая никаких препятствий, в виде судей. Не хорошо получается, если уж запрещаете, то запрещайте всем.
во второй день на СУ-2, между 20 и 22 воротами вёл съёмку Oktan, при приближении машины я октана отгонял с трассы, и он послушно уходил без всяких. Всё было мирно и спакойно никто никому немешал.
А паралельно на 18 воротах вёл съёмку Иа ,и сколько я его видел столько он был на бугре
И вообще зачем вся это ругань адресованая друг другу????????, разве для этого мы все прибыли на соревнования
...я не первый раз на подобных мероприятиях, и могу оценить степень опасности. При этом Иа, Октан и другие известные личности спокойно разгуливали по трассе
Я тебя видел на трассе много раз. Видимо, у тебя присутствует переоценка собственного понимания создаваемой тобой опсности.
...при приближении машины я Октана отгонял с трассы, и он послушно уходил без всяких. А на 18 воротах вёл съёмку Иа, и сколько я его видел, столько он был на бугре...
В отличии от некоторых, которые, шарились по трассе в непосредственной близости от машин, о чем могу засвидетельствовать на видео.
Добрый день Скифофцы, не подскажите кто первым взял на СУ 1 в воскресенье , первые самые жесткие ворота а то у нас с друзьями спор возник, на кону молодой барашек
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
