Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 488 489 490 491 492 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вот интересный, но трудоемкий вариант
https://www.drive2.ru/l/509618417867685988/
Начал.
СПОЙЛЕР
Я, когда себе планшет калхозил много вариантов его удобообозрения перепробовал.
Остановился на самом удобном, со стройкой разберусь и буду пытаться установить его менее калхозно, сделаю, что бы козырёк панели приборов продолжался и под него спрятался планшет.
Дробильщик, под колхозом понимается расположение/принцип или внешний вид итоговый, неряшливый? Я то планирую все отшкурить максимально, и в пленку
Дробильщик, под колхозом понимается расположение/принцип или внешний вид итоговый, неряшливый? Я то планирую все отшкурить максимально, и в пленку
Подразумевается только удобство его обозрения, там, куда вы его пытаетесь затолкать, он не обозревается совершенно.
А всё остальное, типа вид, можно сделать какой хошь, можно без плёнки будет конфетка, а можно и от дорогущщего карбона порыгать....
он не обозревается совершенно
углы установки помогут. А пилить парприз вообще неохота, поэтому выигрывает текущий вариант)
Дробильщик пишет:он не обозревается совершенно
углы установки помогут.
Не помогут, монитор стоит слишком низко, как навигатор ни о чём.
Для всего остального.... а нужен ли? 
Сколько пользуюсь - не вижу проблемы с достаточно низко установленным навигатором на панели 13 года. При езде по трассе в большинстве случаев достаточно голосовых подсказок. То же касается предупреждения о радарах. При езде по бездорожью посмотреть дорогу можно и на низко расположенной магнитоле. Зато меньше влияет засветка солнцем и не мешает свет экрана ночью. Управление выносить однозначно на руль
Тоже думаю, что терпимо будет вполне. Не настолько она уж и низко будет стоять. Точно так же, как и на новых патриотах.
Управление выносить однозначно на руль
заказано, 10 кнопок
хотя немного ниже все таки, панель новая выше
Савелий, это не новый патр, это как у меня. У новых выше, между дефлекторами
silver_dog, их же уже три разновидности, забыл. Ну а у меня получится чуть ниже, чем у тебя, сантиметров на 5 визуально. Но все равно, лучше чем пилить парприз, не хочу так)
Вот общий геометрический вид, только щели уйдут - вставки сделаю
доброго дня.проблема ,уаз патриот ,правая передняя дверь сверху резиновое уплотнение -дверь во время дождя протекает вода .есть ли способы лечения без замены всей резинки?
доброго дня.проблема ,уаз патриот ,правая передняя дверь сверху резиновое уплотнение -дверь во время дождя протекает вода .есть ли способы лечения без замены всей резинки?
Привет! К сожалению на своём резинки менял на от обновлённого, скажите а шум от проезжающих машин есть? А в холодное время года холодный воздух не затягивает? Меня прям это из себя выводит!
dok2fox пишет:доброго дня.проблема ,уаз патриот ,правая передняя дверь сверху резиновое уплотнение -дверь во время дождя протекает вода .есть ли способы лечения без замены всей резинки?
Привет! К сожалению на своём резинки менял на от обновлённого, скажите а шум от проезжающих машин есть? А в
холодное время года холодный воздух не затягивает? Меня прям это из себя выводит!
у меня 16 год.
левая дверь нормально , "шум от проезжающих" -да фиг его знает ,естественно слышно ,а вот правая все сиденье в воде
Блин, и эти люди в соседней теме ругают древние иноджипы и советуют брать патриоты 
Блин, и эти люди в соседней теме ругают древние иноджипы и советуют брать патриоты
Там никто никому ничего не советует.
Это лишь ответная реакция на розовые сопли некоторых чудом не "влипших" в геморрой обладателей престарелых ветеранов.
В доисторических патрулях и таетах ценность только в их кондовых агрегатах (это если они через дорогу за хлебом ездили)
А все остальное... Ну видели мы все остальное... Экстерьер и интерьер в подавляющем большинстве случаев, просто курятник...
С изнасилованным годами и десятками предыдущих владельцев салонами.
Кто по рыбачему 80 наваливал и в ус не дул? Патриот! 
А в чем в это-же самое время экипаж с багажом перемешивались как в коктейльном шейкере?
В Пижеро Митсуписи!
Так что не надо нам тут того на этого 
CodeDaemon, а, ну-ну ) Еще я помню, кто еле полз по асфальту, а потом умирал "Все, надо становиться, я больше не могу..." И кому запчасти в каждой деревне искали Причем на те самые кондовые агрегаты, в которые на иноджипах за всю их сорокалетнюю жизнь никто не лезет
Отредактировано Dip (17.01.2019 12:40:55)
все машины хороши! твоя, конечно, самая лучшая, но другие ненамного хуже )
Еще я помню, кто еле полз по асфальту
Это был режим "жмот" чтобы не портить статистику расхода топлива в поездке
а потом умирал "Все, надо становиться, я больше не могу..."
А мы никуда не спешили! Мы наслаждались поездкой. Мы до Москвы только 3 дня ехали, потому как было много POI по пути 
Доездинг из последних сил это не мое.
И кому запчасти в каждой деревне искали
Запчасти были найдены в первом-же попавшемся работающем магазине УАЗ
Другое дело, что попался он не в первой деревне по пути. Но тут уж извините, например EXIST'а вообще в радиусе 1000км и близко не было.
Причем на те самые кондовые агрегаты, в которые на иноджипах за всю их сорокалетнюю жизнь никто не лезет
А именно - после прохождения участка дороги (без участия команды иножипа) со свеже-отсыпанным покрытием из гранитной крошки, где от этой самой гранитной пыли помер фланец хвостовика в месте контакта с сальником.
https://www.instagram.com/p/qoFDCxSKsB/
Узнав о предстоящих испытаниях и видя чудом оставшийся в живых Патриот, команда иножипа испугалась благоразумно решила лишний раз с асфальта не съезжать.
Оно ведь и понятно, кто знает чем это могло обернуться для отслужившего свое старичка заслуженного ветерана с неизвестным остатком ресурса.
И я видя страх, пустоту и отчаяние в глазах команды иножипа, решил поддаться на слезные уговоры продолжить маршрут по ровной асфальтированной дороге.
Так-же история будет не полной, если не упомянуть об том что от карельских грейдеров иножип столкнулся с проблемой отказа тормозной системы по причине начавшегося разрушения тормозных металлических магистралей.
В результате чего, команда иножипа вынуждена была обратиться к помощи этих же самых магазинов(для нашемарок), где был приобретен китайский набор для развальцовки медных тормозных трубок. В следствии чего был устроен незапланированный пикник на обочине 
https://www.instagram.com/p/rHe_dpyKgA/
Вероятнее всего причиной этому стала полная не ремонтопригодность одного из узлов тормозной системы скука одного из десятка предыдущих владельцев, который решил от безисходности и дороговизны новой детали нечего делать заменить колдун на тройник, который в последствии не был надлежащим образом закреплен.
И сколько там еще таких сюрпризов припрятано в энтих старых иножипах, одному богу известно 
Но в конечном итоге, все благополучно преодолели маршрут и отлично провели время наслаждаясь суровой природой северного края
https://www.instagram.com/p/q46AvLyKmO/
Зы,
правда там-же, где-то в недрах рыбачего, команда иножипа испугалась не решилась преодолевать в след за УАЗом брод небольшой речушки с волунами,
и в который раз слезно умоляла выдвинула разумные аргументы в пользу того чтобы развернутся и не ехать дальше.
Отредактировано CodeDaemon (17.01.2019 17:11:37)
А мы никуда не спешили!
да я вообще не к тебе или другим, я в общем!)
CodeDaemon пишет:А мы никуда не спешили!
да я вообще не к тебе или другим, я в общем!)
Да это я не то сообщение процитировал.
Стоит еще упомянуть, что иноджип был в стоке, а уаз - заряженный, на сколько денег хватило ) А единственная поломка - это была колхозная тормозная трубка, про которую хозяин иноджипа знал заранее, и набор для развальцовки у него поэтому был с собой. Нигде его по дороге не покупали )
Ну да ладно, все кончилось хорошо 
Какая дружная команда ездила на Рвбачий 
Нигде его по дороге не покупали )
При мне было дело. Когда я новый аккум брал.
Но не суть в общем.
Какая дружная команда ездила на Рвбачий
Да все норм было. Это все не более чем легкий троллинг в рамках обсуждаемой темы.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
