Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 448 449 450 451 452 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А если по этой табличке ОТТС случайно молотком несколько раз ударить... Чтоб не читалось
и ПТС поле #17))
Волк пишет:А если по этой табличке ОТТС случайно молотком несколько раз ударить... Чтоб не читалось
и ПТС поле #17))
а птс с собой возить не обязательно!!! 
купил бензонасос, т.к. старый стал очень плохо перекачивать из бака в бак.
Оказалось в баке стоял точно такой 
По ощущениям от езды после замены лошадей добавилось, видимо старый совсем уж плох был к 86000км пробега.
Отредактировано karamba1 (08.07.2016 19:22:36)
Форсунки какие стоят на змз409 13г.в.( рк Даймос)?
И какие лучше ставить? Вроде бы есть двух и четырех "дырочные"
И какие лучше ставить? Вроде бы есть двух и четырех "дырочные"
По идее тебе нужны такие
http://www.bazashop.ru/product_1560532.html
Какие-либо "другие" более "лучшие" ставить не стоит. Ибо прошивка в мозгах откатанна именно под конкретные форсунки
Зы,
Но зачем их менять? У мну такие-же форсунки БОШ, вот уже 160тык прошли и на покой не собираются
Отредактировано CodeDaemon (09.07.2016 09:43:34)
CodeDaemon, дело в том что у меня уже давно Эвро2 
вот уже 160тык прошли
не мылись? Просто если их снимать мыть, проверять- это тоже деньги и время, мне проще новые воткнуть ..
karamba1, как у тебя евро4 стало евро2? У меня такая же машинка с таким же примерно пробегом, ни насос, ни форсунки не беспокоят. Как ты определил, что они не в порядке?
CodeDaemon пишет:вот уже 160тык прошли
не мылись? Просто если их снимать мыть, проверять- это тоже деньги и время, мне проще новые воткнуть ..
Прямой инжектор и не трогай форсунки.
sako, примерно или с таким?( пробегом) перекачка стала хуже примерно 10-12 тык назад.Замена насоса решила проблему, да еще и поехал шустрее.Форсунки наверное и вправду в порядке по БК время впрыска 3.8 , со старым насосом было больше 4.По нему же( Мультитроникс ) упал расход, причем значительно (разница около 2 л)х.з. мож брешит
как у тебя евро4 стало евро2?
перепрошил , теперь только один ДК.
Отредактировано karamba1 (09.07.2016 17:13:10)
CodeDaemon, дело в том что у меня уже давно Эвро2
То что у тебя удалили катализатор и отключили вторую лямбду
не означает что кто-то тебе ставил форсунки и РДТ от евро2 (ибо это не имеет смысла).
Отредактировано CodeDaemon (12.07.2016 00:03:43)
не мылись? Просто если их снимать мыть, проверять- это тоже деньги и время, мне проще новые воткнуть ..
Условно говоря да. Не мыслись.
Условно потому что пытались их мыть на самодельном стенде. (так ради интереса).
Но никаких результатов это не дало. Они как до нашей колхозной промывки работали хорошо, так и после продолжили работать.
И и как-бы да. На наш мотор форсунки стоят сравнительно недорого.
И мыть их за деньги, смысла нет.
karamba1 пишет:CodeDaemon, дело в том что у меня уже давно Эвро2
То что у тебя удалили катализатор и отключили вторую лямбду
не означает что кто-то тебе ставил форсунки и РДТ от евро2 (ибо это не имеет смысла).
естесно,просто замена программы, но если предстоит замена форсунок думал: "евро 2 будут к месту на евро 2 прошивку" -больше так не думаю.. разобрался.
Вопрос к знатокам ,
можно ли на каждый бак насос и не погружной приколхозить?При этом и стрелки баков работали?
CodeDaemon пишет:То что у тебя удалили катализатор и отключили вторую лямбду
не означает что кто-то тебе ставил форсунки и РДТ от евро2 (ибо это не имеет смысла).естесно,просто замена программы, но если предстоит замена форсунок думал: "евро 2 будут к месту на евро 2 прошивку" -больше так не думаю..
Нет никакой программы евро-2 на ЭСУД Bosch
В твоем случае это прошивка Евро3 с отключенным вторым ДК.
И может быть с еще каким-то попутным тюнингом.
Прошивку Евро2 залить тебе в принципе не возможно.
Потому как машины евро2 шли с мозгами МИКАС а у тебя BOSCH
Моторы ЗМЗ-409 разных экологических классов отличаются не только прошивками,
а еще и много чем.
Поэтому, когда ты говоришь кому-то что у тебя мотор Евро3, это подразумевает не только экологический класс
а еще и то что у тебя другие (по сравнению скажем с евро2):
- Впускной коллектор
- ГБЦ
- Дроссель
- РДТ
- Поршни
- Катушки зажигания
- Привод ГРМ
и тэ дэ и тэ пэ.
можно ли на каждый бак насос и не погружной приколхозить?
А смысл в этом какой?
Вопрос к знатокам ,
можно ли на каждый бак насос и не погружной приколхозить?При этом и стрелки баков работали?
Можно.И стрелки не при делах.Только вот кран козловой придется в салон впендюривать,что-бы обратка в разные баки возвращалась.Да клавишу переключения насосов.Да топливопровод до насоса побольше диаметром(что-бы насос не перегревался).Вобщем система такая на многих машинах живет.Особо на тех,которые далеко от магазинов отъезжать имеют привычку.
Стало маловато колонок в передних дверях. Раздобыл овалы сони, теперь думаю по бокам в багажник их засунуть или лучше в заднюю дверь. Подскажите где они будут лучше звучать? Может есть ещё пригодные места под овалы в патриоте?
А ты загляни где стоят колонки в передних и задних дверях,и увидишь,что они очень сильно смещены под обшивку от сеточек на дверях.Не надо никаких овалов,в багажнике ты их не услышишь.Поставь хорошие 16см-е динамики в двери,их хватит.
desant, у меня в задних дверях нет динамиков и штатного места под них. То что стоит впереди наполовину перекрытое карманом и играющее в пятки меня не устраивает. Тратиться на 16 динамики не хочу, а хочу воткнуть уже имеющиеся овалы. Вот и спрашиваю куда лучше
Сидя впереди,ты не услышишь,то,что поет в багажнике! На концерте люди же лицом сидят к исполнителю(звуку).Попробуй дома сесть к радио спиной,сразу потеряешь половину ощущений.
Сидя впереди,ты не услышишь,то,что поет в багажнике! На концерте люди же лицом сидят к исполнителю(звуку).Попробуй дома сесть к радио спиной,сразу потеряешь половину ощущений.
Я с тобой согласен, но так повелось что в автомобилях динамики размещают либо сбоку в дверях либо в задней полке, никто их не ставит перед лобовым стеклом 
desant, если правильно рассчитать звуковую картинку то именно с помощью пере отражения можно и нужно добиваться нужного эффекта.
desant, если правильно рассчитать звуковую картинку то именно с помощью пере отражения можно и нужно добиваться нужного эффекта.
Глубоко сомневаюсь что в данной ситуации,из за двух овалов человек начнет заморачиваться с расчетами отражения и т.д. Ну а поставить динамики в багажник-дело хозяйское. Только смысл какой.
Я поставил овалы на заднюю дверь, их слышат только люди которые сидят в багажнике.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
