Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 394 395 396 397 398 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Timur,
Нормальный мотор. Покатайся два года на 2ЛТЕ и любой мотор будет отличным
Тут не поспоришь!!!!!!
Но но, на патре слабоватый мотор, туда бы литра 3 не меньше и 6 ти котловый , вот тогда уже можно задуматься реально!
Timur,
и чтобы он там пластилиновую трансмиссию в хаш перекрутил? 
Безотносительно к надежности и прочим вопросам - очень понравился как едет ивеко дизель на патре. 
Timur,
и чтобы он там пластилиновую трансмиссию в хаш перекрутил?
Безотносительно к надежности и прочим вопросам - очень понравился как едет ивеко дизель на патре.
Есть усиленные , иж техно и ещё наверное что-то
Но но, на патре слабоватый мотор, туда бы литра 3 не меньше и 6 ти котловый , вот тогда уже можно задуматься реально!
так там и так почти три... туда просиццо минимум 4л
и чтобы он там пластилиновую трансмиссию в хаш перекрутил?
АКПП к нему и будет жить долго и счастливо:)
Timur пишет:Но но, на патре слабоватый мотор, туда бы литра 3 не меньше и 6 ти котловый , вот тогда уже можно задуматься реально!
так там и так почти три... туда просиццо минимум 4л
Denis_noi пишет:и чтобы он там пластилиновую трансмиссию в хаш перекрутил?
АКПП к нему и будет жить долго и счастливо:)
Да отстаньте вы от Патриота!
Он прекрасен тем, какой он есть.
Нахрен мне ваши 3-4 литра. Меня вполне устраивает налог в 4 000р.
И ручная коробка и раздатка меня тоже устраивают. Лучше ничего не трогать.
. На Шисятке арматуру,доски,щиты-опалубку,инструмент... возит.Если аккуратно укладывать то в багажник входит полтора куба леса.
Когда свой дом строил,на 22-й Волге по тридцать шестиметровок возил. 
Арматуру 9-ти метровую.М-4 правда был не тот!
на патре слабоватый мотор, туда бы литра 3 не меньше и 6 ти котловый , вот тогда уже можно задуматься реально!
И чтобы он кушал под 30-ку на сотну... Я не настолько богатый 
Но если это будет сделанный по лицензии с какого-нибудь старого Спринтера или Транзита, то я первый куплю такой Патр. А 409-й мотор хороший, но слабый очень. У меня Евро4 вообще не едет в горку без пониженной.
Нахрен мне ваши 3-4 литра. Меня вполне устраивает налог в 4 000р.
дык пусть будет две модели, с 2.7 и 4л двигателями... для меня 4л с АКПП тошо доктор прописал:))
И чтобы он кушал под 30-ку на сотну
Он и сейчас почти так кушает, только не едет при этом нихрена 
Не правда твоя, Денис.
Чойто, я поездил неделю на бенз патре 24 л в среднем 
Я же написал ПОЧТИ
Чойто, я поездил неделю на бенз патре 24 л в среднем
Я же написал ПОЧТИ
да ну, у меня мгновенный больше 32л.по Мультитрониксу небывает
чуть больше недели поездил на дизельном Патре. По городу больше 14 не было. На 3000 было около 20
Чойто, я поездил неделю на бенз патре 24 л в среднем
как вы так умудряетесь??? у меня по городу газа больше 20 не выходило, это еще с учетом, на педаль не жалел давить:)
Да отстаньте вы от Патриота!
Он прекрасен тем, какой он есть.
Нахрен мне ваши 3-4 литра. Меня вполне устраивает налог в 4 000р.
И ручная коробка и раздатка меня тоже устраивают. Лучше ничего не трогать.
Согласен на 100 %. Есть куча других машин - смотрите в их сторону. Патриот получился на редкость удачной машиной. Для статистики : мой расход 20 л газа по городу на сто км. По трассе от скорости зависит. На Краснодар - 14 л/100, на скорости выше 120 км/ч - 17 л/100 км. Газа. Бенза примерно на 2 литра меньше.
чуть больше недели поездил на дизельном Патре. По городу больше 14 не было. На 3000 было около 20
На дизельном да, тоже гонял больше недели, гуд в принципе. На бензе сам охренел от такого расхода, может что-то не в порядке, хз.
Но вроде машин всегда обслуживался как положено. Мне в принципе пох, просто говорю как было. Меньше 18 вообще не получалось.
Вот я и удивился что он жрет как 4+ литра бенз на ино.
Не срача ради, объективности для 
Отредактировано Denis_noi (26.08.2015 09:02:04)
У меня тоже иногда по компу больше 20 бывает, вот например когда жену утром везу через весь город по пробкам, если без пробок, то по городу 16-17-18 когда как, я считаю что вроде нормально, тк 32 резина, на морде силовик с лебедкой ( около сотни кг наверно) и сзади силовик, а так в стоке должен меньше жрать, хотя кто как ездит...Я вот катаю потихоньку, а кому то до 2000 оборотов смерти подобно, а до 2000 он и не едет если честно)) Но вот меня всегда удивляет, что пишут расход в 12-13 литров по городу, да ещё и с кондюком, ну не верится что то у меня нива больше хавала...
Если кому мало мощщи на Патриоте, могут себе и турбину поставить.
благо завод подарил нам набор деталей от дизельного ЗМЗ, который подходят на бензинку без напильника.
Меня уже даже катали в Москве на таком. Шайтан арба!
Лошадок 200 есть точно.
Меня уже даже катали в Москве на таком. Шайтан арба!
Лошадок 200 есть точно.
Даже безтурбовариант с доработанной ГБЦ И Р/В + Январь ниче так получается из Патриота.Гоняет под 200.Но нафига? 
CodeDaemon пишет:Меня уже даже катали в Москве на таком. Шайтан арба!
Лошадок 200 есть точно.Даже безтурбовариант с доработанной ГБЦ И Р/В + Январь ниче так получается из Патриота.Гоняет под 200.Но нафига?
Безтурбо не интересно.
Это сношение с мотором ради достижения спортивного результата.
А турбой вдул, и поехал! И едет! на 33" колесах с пузотерками в догонялки играет
CodeDaemon, а что с расходом при таком тюнинге происходит?
И едет! на 33" колесах с пузотерками в догонялки играет
Часто они (пузатерки)даже не понимают что это было! 
Если кому мало мощщи на Патриоте, могут себе и турбину поставить.
благо завод подарил нам набор деталей от дизельного ЗМЗ, который подходят на бензинку без напильника.
А какой бюджет у такой переделки.
CodeDaemon, а что с расходом при таком тюнинге происходит?
При прочих равных(манера езды и скоростной режим)
турбо мотор имеет большее КПД.
Собственно "авторы" тех двух машин на которых это дело сейчас откатывается,
говорят что по трассе при скоростном режиме 90-100 на 33" колесах
укладывают расход топлива в десятку.
(иными словами, расход уменьшился)
Но тут есть одно но.
Чтобы от новой конфигурации мотора получить полную отдачу, им пришлось поменять мозги двигателя на Январь.
Потому как для отладки прошивки для БОШа, нет практически никаких средств.
Отредактировано CodeDaemon (26.08.2015 18:00:19)
CodeDaemon пишет:Если кому мало мощщи на Патриоте, могут себе и турбину поставить.
благо завод подарил нам набор деталей от дизельного ЗМЗ, который подходят на бензинку без напильника.А какой бюджет у такой переделки.
Это хороший вопрос.
Стоимость состоит из стоимости запчастей и стоимости работы.
Во многом от того, где и как ты возьмешь детали и будешь ли ты все делать сам, будет сильно зависеть конечная цена данного тюнинха.
Но одна лишь турбина будет стоить от 20тыр (это за китайскую)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
