«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 36 из 501)

Сальников поиеняно  ...со счёта сбился, щас сзади стоит какой то ипонский, приклееный суперклеем на родной, уже тыщ 50-сухо, так же хотел на перед, но не досмотрел, насечки маслосгонные были на ипонском в другую сторону    потёк есчё сильней, купил в лабазе около Тургеневского моста сальник "РУБЕНА", вроде пока сухо 2 000 км, а сапуны были ликвидированы давно, после пробега в 100 км.. из солерса домой...

передний сальник еще заводской, все ништяг... задний засопливил гдето в районе 80тык, поменял (купил первый попавшийся за 70рэ), пока все ништяг... сапуны газель

Вот они и появились - BFG 285/75R16 - 33 дюйма. Сзади проблем вообще никаких, спереди есть опасения что при артикуляции будут цеплять за нижнюю кромку расширителя. Испытания покажут

Трос привода задней блокировки уже завел в салон. Чтобы не городить дополнительный рычаг включения заказал силовой электроцилиндр со 100-килограммовым усилием - сейчас в процессе установки.

Держался родной Бугурусланский люминиевый радиатор почти 70 тык, но таки начал потеть в местах стыковки трубок с бачками. Сёдня сбегал в магаз за новым медно-латунным. Он хоть пояется в случае чего. Адская вещь, я понял только когда принесли. На машине так не заметен его размер. Размером он с радиатор от большого грузовика и весом тоже 

это называется проеп:))) жопорукие мастера забыли гайку зашплинтовать:)

кста, если отвалилась на ходу, как он так аккуратно припарковался без рулевой?

Отредактировано DmS (12.12.2011 20:21:48)

А мне кажется просто ремонтирует он его тут по месту...

Я когда у своего ШОПКи на хромирование отдавал, машина стояла без передних колес..
Так наверное все прохожие рассуждали - что это у мну колеса на ходу отвалились 

Адский попадос! Сдох датчик давления масла: 240 рублей.  При чём по ходу внутри него какой-то "Сталинград" произошел. Звонит позавчера жена при выезде с работы и говорит что давление масла ноль показывает. Ну я заставил её по телефону убедиться что лампа работает и при пуске двига гаснет. Сказал ехать домой. Зашел в магаз около дома и купил новый датчик. Вчера поехал на машине сам, давление показывало ноль и вдруг стало наоборот показывать 6 атсмосфер! При чём даже при неработающем моторе. Сегодня датчик заменил.

А ты случайно с ЛучСергеем на УАЗБУшном форуме не знаком? 

У меня этот датчеГГ тоже похоже давление занижает - иногда пЫщщЫт на холостых. Забил Неохота попадать на аЦЦкий 240-рублевый попадос.
ЗЫ: На прошлых выходных ездил на Тхаб. Решил ради интереса заехать не с Возрождения, а подняться с п. Михайловский перевал по Ольховой щели (подъем на вертолетку). Оказалось, дорога вусмерть расколбашена лесовозами. Думал, сам не поднимусь. Но проехал всю дорогу сам, без лебедки. Хотя в одном месте лебедкой воспользоваться все же пришлось - местные охотники на козлике и буханке припарковали свои пепелацы чОтко в колее. Для выезда из колеи на метровый бруствер лебедка и пригодилась. Пока объезжал - подошли сами охотники - очень удивились что я поднялся до них без лебедки Из потерь:
1. погнутая короткая рулевая тяга - на одной из замерзших луж толщина льда была около 5 см, в середине лужи провалился и уперся рулевой тягой в кромку льда Дома выровнял об пенек за 10 минут.
2. Немного примял левый бензобак, подозреваю что тоже об лед. Не критично, перекачка работает исправно, объем бака практически не уменьшился. Забил
Потертости на пороге и расширителях, когда терся бочком на одном из подъемов по брустверу, за потери не считаю
ЗЫЗЫ: Под тяжелую эксплуатацию категорически просится СУПП. Джойстик и вилки н.о. уже заказаны.

Нет. Хотя тоже думал что это будет панацеей от выбивания, если в приводе будет стоять что-то типа червячного редуктора.
Поставлю привод и вилки нового образца. При включенной пониженной рычаг дополнительно двигается вбок, жестко фиксируя пониженную передачу.
В механизме переключения нового образца есть вырез, которым он фиксируется при ходе рычага вбок.

Если этот механизм установить в полностью исправную РК, то он гарантированно предотвратит первые выбивания пониженной, когда усилия выбивания еще небольшие и ее несложно удержать, зафиксировав рычаг. Если не предотвратить ПЕРВЫЕ выбивания в исправной РК, то зубья шестерен быстро заминаются и дальнейшие выбивания растут лавинообразно. Их конечно уже нет смысла фиксировать -  просто тупо сгорит вилка.

Поставь Ижевский КИТ 3.3
благодаря этому разгрузится шестерня пониженной и выбивания прекратятся.
Ну или практически исчезнут.