Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 32 33 34 35 36 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
не трясеццо он как ты рассказываешь
На холостых трясётся шопипец! Сам нет,в салоне всё трясётся...
На холостых трясётся шопипец!
тебя наверно боиццо:))) за перевалом будет нормально работать 
)
На обычные уазы зап части есть. Дорогие и не все,но есть. А вот на патриот практически ничего нету!!!
Вот обидно, заходишь в магазин, на Тойоту 60 всё лежит, а на Патриот ничего нет! 
вспоминаю и ржу как вы расхваливали хантеровский подвес!
А я говорил что нужно было бензиновый брать а не заниматься мазохизмом
у него один цилиндр видать не работает:)))
Форсунки украли чтобы поставить дробильщику
В бензиновом патриоте да. А в дизельном хантере всё по другому.
А кто здесь говорит что дизель это хорошо? В Патриоте Ивеко тоже торпеда трясётся в унисон оборотам двига. А дизельная шисятка которую я смотрел за 450 тыр тарахтит и на 4-ой передаче вообще не разгоняется. Всего лишь потому что колёса поставили 35-ые вместо родных.
Быстро и недорого я могу купить на неё кузов в Раевке на разрорке.Цена буит тыщ 25 не больше.
И много там шисяток? Долго она будет ждать пока ты придёшь и её заберёшь?
Поэтому ваши рассказы о вседоступности и дешевизне запчастей на уаз я читаю с умилением
Ну это ты кагбэ зря.
Все от чего зависит способность машины передвигаться, все есть в магазах!
Да и как показало мое последнее приключение, то чего нет, можно найти в закромах других уазоводов
1000 руб примерно ушла на ремонт переднего моста=замена вкладышей шкворней, сальников ШОПКа, смазки...
А вот смазки по 1кг в ШОПК мало...засадил на две стороны 7 туб по 400 граммов...а и сальники ШОПКа с Козла поставил, они более.. как сказать, эластичнее что ли
Они с патрулёвскими одинаковые...
всё бы хорошо,но что редкость так это повторители поворотов,неделю долблю магазы-результата нет... 
всё бы хорошо,но что редкость так это повторители поворотов,неделю долблю магазы-результата нет...
А мне всегда казалось что они от семерки или от девятки! разве нет?
Форма, посадочные размеры, крепежные элементы к кузову - один в один, как у девятки... НО лампочка другая (даже диаметр патрона под лампочку), разьем другой. Соответственно взять 9-шный повторитель не получается. Уже на эту хрень наступил, тоже ищу поворотники (вяло, когда настроение есть)... с начала сентября ищу. 
Значит так оно вам надо. А заглянуть на 3160.ру не судьба? Евгений, а просить у товарищей нет ли завалящих повторителей, гордость не позволяет?
Уже на эту хрень наступил, тоже ищу поворотники (вяло, когда настроение есть)... с начала сентября ищу.
Ща Куц от этой фразы кончит!
А вот смазки по 1кг в ШОПК мало...засадил на две стороны 7 туб по 400 граммов...
нафига в кулак закладывать смазку?
Ща Куц от этой фразы кончит!
Та нееее... Кутс лишний раз поржОООт! 
Ну,ещё,могу посоветовать от шестёрки поставить!Как у меня! Я проблем со светотехникой не знаю!
Отредактировано Kuts (11.10.2011 08:49:15)
Ну,ещё,могу посоветовать от шестёрки поставить!Как у меня!
Ну в случае Патриота проще с девятки т.к. оно по креплениям подходит. Просто переделать разъём. Хотя в Москве и Патриотовские продаюЦЦО свободно.
Хотя в Москве и Патриотовские продаюЦЦО свободно.
В Токио,наверное, шестидесяточные тоже в ассортименте
Сомневаюсь т.к. в Японии эксплуатация такого старого автомобиля крайне сложна из за их драконовских законов и их там уже совсем не осталось а соответственно и запчастей на них. А вот во всяких Австралиях, Боливиях и Аргентинах наверняка на шисятку можно купить запчасти в любом сарае. Собственно дружбан из Австралии рассказывал что он покупает запчасти на Тойоту даже в аулах у аборигенов когда ломается в диких местах.
Форма, посадочные размеры, крепежные элементы к кузову - один в один, как у девятки... НО лампочка другая (даже диаметр патрона под лампочку), разьем другой. Соответственно взять 9-шный повторитель не получается. Уже на эту хрень наступил, тоже ищу поворотники (вяло, когда настроение есть)... с начала сентября ищу.
Можно отрезать этот неправильный разъем и соединить напрямую с девятошным повторителем (который к слову вообще копейки стоит). Мои приятели именно так и поступили.
Да оно понятно, что можно и девятошный приколхозить. Делов на 5 минут, тем более данный повторитель в кармане двери ездит... Но, пока не вывалился родной - зачем резать проводку? И потом родной разъемчик понадежней выглядит. И в плане контакта и в плане влагозащищенности.
А там, глядишь с Евгением купим десяток на 3160.ру и будем барыжить среди Краснодарских патриотоводов.
Форма, посадочные размеры, крепежные элементы к кузову - один в один, как у девятки... НО лампочка другая (даже диаметр патрона под лампочку), разьем другой. Соответственно взять 9-шный повторитель не получается. Уже на эту хрень наступил, тоже ищу поворотники (вяло, когда настроение есть)... с начала сентября ищу.
Бяда-бяда!
CodeDaemon, И че? Инетом я пользоваться умею. Я-ж говорю - припечет, закажем. Пока просто "потеет", но мигает.
Пока жена месяц болела пневмонией, на Патриоте сел аккумулятор. Зарядил его, поехал. Ещё пару дней постоял без дела - опять сдох. Зарядка нормальная, сигнализация пьёт очень небольшой ток. В общем пипец. Рановато: 3 года. Вообще он подвыкипал, но я этот момент пропустил и только этим летом долил дистилированной воды. Видимо поздно.
Ну ничего, AGM-аккумуляторы не кипят. Купил AGM-аккумулятор Bosch S6 80Ач. Точно такой же как у меня на козле. По длине 315мм как раз влез. Если поставить не симметрично и пренебречь одним фиксатором на прижимной планке, то влезет 90Ач который 345мм.
К сожалению у этих АГМ-ных Бошей полярность наоборот. Плюсовая клемма подошла. А вот минусовая не дотянулась. Пришлось делать свой провод, более длинный.
Заодно на плюсовой провод надел гофры там где он подозрительно лежит на усилителе полки моторного щита, под кронштейном моторчика дворников и где проходит мимо впускного коллектора. Очень рекомендую, лучше перестраховаться.
Сомневаюсь т.к. в Японии эксплуатация такого старого автомобиля крайне сложна из за их драконовских законов и их там уже совсем не осталось а соответственно и запчастей на них. А вот во всяких Австралиях, Боливиях и Аргентинах наверняка на шисятку можно купить запчасти в любом сарае. Собственно дружбан из Австралии рассказывал что он покупает запчасти на Тойоту даже в аулах у аборигенов когда ломается в диких местах.
Дело в том товаришь Монстраxод,что отсутствует понятие старая машина!!существует естественный отбор,,xорошие машины или говно!!так как говно никто не купит,,оно с трассы исчезает!!и это правда,запчасти есть на машины начиная с 40 годов и даже более ранние модели,,,
так как говно никто не купит,
95% Производящихся в настоящий момент автомобилей в мире - ГОВНО!!!!! И покупают ведь!
Естественный отбор в странах типа Японии не действует, там ИСКУСТВЕННЫЙ закон который понуждает людей менять машины. В свободных же странах где таких законов нет, действует естественный отбор. Говно дохнет быстро и "тянуть" его сложно. Простые, легко обслуживаемые автомобили типа Крузера, Патруля, УАЗа, Лэндровера, Шевроле К5, Форда Бронко, Джипа Рэнглера, а так же традиционные американские легковушки живут долго. А т.к. их много, то и рынок запчастей на них есть в странах где их много.
95% Производящихся в настоящий момент автомобилей в мире - ГОВНО!!!!!
+нуоченамнога!!!
Товаришь Монстроxод Help!!!раскопал завод который имеет в наличии переxодные пластины с коробки Saginaw на штатовские джыпы времен 2 й мировой,,есть двуx типов пластины на раздатку с центральным выxодом и на раздатку с выводом кардана снизу,,скажем если наложить отпечаток уазькиной раздатки на отпечаток штатовской,,есть ли отличие в отверстияx крепежа,,,????и еще вопросик каверзный!!шлицы штатовские и уазькины,,,кто у кого спер,,,или они отличаются!!!спасиб заранее,,,этот заводик имеет прекрасные переxодники,посмотри в гугле VOTGAN, а по нашему звучит почти матерно вот ган,,,,н!!!
Гы, раздатки естественно друг к другу не подходят. Могу точно сказать что шлицы у джипов совершенно другие: шлицевой вал короче, тоньше и шлицы мелкие. Самое простое - это поставить таки штатовскую раздатку, на джипах CJ есть с нижним валом справа как у УАЗа и сочленить карданы.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
