Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
однозначно шары переделать лутше, чем мост поворачиват и увеличивать угол на хвостовике кардан отлетит , ну его эти платы....
А я бы сказал на оборот.. Кардан должен правильней начать работать.
Потому как у раздатки угол на крестовине есть, а у моста его нет.. Как итог кардан работает не правильно.
Повернув мост, мы по идее задаем какой никакой но угол работы крестовины у моста.
Те разность углов становится меньше.
Отредактировано CodeDaemon (25.06.2014 09:08:40)