Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 315 316 317 318 319 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
опять на ровном месте полуось порвал 
, тётя на переходе дёргалась, дёргалась, то пойду, то поломаюсь..... тронулся неловко, хрясьььь 
Всё, достал уже меня макаронский выродок, куплю бензинку и буду тошнить 
полуось порвал
магазинную или заводскую?
Не лазил ещщё, ... 
Дробильщик, а чё, усиленного ничего нет?
Есть вроде, блокспорт, но цена космическая...
Дробильщик, так это из за блокировки так рвёт?
Нет, нету блокировок у меня... Слава Богу....
поставил в патриота мультитроникс -постоянно (уже раз пять )выскакивает ошибка датчика давления во впускном коллекторе и нет его показаний ,может кто сталкивался в чем может быть дело?
поставил в патриота мультитроникс -постоянно (уже раз пять )выскакивает ошибка датчика давления во впускном коллекторе и нет его показаний ,может кто сталкивался в чем может быть дело?
А по какому протоколу он у тебя в мозгами общается?
уаз1797-поставил в ручную ,но эта ошибка с ДАДом выскакивала и на другом протоколе
Давно нечего было написать, но вот вчера заменил резинки на дворниках. Дворники бескаркасные Heyner, к моему удивлению продавались с запасными резинками. Купил их года 3 назад и вот, перестали нормально чистить в этом сезоне. Нашел на даче на чердаке коробочку с запасными резинками от них, оказалось там даже специальный механизм предусмотрен для простой замены резинок. Сдвигаем резинку чуть в центр, а там специальная выемка, через которую резинка спокойно вылезает и потом обратно влезает. Люблю ремонтопригодные многоразовые вещи!!! Даже удивлён что есть ещё фирмы, которые их производят в наше время.
Ещё протерял один винтик крепления теплозащитного экрана приёмной трубы. Экран стал дребезжать и это было слышно снаружи машины. Прикрутил болт М5 самоконтрящийся. Рука между моторным щитом и коллектором пролезла.
Дробильщик пишет:полуось порвал
Заводскую.
Дробильщик, а не выная дифа не рискнул?
опять на ровном месте полуось порвал
Дибздель.... Всё-таки нельзя вешать дизель с ручной КПП на машину, у которой трансмиссия была спроектирована под бензин. И никакой демпфер крутильных колебаний не помогает.
Отредактировано MOHCTPOXOD (12.01.2014 18:55:33)
Дробильщик, а не выная дифа не рискнул?
Всё равно надо разбирать, потому как жменю обломков вытащил, из длины полуоси не хватает миллиметров 15, ушла в обломки. Оси саттелитов перекрывают отверстие на 101%, надо крестовину от Иж-техно, у неё в середине дырка, но обломки должны попасть в подшипники диффера рано или поздно с вытекающщими последствиями. Вооббщще то разборка займёт и мытьё займёт часа 1,5, разобрать имеет смысл даже в походных условиях. Если есть запасная полуось 
Всё равно надо разбирать, потому как жменю обломков вытащил, из длины полуоси не хватает миллиметров 15, ушла в обломки. Оси саттелитов перекрывают отверстие на 101%, надо крестовину от Иж-техно, у неё в середине дырка...D
У меня на работе прут бронзовый был с магнитом мощным.Пару раз сильно помогал.Но,Вы-же батенька,п/ось не сразу вынули,а через некоторое время? 
У меня на работе прут бронзовый был с магнитом мощным.Пару раз сильно помогал.Но,Вы-же батенька,п/ось не сразу вынули,а через некоторое время?
У спайсера магнитом это будет сделать трудно, не сфоткал это место , там как бы карман для сбора осколков и осколки не дадут вытащщить обломок.
Сделал отключение АБС, порвал цепь предохранителя Ф8
нормально, можно на ходу переключаться.
Прикупил себе патриот!!!хочу поставить 35 колеса 
кто ставил,подскажите,будут- ли трудности???
будут- ли трудности???
будут, не лезут туда 35е...
sherif123,
А тебе надо такой гемор?
Прикупил себе патриот!!!хочу поставить 35 колеса
Лифт кузова 6.5см подвеска 5см ,и передние арки подрезать
alex-401, а в чем гемор?
Не торопитесь разбирать МУС, если у вас случились траблы со светом, посмотрите сначала предохранитель Ф8 в блоке под рулём.....мог сгореть
sherif123,
Ацский лифт + доработка трансмиссии и . На мой взгляд лучше сразу Барсомосты.
Патр больше экспедиционник или рабочее авто с приемлемым уровнем комфорта.
469 100% гряземес в 3 раза проще строится и дешевле в ремонте.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
