Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 312 313 314 315 316 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кто на 32колесах ездиит-пары в мостах менять надо? И какой размер лучше ставить на заводское литье 235\85или 265\75\16? 
Отредактировано karamba1 (03.01.2014 22:17:50)
Кто на 32колесах ездиит-пары в мостах менять надо? И какой размер лучше ставить на заводское литье 235\85или 265\75\16?
У меня 265\75\16 но на 8-дюймовом литье, бока резины немножко раздулись.Я думаю что на заводских нормально сядут.
Пару я менял и этим доволен 
Причина, местность у нас не совсем ровная и летом машина всегда груженная....
Имхо, 235Х85 выглядит как велосипедная, 265Х75 отличьно сидит на родном диске..
Про пары не знаю, но дизелю не надо их менять.
Дробильщик, это да ,235-85-16 у меня на буханке щас стоит.Но на родном Патро диске 265 за задний амморт задевать не будет? да и на черноземе нашем узкая резина предпочтительнее вроде
Дробильщик, это да ,235-85-16 у меня на буханке щас стоит.Но на родном Патро диске 265 за задний амморт задевать не будет? да и на черноземе нашем узкая резина предпочтительнее вроде
У меня не цепляет, да и по полям нормально..с брелком тоже...
Дробильщик, понял.
Мужики, поделитесь отзывами про дизельный патрик, комплектации Арктик, знакомый взял и расхваливал его, был на охоте и там где нива шевроле не ехала, мой патриот на шоссейке каме легко, хвалил раздатку которая включается джойстиком, она что действительно лучше чем рычажная? расход 10л город, трасса 9л и это реально? Вобщем одни плюсы, так что хочется услышать ваше мнение на эти рассказы))))
не ужели ни у кого нет такого патра 
и что он меня так зацепил
каста, прокатился я на новом дизельном, впечатлило 10 минутное дрочение раздатки вместе со сцеплением 
не понял я этого мозголомства 
рычаг наше всё 
, остальное всё, как скажем и у моего, почьти пятилетнего, но я думал он порезвей будет на главных парах 4.6...
Дробильщик, ну а расход в 10л это реально, а на бензине что 25 ест, или не достоверная инфа у меня, да и еще, патры дизельные бывают снормальными раздатками
Расход в 10 очень реально, потому и живёт пока, единственное, не переваривает сухую соляру.
а на бензине что 25 ест
больше 20 не получалось пока по трассе 12-13
karamba1, он что кушает как нива что ли, у меня старуха 12 л жрет, так может задуматься о патре
та не нива 214 у меня по трассе 9-10 
вот думаю мож на патра хабы поставить
Отредактировано karamba1 (04.01.2014 12:42:06)
karamba1, а на патрах хабы сразу не идут что ли, или я вобще уаз не знаю 
завод заглушки ставит
каста, их с 2008 года уничьтожили, слава Богу
хабы-зло
Отредактировано Дробильщик (04.01.2014 15:47:05)
Дробильщик, а почему, многие ставят сами и довольны, как тепери мост блокировать, или уже альтернатива есть хабам
хабы-зло
ну не самое большое на уазе
На козле у меня были постоянно включенны, я не парился, а на Патриоте поддался на провокацию, купил, поставил, поехал на рыбалку, 200 км, потом так застрял, шо порвал их, эти игрушки...
Снял их и бросил в плавнях, заглушки поставил и забыл...
Старый я и ленивый уже...прыгать туда-сюда.....
Дробильщик, а на месте порваного хаба мог быть шрус
karamba1, не уговаривай, ШРУС так ШРУС.
хабы-зло, ф топку
karamba1, не уговаривай, ШРУС так ШРУС.
хабы-зло, ф топку
пока просто интересно будет ли на Патриоте с ними экономия топлива при перегонах по асфальту.На буханке экономия безина есть но честно говоря в граммах 
-поэтому они практически всегда включены..
хабы-зло
С установкой блокировки без них как то не алё
Дробильщик пишет:хабы-зло
С установкой блокировки без них как то не алё
так самоблок-зло
Снял их и бросил в плавнях, заглушки поставил и забыл.
я правильно понял, у вас заглушки и теперь постоянно включон мост, и не надо вылазить что то там вкручивать,? и еще так хабы не вечные что ли и они могут в говнах подвести?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
