Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 244 245 246 247 248 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Luber23, если 100л, то поперек багажника, прижав к спинкам сидений - без вариантов.
у меня 65л съедал заметное количество багажника, а сотка вообще без него оставит...
Уточнение - все что сказал выше, именно к хантеру и его близнецам по классу-кузову, кузов в Патриоте не мерял....хотя не думаю что существенно.
В хантер, под кузов в задний свес, при условии его бодика не менее 2-х дюймов, работы с рамой и полом кузова - станет два типа баллонов - цилиндрические баж-130 и баж-160, оба диаметром 500мм.
Или их аналоги от других производителей.
Свес и геометрия сзади не пострадают, тем более имеет смысл и есть возможность закрыть их сзади-снизу защитой, лучше всего люминем толстостенным.
Как-то так....
Если бы у меня был бензиновый машин, я баллон поставил бы в задний свес, чем забирать место в багажнике.
Или ездил бы на бензине 
Багажник-это святое. 
Подскажите!!! Кто нибудь знает эту машину http://krasnodar.drom.ru/nissan/patrol/12481756.html расскажите о ней!
Мне кажется вы ошиблись темой.
Патрули где-то в соседнем разделе обсуждают.
перенёс месседж.
Иванович, а при съезде с какой нибудь ступеньки в лесу, как на баж130 или баж160 не приземлиться если???
Да действительно ошибся
Иванович, а при съезде с какой нибудь ступеньки в лесу, как на баж130 или баж160 не приземлиться если???
Защита для этого и существует....хотя и сам баллон довольно прочный.
Будет возможность - попробуй пропановый бытовой кувалдой разбить...пустой естестно и продутый.
подскажите чертёж под лебедку електрик винч с клюзом, в штатное место бампера.
Иванович, есть предположение, что я не смогу ударить кувалдой с силой которая будет приложена к этому балону когда машина дрепнется на него.
та у баллона толщина стенки 4мм, хрен че ему будет... ну может слегка помнется...
подскажите чертёж под лебедку електрик винч с клюзом, в штатное место бампера.
terrorist оччень познавательная темка, кури её http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav … 222658ea3c
Отредактировано Дробильщик (16.10.2013 19:41:52)
Про газовый баллон, самое страшное-сорвать его с насиженного места, если он крепко держится в раме или на кузове, ему защщита не нужна.
видел как в лесу пробили газовый баллон , авто нива . при чем и не сильно каменистая местность еще была.
подскажите чертёж под лебедку електрик винч с клюзом, в штатное место бампера.
Зачем тебе чертеж, приезжай посмотри у меня и все поймешь, все очень просто, себе сделал с 20го швеллера, ставил с губами, все встало в бампер, трос вытягивается через номер, делов часа на 3-4
terrorist, не чего сложного нет, я за день все сделал и поставил, без всяких чертежей, единственно надо работать в двоем, (бампер часто снимать одевать для примерки)
главное кусок швеллера за раннее купить, и провода для лебедки новые (длиннее) чтоб перенести блок управления под капот.
Швелер не обязательно, можно уголок с полкой 80-100 мм и кусок листа 8 мм толщиной, размерами примерно 200Х600 мм.
terrorist, не чего сложного нет, я за день все сделал и поставил, без всяких чертежей, единственно надо работать в двоем, (бампер часто снимать одевать для примерки)
главное кусок швеллера за раннее купить, и провода для лебедки новые (длиннее) чтоб перенести блок управления под капот.
Я сварочные провода в обе лебёдки ставил. Афигенно ! А блок под капот и повыше.
Дробильщик, и все таки швеллер крепче, 
если будеш вырывать, то только с рамой 
Отредактировано Ferrum (17.10.2013 10:28:27)
Ferrum, на Патра с ивекой швелер нужен 400й, где его взять? и стоит он 
Отредактировано Дробильщик (17.10.2013 10:35:32)
terrorist, не чего сложного нет, я за день все сделал и поставил, без всяких чертежей, единственно надо работать в двоем, (бампер часто снимать одевать для примерки)
главное кусок швеллера за раннее купить, и провода для лебедки новые (длиннее) чтоб перенести блок управления под капот.
я тоже блок под капот вынес, провод 3шт по 1,40 и установил над насосом доп печки
Замучился уже с передней поперечной тягой (панара) 
две недели назад поменял сайленблоки, съездил в лес и 
стала хрустеть еще хуже чем на заводской
кто как борктся с этим хрустом? что туда воткнуть? или подскажите адресс этого гребанного конструктора 
Отредактировано Ferrum (17.10.2013 11:04:33)
Буду ставить сотку поперек)))
Luber23,
это ты о чем?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
