Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
Конечно можно дать контакты по балансу, плиз! Спасибо заранее.
Контакты потерял, а находятся тут
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=4
18&m=b
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 195 196 197 198 199 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Конечно можно дать контакты по балансу, плиз! Спасибо заранее.
Контакты потерял, а находятся тут
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=4
18&m=b
Краснодаре в ООО Механика есть оборудование хорошее по балансировке кардано
Краснодар, Уральская улица, д.106
9:00 - 19:00 (понедельник - пятница)
10:00 - 15:00 (суббота)
без перерыва на обед
Тел.: 8(861) 201 2315, 8(918) 019 9518
( Воронков Алексей Александрович)
так там техцентр целый млин... Слава - они и в субботу работают! Рядом с медиаплазой!
Слава, а вот рядом с твоим домом где-то они же...
http://www.krasnodar.mehanika.ru/about/contacts/rost/
Спасибо 
Отредактировано dio4 (02.08.2013 09:33:09)
Слав - ну вспомни адресок на Пашковской...
Да я сам еще не знаю. Как же я вспомню
Буду искать.
Лучше прозвоните (Механика), они вроде второй филиал закрывали
и сколько стоит кардан без подвесного?
ну где-то 650-670 тыр, в комплекте с новым уазегом:))
И насколько сложно его купить?
та вот уже в этом месяце должны появиццо в продаже:))
Отредактировано DmS (02.08.2013 09:42:51)
Лучше прозвоните (Механика), они вроде второй филиал закрывали
Да, нашли, спасибо большое. Конечно надо отзвониться.
А если я поезжу на переднем приводе пару дней по городу, не сдохнет же бобик?
ниче ему не будет... можно смело ездить
И кстати, они могут с нуля кардан сделать. Видел работу станков на видео, кмк они могут сделать лучше чем новый российского производства 
они могут с нуля кардан сделать.
и шлицевое делают? и вилки? или все же от доноров берут?
Denis_noi пишет:они могут с нуля кардан сделать.
и шлицевое делают? и вилки? или все же от доноров берут?
Дим - почитай на сайте - кажется у них там ваще прикольно все ...
"В работу принимаются любые карданные валы и карданные передачи. Производится полный комплекс работ: балансировка замена шлицевых соединений, удлинение и укорачивание карданов, замена крестовин, вилок, опорных фланцев, подвесных подшипников. Срок выполнения работ составляет 1-2 рабочих дня."
http://www.spb.mehanika.ru/works/kardan/2sup/
Вполне может быть ситуёвина, когда одно колесо просто подтормаживалось на ходу подклиненной колодкой.
Ну она же не развалилась а просто были какие-то трещины.
А тут полезли колодки менять, расклинили суппорт и вот - ура, перестало перетормаживать и уводить.
Они же вроде проверяли до этого. Единственное что если они плохо проверяли, то при замене колодок, когда суппорт развели-свели, подклинивание могло убраться. Но мы ведь говорим об автомобиле, которому несколько месяцев и подклиниванию там взяться некуда т.к. оно от коррозии.
Так они специально тянули, чтоб к днюхе подарок сделать
поставь другую резину, кулачковый/винтовой диф в задний мост - вапще поедит как по рельсам:)
С гудричем АТ 265/75 едет очень ровно даже с учётом что диск для него узковат и даже на равном давлении и даже без дифа ограниченного трения.
На такой машине да за такие деньги положено с самого начала ездить на работу на ней, а не считать это подарком...
Деньги то как раз небольшие если учитывать что машина новая. Т.е. для человека, для которого имеет значение фактор - были ли у автомобили прежние владельцы или нет.
Делали смесью негрола и еще чего-то
Испортили машину, теперь от запаха в жизни не отделаешься.
Монстроход конечно любит все осмеять, что не им сказано
Есть такое 
но эта фирмочка уже более 10 лет там стоит и вроде не жаловался никто на них особо
Она за это время могла 5 юрлиц сменить и 20 владельцев. Правда и смысла особого нет в случае если гарантия только 3 года. Тогда можно и не мазать даже. Собственно антикор - это такая вещь, что сама по себе машина до дыр не прогнивает даже если не мазать и за 10 лет, а за это время либо ишак сдохнет, либо падишах. Т.е. и машина перепродаётся и бумаги теряются итд. Вот если бы гарантировали от появления ПОВЕРХНОСТНОЙ коррозии - это была бы тема. Скажем в Краснодаре, с учётом климата, можно было бы давать гарантию на 20 лет при условии обновления каждые 3 года.
"сказали пленка не будет рассыхаться и отваливаться" и задувать ее эффективнее в полости.
Блин, потратить лишних пару тыр на "Ruststop" и никакой вони!!!
Как сделать человеку хорошо?
Надо сначала сделать плохо, а потом вернуть как было

Слава, а вот рядом с твоим домом где-то они же...
Да я все-таки про Пашковку думаю. И DmS и nomberone469 рекомендуют. И CodeDaemon их знает, видимо с хорошей стороны, иначе бы адресок не давал.
DmS,
позвонил товарищу, уточнил. Могут вообще с нуля - и шлицевое и вилки и все дела. Главное старый кардан (для образца) или профчертеж. 
Срок выполнения работ составляет 1-2 рабочих дня."
http://www.spb.mehanika.ru/works/kardan/2sup/
Че-то у них там цены на балансировку не гуманные. От 2900 и выше
dio4 пишет:Слава, а вот рядом с твоим домом где-то они же...
Да я все-таки про Пашковку думаю. И DmS и nomberone469 рекомендуют. И CodeDaemon их знает, видимо с хорошей стороны, иначе бы адресок не давал.
Ну - у тебя веские аргументы 
Ну - у тебя веские аргументы
ну, я рекомендациям уважаемых мной людей больше доверяю, чем красивым фотографиям и буквам в интернете.
С гудричем АТ 265/75 едет очень ровно даже с учётом что диск для него узковат и даже на равном давлении и даже без дифа ограниченного трения.
Да фигле там.. у меня ездит вполне ровно на 285/75 на штатном диске 
ты прав, но это не означает, что там плохо будут делать. Возможно наши уважаемые партогиносы просто еще не пользовались их услугами, а то посоветовали бы и их 
vyachik пишет:А если я поезжу на переднем приводе пару дней по городу, не сдохнет же бобик?
ниче ему не будет... можно смело ездить
Угумс..
Я с заклиненным задним мостом проехал от места встречи с пушным зверьком 200км, плюс еще несколько дней по городу 
Вячик, пока будешь на передке, обрати внимание на вой заднего моста. Не пропал ли он?
DmS,
позвонил товарищу, уточнил. Могут вообще с нуля - и шлицевое и вилки и все дела. Главное старый кардан (для образца) или профчертеж.
Зачотно! будем знать на всякий случай:)
Ну - у тебя веские аргументы
ну мне там подвесной заменили, крестовину, отбалансирвоали зачотно, никаких вибраци вапще не было на любой достижимой скорости...
Denis_noi пишет:DmS,
позвонил товарищу, уточнил. Могут вообще с нуля - и шлицевое и вилки и все дела. Главное старый кардан (для образца) или профчертеж.Зачотно! будем знать на всякий случай:)
Поддерживаю! Надо иметь ввиду! 
И про мою вонь нигрольную не запугаете!!
Как только перестанет смердеть - тут же отпишусь, лишь бы писать тогда еще смог...

Отредактировано dio4 (02.08.2013 10:31:54)
Слав, а ты за стенд, тормоза проверяющий, платил?
Мне с сервиса звонят, обозначают платные части работ и спрашивают делать или нет.
Я со всем соглашаюсь. Уже почти на 7т.р. набежало.
Только что сообщили, что за стенд надо 800р. Но обещали проверить дважды, до и после работ.
dsdmsk..не, ну если со всем соглашаться они тебе твой пепелац повторно продадут...
если работы по гарантии, то КАК они их сделают - со стендом или без - это их проблемы...тебе главное, чтобы ГАРАНТИЙНАЯ поломка была устранена их силами и за их счет.
Отредактировано dio4 (02.08.2013 10:41:10)
Как только перестанет смердеть - тут же отпишусь, лишь бы писать тогда еще смог..
Не перестанет. Мы уже через всё это проходили много лет назад собственным горьким опытом.
Слав, а ты за стенд, тормоза проверяющий, платил?
Только что сообщили, что за стенд надо 800р. Но обещали проверить дважды, до и после работ.
Они же нашли проблему в колодках, следовательно если у тебя тот же симптом, то зачем тормозной стенд? Разводом попахивает однако.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022