«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 108 из 501)

Но к этому всё идёт. Хотя чего нам волноваться? У нас Патриот уже ЕСТЬ. С другой стороны, наша копирующая Гей-ропу власть, наверняка в скором времени введёт прогрессивные экологические налоги и здорово усложнит эксплуатацию старых автомобилей и поездивший лет 5 Патриот нужно будет менять на новый. О езде на старой Тойоте вообще можно будет забыть.    Будет как в Европе или Японии: Когда ты покупаешь автомобиль, он твоим не становится, его лишь дают тебе попользоваться на определённый срок. В современном развитом мире создаются все условия для того, чтобы люди ездили только на работу и всё что зарабатывали спускали в унитаз, а остальное тратили на то, чтобы ездить на работу.

Суровость Российских законов компенсируется не обязательностью их исполнения

MOHCTPOXOD, "океачика "  расшифруй  ,  наверное океанчика, думаешь, он бы помог?

Отредактировано Дробильщик (05.05.2013 10:38:53)

А причина "срезки" известна? Не ямку приличную, под пылью не видимую, поймали?   В степях часто такие... у некоторых бывает и мост из под днища выскакивает.

Дубль.

Отредактировано Дробильщик (05.05.2013 11:17:33)

так 7й или 8й год? у них рулевое сильно разное. Судя по тому что пробил шланг охлаждайки год все таки 2007й

а вообще случай уникальный, ни разу о таком не слышал... никак Кутс порчу навел

Надеюсь

А надо сопоставить по времени, выяснить не заводил ли Куц в этот момент Тойоту    Бедному Тимуру из за Куца пришлось валяться под Патриотом 

Заводил. С 1 по 4-ое мая по лесам на ней ползал...    Кстати тоже не без поломки! Один габарит перестал светиться (ну а фигли? 89 год...) 
http://www.uazia.ru/forum/topic_274/30 тут Коля (Niko) фотки некоторые выложил...

      Это она жизни отбирает у УАЗов....энергетический вампир 

Да УАЗ гно, чё тут скрывать то! И запчасти и сборка! Просто в этом то и кайф, а ещё он ездит, недолго но хорошо. Техника в руках варвара, груда металлолома.Если б не было воен мостов, наверное и не было б УАЗов....ну у нас точно 

Отредактировано Борт 777 (05.05.2013 13:45:45)

Возникла следующая проблема, обнаружил трещинку на верхней чашке крепления правого переднего амортизитора, я знал что это слабое место, но не думал что и меня это коснется, по кругу все амортизаторы ранчо, лифт отсутствует, пробег уже к 50000 км. Вопрос, каким образом лучше усилить, чтоб аккуратно было и надежно?

Дружбану подменили в сервисе амортизаторы на Хантеровские (кажется, в общем стояли не родные, да ещё один с сорванной резьбой на штоке и дополнительной гайкой, хотя машину он покупал новой) и тоже оторвало одно крепление. Я его приварил обратно и усилил косынками на чашку.

Гы, интересно. А пузотёрки 800 кубовые едут  У меня кстати вообще не ощущается кондиционер. Только когда на минимальном газу едешь медленно на 2-ой передаче можно учувствовать.

Меня тоже по началу смущал Кстати, ещё есть фишка, что в пробках и даже когда машина вообще заглушена, датчик температуры нагревается от выпускного коллектора и завышает температуру.

Они вообще охренели!!! Я бы забил. А потом если что, сбросить пробег на спидометре стоит 500р у перепрошивщиков. Пломб нету. Лучше потратить деньги на хорошее качественное синтетическое масло.

Отредактировано MOHCTPOXOD (06.05.2013 07:27:35)