1951

Re: GW Hover

Так че ховер гогно??? default/smile


МИРУ- beer

1952

Re: GW Hover

CodeDaemon пишет:

У меня были четкие критерии:
1. большой
2. рама
3. мосты
4. доступность тюнинга
5. шоб выглядел не как древнее ведро
бюджет 350тр

ну тогда патрик - спору нет default/wink

CodeDaemon пишет:

если машина нужна именно как внедорожник, то заводская резина сразу отправляется в дальний угол гаража

базару нет default/smile

CodeDaemon пишет:

Да и подвеска куда более кондовая чем рычажная

а вот тут позволю себе немного пофилософствовать... почему именно о двух мостах? ведь передний разрезной куда лучше рулится и по комфорту плюс... ну так допустим дорожим живучесть на бездоре что готовы мучаться на дорогах общего пользования... ну дык защитить шрусы и рулевые тяги то не проблема! Подозреваю что большинство из нас ездит в грязь за эмоциями при этом езда по грязи не более 10% от общего пробега наших любимцев - или нет? если так то мосты вообще не нужны... мне все больше в этом смысле симпатичен ниссан пасфайдер: рама.. понижайка.. клиренс и никаких мостов!

CodeDaemon пишет:

И тут даже обсуждать нечего, рамный мостовой внедорожник в этом плане конструктор-лего, то что доктор прописал..

ой ли?! default/smile не все так просто мистер вустер - минилифт на торсионах делается проще... другое дело если не устраивает резина 32" тода да.. но все упирается всего то в сумму дених и в напряг головы... лифтуется все! ну не ставил бы я мосты в раздел догматов... Кутс правильно предложил - поехали вместе в лес! Человек ты думающий ... я это с уазофорума помню default/smile пришло время спытать технику без пристрастия в реальности... ты за?


988 2466100

1953

Re: GW Hover

2466100 пишет:

ниссан пасфайдер: рама.. понижайка.. клиренс и никаких мостов!

ты в лесу их видел???


МИРУ- beer

1954

Re: GW Hover

Oktan пишет:

на тяжелом бездорожье Ховер сливает настоящим проходимцам, а на асфальте и грунтовках сливает кроссоверам с умной трнсмиссией и подвеской.

да! но он на асфальте порвет проходимца и на бездоре порвет кросовер default/big_smile


988 2466100

1955

Re: GW Hover

suBEERman пишет:
2466100 пишет:

ниссан пасфайдер: рама.. понижайка.. клиренс и никаких мостов!

ты в лесу их видел???

ну машины от ляма и выше в лесу тока югер эксплуатирует default/lol


988 2466100

1956

Re: GW Hover

2466100 пишет:

минилифт на торсионах делается проще...

Это не лифт, а зажатие подвески в одном положении. Хода вниз не остается, ход вверх такой, что колесо благополучно скрежещет по арке. Как можно говорить об управляемости и комфорте подвески, у которой ход только в одну сторону? Все заявленные вами качества независимой подвески применимы только к полностью стандартной подвеске. Любой лифт — это нарушение её кинематики. Ведь если рулевые тяги рейки стоят не горизонтально, рулевое уже становится ватным.

Добавлено спустя       55 секунд:

2466100 пишет:

ну машины от ляма и выше в лесу тока югер эксплуатирует

Скажи это владельцам Дефендеров, которые в лесу можно увидеть гораздо чаще, нежели Ховеры. default/smile


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

1957

Re: GW Hover

2466100 пишет:

да! но он на асфальте порвет проходимца и на бездоре порвет кросовер big_smile

да только не забудь сказать, что таких машин не мало, тот же пахеро спорт например.  который и на асфальте лучше и на бездорожье как минимум не хуже. А сколько машин которые лучше и там и там? default/smile их не мало.


мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

1958

Re: GW Hover

Anry V. пишет:

А сколько машин которые лучше и там и там?  их не мало.

Угу, за примером ходить далеко не надо.  Гелик. Постоянный полный привод + жесткие блокировки, которые прибавляют проходимости в разы больше, нежели «ксинон», сиденья-ковши и нагнетатель из пылесоса.


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

1959

Re: GW Hover

Oktan пишет:

Это не лифт, а зажатие подвески в одном положении. Хода вниз не остается, ход вверх такой, что колесо благополучно скрежещет по арке. Как можно говорить об управляемости и комфорте подвески, у которой ход только в одну сторону? Все заявленные вами качества независимой подвески применимы только к полностью стандартной подвеске. Любой лифт — это нарушение её кинематики. Ведь если рулевые тяги рейки стоят не горизонтально, рулевое уже становится ватным.

вот только не надо ля ля... у меня лифт спереди 35мм который делается банально ключом и двумя резинками размером с ладошку! ходы на сжатие 2/3 на отбой 1/3... рулится как надо! вот что сказал один из наших софорумчан: "легковушка"... если нужно еще то на шайбах опущу коробку и подумаю что делать с рулевой рейкой... удлиненные амы лежат уже в запасе default/tongue

Oktan пишет:

Скажи это владельцам Дефендеров, которые в лесу можно увидеть гораздо чаще, нежели Ховеры.

ну хорошо от двух лямов - так понятнее о чем я?


988 2466100

1960

Re: GW Hover

Anry V. пишет:

пахеро спорт например.  который и на асфальте лучше и на бездорожье как минимум не хуже

хуже - готов доказать и на асфальте и на бездоре...


988 2466100

1961

Re: GW Hover

2466100 пишет:

хуже - готов доказать и на асфальте и на бездоре...

Скажи это Боулингу. Он посмеется. default/smile


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

1962

Re: GW Hover

Oktan пишет:

гнетатель из пылесоса.

пытаясь нахамить мне ты невольно обижаешь производителей отечественных компрессоров - зачем?
http://auto-turbo.ru/index.php?option=c … p;Itemid=1
они то чем перед тобой виноваты?


988 2466100

1963

Re: GW Hover

Oktan пишет:

Скажи это Боулингу. Он посмеется.

хорошо смеется тот кто смеется последним..


988 2466100

1964

Re: GW Hover

Берем переделанного Ховера и стокового ПаСпорта и доказываем? default/wink
Или ПаСпорту тоже ставим резину на 2-3 дюйма больше стоковой, защиту, делаем лифт? default/wink
Не надоело сравнивать переделанного Ховера со стоковыми машинами? Ну не смешно уже... Или это стиль такой?


«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

1965

Re: GW Hover

2466100 пишет:
Anry V. пишет:

пахеро спорт например.  который и на асфальте лучше и на бездорожье как минимум не хуже

хуже - готов доказать и на асфальте и на бездоре...

Оба движка митсубиси, один подделка другой оригинал, один 2.4 литра другой 3. у одного 4 цилиндра, другого 6, и лошадей и момента больше пахеро спорт. Насчет бездорожья, ты машину чинил на 20тысячах км, у боулинга 32 колеса на каждый день + 33муды и нормально. Кстати он трезво оценивает вне дорожные качества своей машины. Думаю при удачных обстоятельствах будет ездить на гелике или 105 тойоте.


мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

1966

Re: GW Hover

2466100
Если вы не поняли мою метафору, разъясняю: фраза «турбина/нагнетатель из пылесоса» символизируют всю степень колхоза, который из себя представляет установка турбины (любого производителя) на двигатель, изначально на эту турбину не расчитанный, в домашних условиях с помощью кувалды, проволоки и изоленты.


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

1967

Re: GW Hover

Oktan пишет:

Это не лифт, а зажатие подвески в одном положении. Хода вниз не остается, ход вверх такой, что колесо благополучно скрежещет по арке. Как можно говорить об управляемости и комфорте подвески, у которой ход только в одну сторону?

он вприницпе этого не понимает, с накосяченой подвеской у него всеравно спорт кар default/smile


мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

1968

Re: GW Hover

Anry V. пишет:

с накосяченой подвеской у него всеравно спорт кар

А, ну да, лишь бы по асфальту бистро-бистро перло...


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

1969

Re: GW Hover

CodeDaemon пишет:

Шисятка, Ховер и Патриот?

не сцыте, я с вами, всех выдерну default/big_smile


УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

1970

Re: GW Hover

CodeDaemon пишет:

Да и я уже дорос до того чтобы на трассе не делать глупостей(а это как минимум 50% успеха)

я б сказал бы минимум 80-90 default/smile


Инженерная 3D печать. +79282013718

1971

Re: GW Hover

А вот такому бусику Ховер на бездоре точно не сольет? default/wink
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=10292
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=10296
Никакого лифта. просто 35" с резкой арок.


«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

1972

Re: GW Hover

WWL пишет:

Берем переделанного Ховера и стокового ПаСпорта и доказываем? default/wink
Или ПаСпорту тоже ставим резину на 2-3 дюйма больше стоковой, защиту, делаем лифт? default/wink
Не надоело сравнивать переделанного Ховера со стоковыми машинами? Ну не смешно уже... Или это стиль такой?

а почему нет?! па спорт стоит как два ховера... да нет спору серселект весчь... НО если к ховеру добавить еще пол ховера и сделать все по уму... то паджерик будет нервно курить в стороне... потому как за 900тр можно получит ховера + наддув+ все блокировки + пневмоподвеску + кованые диски + любую резину + фары диодные эдисон (30 ватт обе две и ксенон отдыхает) + новый салон из экокожи и 5 звезд по безопасности... какой там нафиг пспорт default/big_smile но дениг то меньше! и еще на уаз барс останется default/wink


988 2466100

1973

Re: GW Hover

2466100 пишет:

НО если к ховеру добавить еще пол ховера и сделать все по уму...

то получится полтора ховера и не больше:)

2466100 пишет:

получит ховера + наддув+ все блокировки + пневмоподвеску + кованые диски + любую резину + фары диодные эдисон (30 ватт обе две и ксенон отдыхает)

ога, коврики еще напиши. у ховера не будет 6цилиндров и суперселекта, все остальное цацки. потратить 900 штук и получить авто с ресурсом движка тысяч 50? default/smile


мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

1974

Re: GW Hover

2466100 пишет:

новый салон из экокожи и 5 звезд по безопасности..

звезды будешь добовлять как? или кожа и иконостас такоет такое преимущество?


мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

1975

Re: GW Hover

2466100 пишет:

а почему нет?! па спорт стоит как два ховера... да нет спору серселект весчь... НО если к ховеру добавить еще пол ховера и сделать все по уму... то паджерик будет нервно курить в стороне... потому как за 900тр можно получит ховера + наддув+ все блокировки + пневмоподвеску + кованые диски + любую резину + фары диодные эдисон (30 ватт обе две и ксенон отдыхает) + новый салон из экокожи и 5 звезд по безопасности... какой там нафиг пспорт  но дениг то меньше! и еще на уаз барс останется

бред!!!

раскажи лучше про яхты че нить!!!


МИРУ- beer