Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ГраМ, а ты 98 "нюхал"?Ващееее закачаешься от того что он творит с машиной!!!! 
Отредактировано 220 вольт (17.12.2012 23:58:29)
Куц, инжинерного ты склада ума человек! 
ГраМ пишет:Но я тебе как практику верю.
Грам,дружище,просто бесит,когда люди,имеющие лишь примерное представление о сути вопроса,делают смехотворные выводы (типа "тормозуха-вода" или "двухтактное масло не даёт нагара"...).
А,когда,понимают,что ляпнули "охинею",начинают переходить на оскорбления...
И всё это происходит тогда,когда,я пытаюсь дать именно практические советы!
умные учатся на ошибках других,а на остальных зря потраченное время.пока сами не ошибутся-не поймут.и ты хоть тресни
Нагара не боюсь, т.к. его там нет по причине отличия режимов сгорания в дизельном и бензиновом двигателе
Антигель лил и буду лить - залипнет всё без него
Это ты в бензиновый двигатель чтоли антигель льёшь??? 
drobilchik93 пишет:Ужос, осилил первую строчку
Умник!!! На,читай! Процесс в химических формулах:
"Здесь имеет место именно физическая химия: вода не дробится физически, а связывается на молекулярном уровне с молекулами бутилового спирта(входит в состав ТЖ "БСК"), образуя соединения вида xC4H9OH * yH2O, где x,y - стехиометрические коэффициенты. (Аналогичная реакция происходит при разбавлении водой питьевого спирта ). Соединение xC4H9OH * yH2O обладает хорошей растворимостью в углеводородах, поэтому прекрасно растворяется в дизельном топливе(как и другой компонент "БСК" - касторовое масло), образуя при этом истинный раствор. ВТЭ же представляет взвесь мелкодисперсных частиц H2О в дизельном топливе, т.е. коллоидный раствор.
Итого имеем xC4H9OH * yH2O - это уже совсем не вода(соответственно, не мёрзнет, более того, вещество горючее!), а хорошо растворимое в соляре соединение, образующее истинный раствор, который(в отличие от коллоидного) не сепарируется. Гомогенная смесь без каких-либо проблем пройдёт через все фильтры(ибо фильтру глубоко безразличен химсостав топлива, а его физические свойства в сравнении с чистым ДТ практически не меняются), придёт в ТНВД, который тоже ничего не заметит, т.к. топливе коррозионно-активные вещества отсутствуют, и далее будет нагнетаться в форсунки. Вот тут-то под воздействием высокой температуры пойдёт обратный процесс: xC4H9OH * yH2O будет разлагаться на C4H9OH и H2O."
Надеюсь,не много умных слов?
P.S. Стыбрил на дизель форуме...
Ну и пэрл 
просто нет слов, кончились....молчу, нет смысла биться в железобетонную стену....
drobilchik93, может хватит бится головой ап стену?
Лучше выдай в ответ что нибудь полезное, научное, практичное...
А я раньше, лил керосин в соляру, Х.З правильно или нет но ничего не мерзло, тесть посоветовал, а он всю жизнь на дизелях промотался...
Блин покурил всю тему и так и не понял, что лить??? 
На выхи, поеду туда где очень холодно и очень не хотелось бы там замерзнуть....
drobilchik93, может хватит бится головой ап стену?
Лучше выдай в ответ что нибудь полезное, научное, практичное...
Я всё сказал своими словами, а тебе советую воспользоваться советами Кутца.
Блин покурил всю тему и так и не понял, что лить???
Проверенный антигель...
Я верю хай-гир, НЕ реклама, только строго по инструкции.
Отредактировано Дробильщик (18.12.2012 08:47:59)
а тебе советую воспользоваться советами Кутца.
мне советовать бесполезно, у меня свой "танец с бубном", т.е. регламент зимний.
Так зимы ещё небыло, -8 а трактористы уже обсуждают антигели
Так зимы ещё небыло, -8 а трактористы уже обсуждают антигели
Готовь сани летом , а вот правительство на кол за такую соляру 
, это же стратегический продукт, а вдруг война?
drobilchik93, Причём тут правительство, соляра столько рук проходит до заправки что конца и края не видать.
drobilchik93, Причём тут правительство, соляра столько рук проходит до заправки что конца и края невидать.
Вот потому и рука должна быть одна-государственная.
Так зимы ещё небыло, -8 а трактористы уже обсуждают антигели
для некоторых "трактористов" и -8 уже критично, т.к за осень может скопится конденсат(вода) ввиде геля, в баке, в фильтрах-сетках, и при малейшем минусе эти "сопли" замерзают и блокируют подачу топлива, т.е качество топлива тут пока ни причем.
igor4737 пишет:Так зимы ещё небыло, -8 а трактористы уже обсуждают антигели
для некоторых "трактористов" и -8 уже критично, т.к за осень может скопится конденсат(вода) ввиде геля, в баке, в фильтрах-сетках, и при малейшем минусе эти "сопли" замерзают и блокируют подачу топлива, т.е качество топлива тут пока ни причем.
у нормальной солярки и водятела конденсата не бывает.факт.дюди на северах нормально катаються.это здесь все расслабились.
для некоторых "трактористов" и -8 уже критично, т.к за осень может скопится конденсат(вода) ввиде геля, в баке, в фильтрах-сетках, и при малейшем минусе эти "сопли" замерзают и блокируют подачу топлива, т.е качество топлива тут пока ни причем.
Это первая причина!
Вторая причина замерзания многих-это заливание холодного антигеля в холодную солярку.И тут тоже,как бы,качество топлива ни при чём...
Vaha,я тоже! Чё тут спорить? Ты прав,что при добавлении двухтактного масла насос (плунжерная пара) работает мягче,тише и,как бы,меньше изнашивается.Но,поверь,что нагар от сгорания этого масла имеет место быть в любом двигателе. И второе про "тип насоса и холодец": солярка парафинится и залепляет фильтра и сетки,поэтому тип насоса ни при чём Если солярка замёрзла,то пофиг какой насос! Афта заглохнет! Ибо солярка тупо не дойдёт до насоса...
Отредактировано Kuts (18.12.2012 09:45:04)
Это первая причина!
Вторая причина замерзания многих-это заливание холодного антигеля в холодную солярку.И тут тоже,как бы,качество топлива ни при чём...
И много обращалось со второй причиной? статистика есть? У меня товарищ из горячего ключа, взял делику. Почистил бак, сменил фильтр. Дядька с севера, так, что с понятиями. Заправлялся на лукойле. В прошлом году машина заводилась - 20. Потом была оттепель, заправился по прежнему на лукойле. Оставил на выходные температура с 0-3 упала до минус 10 и машина замерзла. На заправке лукойле во время потепления стали продавать солярку летнюю. Теперь льет гель, заправку сменил на подсолнух. Из-за повышенного расхода топлива лукойл.
И много обращалось со второй причиной?
Кажется,ты сам уже видел,в какое желе превращается антигель на морозе?
Kuts, Вот тута не понял. В этом годе еще ничего не лил, но остаток прошлогоднего антигеля (пол-банки Винса и пол-банки Кастрюля) жидкие. Сходил специально посмотрел.
Кажется,ты сам уже видел,в какое желе превращается антигель на морозе?
правильно я понял, что антигель это такая жидкость которую специально заливают, чтобы солярка превратилась в сопли? И при этом платят деньги? почему до сих пор не налажен выпуск ослиной мочи в баночках?
условие - две машины с чистыми баками, заправляются летней соляркой, один из водителей добавляет антигель. Какая машина заведется в понедельник когда будет мороз -20 -25?
условие - две машины с чистыми баками, заправляются летней соляркой, один из водителей добавляет антигель. Какая машина заведется в понедельник когда будет мороз -20 -25?
50% что обе не заведутся
49% что заведется с антигелем (залитым по инструкции, т.е выдержанным не менее 4 часов при выше +15 и перед заправкой)
1% что обе заведутся (ну в друг чудо свешится)
Не хотел писать, чтоб не раздувать тему. А то уже появились сообщения типа
Так зимы ещё небыло, -8 а трактористы уже обсуждают антигели
При том, что тем с криком "НЕ ЗАВОДИТСЯ..." относительно бензинок на форуме больше и появляются они не зависимо от времени года.
Завожусь сейчас как и раньше, включил зажигание, дождался потухания индикатора свечей накала, вжик стартера - мотор затарахтел. Антигель еще не добавлял, заправка Лукойл, мотор не Коммон Рейл.
З.ы. кому интересно, может понаблюдать за тестом антигелей, тормозухи, и др. практически в режиме "он-лайн" здесь: http://korandovod.ru/forum/index.php?sh … amp;st=220 правда испытания проходят в Красноярске.
Отредактировано 777 белый (18.12.2012 16:51:44)
DSS, я так понимаю роснефть в КК не продает зимнюю солярку? По крайне мере в прошлом году при минус 20 из пистолета шла тягучая масса. А на следующий день вообще замерзла. и солярку не продавали. Но тем не менее я зиму отъездил нормально. Если не считать, что в начале зимы издох АКБ, а я подумал, что машина замерзла. Я тогда попытался прикурить, но результат это не дало. Умный человек разъяснил, что моими проводами дизель от легковушки не прикурить:)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
