TLC-100, 54 bogger, мосты газ-66 (Страница 1 из 3)

а чЁ лексуса 470го на шишиговские мосты не вкорячили? 
есть же 105й под эти цели 

Плюсану

+1 Машина заточена под условия пользования, запросы и возможности пилота ! 

а што за музыка играет в клипе?

з.ы. мосты разве шишковские? у него редуктор с другой стороны...

Волга в Гуамке намного интереснее смотрится.
Гелик, как и сотка в подобном колхозе - чистейшей воды моветон - не удивлюсь если пацаны катаются в костюмах D&G чисто по понятиям...
Понял бы 105 или гелик на лапландерах, а на шишиговских мостах, как в болотниках и с рюкзаком в театре...
С таким же успехом можно майбах пересадить на базу захара - комфорт и проходимость будут не хуже.
ИМХО

Лапы и унимоги переварят эту резину.

В том то и дело - не понимаю сам разговор о ремонтопригодности мостов от небедного человека
Унимоговские или лапы они не ремонтируются, потому что остальное до их кончины не доживает (если эти мосты взяты уже не убитыми)
Разговор о том, что сотка изначально комфортный паркетник.
Кстати Ростовские парни уже вкатили лапы под 62го патруля 5,6 )))

На 9 мая в Новороссе была  кузов 80-ка с 66-тым срощенна,в речке посажена! Цвет серый.

Ребята просили уазом залебедить,когда оно на мостах сидела!!!

ЖЕСТЬ, они че его как ниву обваривали    А текшен, АБС, курсовую, стабилизацию, крены, антибукс, куда все это дели, он же без этих показаний ехать воще не должен, мозг не пустит!
Это какие то особенные кулибины, садомазо-кулибины! Он есть где нибудь в сети? Позырить бы!

Жекис,как-то раз этого 66-ого с кузовом от 80-ки заглушенного со сломанной кпп,по грязи со снегом притащил с Кабардинского ЛЭПа в Охонку прошлой зимой.