Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сегодня с товарищем, помесили слегка грязи, запахло тасолом, товарищ говорит помелочи закипела, что у Шевиков есть такая болячка с охлождением.
Как решается, такая проблема, есть ли возможность установки дополнительного-принудительного вентилятора через тумблер включаемого заранее или другие способы? 
Волгарь, судя по твоим предыдущим постам на форуме,тебя сейчас засыпят дельными советами 
Волгарь, Положи в моторный отсек два мешка хлорки, и в тосол добавить чуть чуть!!помогает 100%
Волгарь, Положи в моторный отсек два мешка хлорки, и в тосол добавить чуть чуть!!помогает 100%
спасибо друг, а тебе ежей побольше в колеса! 
Взаимно:D а есле хочешь что бы расход топлива снизился поставь акком на 24вольта с маза, помогает бенз жрать вообще перестала:D
А у тебя тосол или антифриз залит??
А у тебя тосол или антифриз залит??
Вискарь!
Сегодня с товарищем, помесили слегка грязи, запахло тасолом, товарищ говорит помелочи закипела, что у Шевиков есть такая болячка с охлождением.
Как решается, такая проблема, есть ли возможность установки дополнительного-принудительного вентилятора через тумблер включаемого заранее или другие способы?Заметка от: модераторОлбанский языг ни приведствуедсо
Заметка модератору
Мож тебе бабу найти, а то за мужиками бегаешь, пристаёшь, некрасиво выглядит!?
Волгарь, А я ведь предупреждал...
Теперь у меня вопросы по поводу системы охлаждения и отопления Шевика...
Перестало отопление салона работать - 90% за то, что соскочил тросик, открывающий печку. Еще где-то антифриз капает в районе радиатора. Скорее всего хомуты на патрубках. Не сильно, но за ночь десяток капель. Уровень в бачке нормальный, слежу.
Итак, вопрос - кто сможет сделать в ближайшее время? В Краснодаре. Куда позвонить и когда подъехать...
Мой телефон +7-928-414-24-23
Сергей
ЗЫ: знаю, что работа муторная, ковыряться в салоне, в бардачке, неудобно.... Не каждый знает, как эта вся система устроена на Шевике.
Ну на крайний случай скажите, в чем секрет: снял ручки, открутил панельку, вытащил лампочки, она свободно болтается, но не вынимается... Такое впечатление, что ее что-то держит, а что - не могу понять и в мануалах нигде не написано. 
Отредактировано ИА (14.11.2012 12:58:03)
Теперь у меня вопросы по поводу системы охлаждения и отопления Шевика...
Перестало отопление салона работать - 90% за то, что соскочил тросик, открывающий печку. Еще где-то антифриз капает в районе радиатора. Скорее всего хомуты на патрубках. Не сильно, но за ночь десяток капель. Уровень в бачке нормальный, слежу.
Итак, вопрос - кто сможет сделать в ближайшее время? В Краснодаре. Куда позвонить и когда подъехать...
Мой телефон +7-928-414-24-23
Сергей
ЗЫ: знаю, что работа муторная, ковыряться в салоне, в бардачке, неудобно.... Не каждый знает, как эта вся система устроена на Шевике.
Ну на крайний случай скажите, в чем секрет: снял ручки, открутил панельку, вытащил лампочки, она свободно болтается, но не вынимается... Такое впечатление, что ее что-то держит, а что - не могу понять и в мануалах нигде не написано.
Перестало греть или не переключается направление: на стекло, в ноги и тд? В обоих случаях, если грешишь на тросики, снимай облицовку центральной консоли со стороны водителя и залазь под руль. Там оба тросика выходят на рычаги и температура, и направление потока. У меня тож поток не переключался, петелька тросика соскочила с рычага - пластиковым хомутом притянул - всё работает. Это если там соскочил, а если другой конец возле ручек, тогда ХЗ, я тож не смог её снять.
а если другой конец возле ручек, тогда ХЗ, я тож не смог её снять.
Ото ж! Кто знает, в чем там хитрость??? Разговор о панельке, где три ручки, регулирующие тепло-холод, вентилятор и направление обдува. Снизу рычажок регулировки забора воздуха...
По мануалу - "снимаешь ручки, отщелкиваешь верхнюю панельку, откручиваешь два самореза, вынимаешь лампочки и вытаскиваешь нижнюю".
А она не хочет вытаскиваться, болтается свободно, но за что-то держится (или зацепилась).
Отредактировано ИА (15.11.2012 11:10:16)
но за что-то держится
Вот тут немного написано
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=29930
Может поможет.
Вот тут немного написано... Может поможет.
Да, и там написано тоже самое. Открутить два самореза.
Потом эта накладка отходит на сантиметр и дальше не идет... Но в образовавшуюся щель виден пластиковый "барабан" (я красной стрелкой пометил)
На него, скорее всего, и наматывается тросик (мне так кажется). Вращается он вправо-влево свободно, явно, что тросик к нему не зацеплен...
А зеленой галочкой отмечено место, которое (по ощущениям) за что-то зацепилось...
Отредактировано ИА (15.11.2012 16:12:33)
Может вот тут сначала надо отсоединить тросики...
В выходные буду пробовать... Пока тепло, можно пару дней и без печки поездить 
Может вот тут сначала надо отсоединить тросики...
почитал сейчас умную книжку,написано-Выверните винты скоб крепления тяг,отсоедините тяги от рычагов заслонок,выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки церкуляции и отсоедините тягу,извлеките кронштейн рычагов
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
