1

Тема: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Внимание любителей бездорожья, Краснодарский Внедорожный клуб СКИФ 4х4 в сезоне 2013 года предлагает две Кубковые серии, первая серия это всем известная серия «Кубок СКИФ 4х4», она будет состоять из 7 этапов, за каждый этап участникам этой серии будут начисляться кубковые очки. По результатам сезона будут определены победители и призёры в четырёх категориях ТР-0, ТР-1, ТР-2 и Абсолют (ТР-2 и ТР-3)

Этапы Кубка СКИФ 4х4 сезона 2013 года предполагаются следующие:

1) 1-3 февраля - "Шоколадный триал-2013", запасные даты 8-10 февраля,
2) 2-3 марта, трофи-рейд "Казачья станица 2013", запасные даты 23-24 марта, г.Усть-Лабинск.
3) 19-21. апреля, трофи-рейд "Весеннее обострение 2013", запасные даты 26-29 апреля.
4) 20-30 июля трофи экспедиция, трофи-рейд "Северный Кавказ 2013".
5) 7-8 сентября "Осенний марафон 2013", запасные даты 13-14 сентября, ст. Каневская
6) 20-22  сентября трофи-рейд "Собер Баш 2013", запасные даты 27-29 сентября
7) 1 - 3 ноября трофи-рейд "Большая Охота 2013", запасные даты 15 -17 ноября

Ответственный за проведение этапов Кубка СКИФ 4х4 сезона 2013 года – Руденко Алексей.

    Вторая серия будет называться «Открытый Внедорожный Кубок Юга России» (название Кубка может быть и другим - вопрос обсуждаемый) и будет он проводится по рейтинговой системе. Попробую объяснить что это такое:

Что такое рейтинговая система
    Рейтинговая система вводится для определения сильнейших спортсменов, выступающих в различных дисциплинах и категориях, в любой момент времени. Еженедельное обновление таблицы результатов позволяет получать наиболее полные и исчерпывающие данные о степени мастерства каждого спортсмена и его спортивной активности, а также о его текущем положении относительно других участников соревнований в любой момент времени. Независимо от сроков подведения итогов.
   
Как это всё будет выглядеть.
    Любой спортсмен, проживающий на Юге России, Юг России определяется как Краснодарский и Ставропольский края, Ростовская область, Карачаево –Черкесская, Кабардино-Балкарская республики и другие регионы Юга России, (по решению оркомитета Кубка перечень регионов может быть расширен) до 31 декабря 2012 года должен прислать на e-mail 733@skif4x4.ru заявку об участии в Открытом Внедорожном Кубке Юга России. В заявке должно быть указано ФИО водителя, город проживания, принадлежность к клубу, марка автомобиля и категория его подготовки, а так же e-mail через который будет осуществлятся контакт с участником. Идентификация спортсменов будет производится по ФИО пилота и марки автомобиля. При замене автомобиля необходимо об этом известить организатора Кубка.
    Далее любой спортсмен, у которого оргкомитетом Кубка была принята заявка на участие в Кубке Юга России, может принять участие в любом соревновании, которое проводится на территории России и за его пределами. Соревнование может быть любого ранга и любой категории, т.е. от клубного до международного.

    После проведения соревнования, спортсмен присылает в оргкомитет Кубка Юга России на  e-mail kubok@skif4x4.ru  своё ФИО, марку автомобиля и ссылки в Интернете на регламент соревнования и на его результаты. На основании присланных в оргкомитет данных и опубликованного регламента и результатов в Интернете, каждому участнику будут начислены очки за каждое соревнование.
    Очки будут начисляться на основании таблицы за занятое место:

Место    1    2    3    4    5    6    7    8    9    10    11    12    13    14    15
Очки    100    91    84    78    73    68    64    60    56    52    49    46    42    39    36
Место    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30
Очки    34    31    28    26    23    21    18    16    14    12    9    7    5    3    1

    В зависимости от статуса соревнования, данные очки будут умножаться на коэффициент сложности (КС). Чем выше статус соревнования, тем большее количество очков будет начислено спортсмену.

Статус соревнования и значение коэффициента (КС).
1.    Клубное соревнование            - 0.2
2.    Чемпионат города                - 0.3
3.    Чемпионат края, области, республики    - 0.4
4.    Отборочные этапы Кубка России        - 0.9
5.    Этапы Чемпионата России            - 1.5
6.    Финал Кубка России            - 1.6
7.    Международные соревнования        - 1.0 до 1.8 *

*в зависимости от статуса соревнования, спортсмен обязан заранее известить организаторов Кубка о намерении принять участие в международных соревнованиях, после этого будет объявлен коэффициент этого соревнования

    Рейтинговые очки начисляются каждому участнику по результатам каждого соревнования в котором он принял участие. При умножении полученных очков на коэффициент сложности, результат округляется до 0.1 и лишь после этого суммируется с предыдущими показателями.

    Учет рейтинга в Кубке Юга России будет производиться по следующим автомобильным дисциплинам - трофи-рейд, джип-триал, джип-спринт, т.е. так называемый абсолютный зачёт, без учёта дисциплины. Деление будет производится только по категориям подготовки автомобилей (ТР-0, ТР-1, ТР-2 и ТР-3)
   
    Итоговый результат Кубка с объявлением победителей и призёров будет   подводится на основании результатов, показанных спортсменами в течении календарного года.

    Время проведения Кубка Юга России 2013 года. с 01.01.2013 по 31.12.2013, в зачёт идут только те соревнования, время окончания которых попадают в указанные сроки.

    Победителем Кубка Юга России в абсолютном зачёте и в категориях ТР-0, ТР-1, ТР-2 и ТР-3 становятся спортсмены, набравшие наибольшее количество очков, (очки считаются до десятых долей процента). При  равенстве очков приоритет отдаётся спортсмену, который занимал более высокие места в более рейтинговых соревнованиях (учитывается количество первых, вторых и т.д. мест), при новом равенстве приоритет отдаётся спортсмену, который принял участие в большем количестве соревнований.

    Взнос за участие в Кубке Юга России – составляет 1000 руб.
Деньги за участие в Кубке идут на:
    - компенсацию затрат на ведение Кубковой таблицы
    - на кубки и медали
    - организацию церемонии награждения
    - на ценные подарки и призы победителям и призёрам

    Награждение кубками медалями и грамотами будет производится за 1 место, за 2 и 3 место медалями и грамотами.

    Наградной призовой фонд формируется за счёт спонсоров. Количество награжденных экипажей за счёт спонсоров – не ограничено.

Ответственный за проведение «Открытого Внедорожного Кубка Юга России» - Котельников Владимир.

Задавайте вопросы - постараюсь на них ответить.

2

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Северный кавказ станет этапом?


Опыт-это когда точно знаешь как не нужно делать в ситуациях которые уже ни когда не случаться

3

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

МАЛЫШ пишет:

Северный кавказ станет этапом?

Когда-то такое уже было  default/big_smile

4

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

20-30 июля трофи экспедиция, трофи-рейд "Северный Кавказ 2013".а это что будет именно?и 10 дней?

5

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

733 пишет:

Вторая серия будет называться «Открытый Внедорожный Кубок Юга России» (название Кубка может быть и другим - вопрос обсуждаемый) и будет он проводится по рейтинговой системе.

Это помоему перебор, такое громкое название и ни одного этапа.

733 пишет:

  Взнос за участие в Кубке Юга России – составляет 1000 руб.

Ваще убило.


“The Sun Never Sets on the Mighty Jeep”-Над Могучим Jeep солнце не заходит никогда.

6

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

PSV,
Во-во, вы гоняйтесь где сами хотите, а мы за рупь вас посчитаем и наградим. Про форумных джиперов я слышал, но про форумных организаторов Кубковых серий- впервые default/lol


TLC 72, 1KZT, lift +2", Simex 35"

7

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

PSV, 192,
Зря вы так. По рейтинговой системе во многих странах мира проводят не только Кубки, но и Чемпионаты по авто и мото спорту. Это мировой опыт.  default/neutral

8

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

192 пишет:

Про форумных джиперов я слышал, но про форумных организаторов Кубковых серий- впервые

default/big_smile  default/good3


“The Sun Never Sets on the Mighty Jeep”-Над Могучим Jeep солнце не заходит никогда.

9

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

PSV пишет:
192 пишет:

Про форумных джиперов я слышал, но про форумных организаторов Кубковых серий- впервые

default/big_smile  default/good3

Странно, но чемпионат России РАФ то же проводится на базе традиционных клубных соревнований, как и ОЧКК. Т.е. ККФА проводит Чемпионат края на базе клубных соревнований - следовательно по вашему и РАФ и ККФА то же форумные джиперы?

10

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Всё очень сложно. Нужно поподробней тему выкатить. Ведь у кого больше участий, тот и прав? В принципе? Я думаю, что на базе текущего года, можно бесплатно попробовать посчитать, а уже из того что получится создавать кворум.


Если вдруг вы стали для кого-то  плохим, значит много  хорошего было сделано для этого человека.(Лев Толстой.)

11

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

всем доброго времени суток! подскажите а ОЧКК 2013 будет?


Хочешь выучить камасутру??? Купи себе УАЗик!!!
УАЗ ПАТРИК ТЕМНА-ЗЁЛЁНЫЙ 35'MAXXIS,Com Up... 89883366953, 89883356111

12

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

очкк 2013 будет 3этапа и финал


Chevrolet CruzeR хэтч, 1.6 AT, 2" лифт, временный пузотер, слегка доработанный)
8(961)520-77-40 - Андрей

13

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Можно подробней как будет проводится этап "Северный Кавказ 2013", надо будет участвовать во всей экспедиции??? Подсчеты Кубка будут за минусом одного этапа?
«Открытый Внедорожный Кубок Юга России» Я думаю многим будут интересны результаты, я поддерживаю.

14

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Khodarev пишет:

очкк 2013 будет 3этапа и финал

А когда будут известны даты этапов?


Хочешь выучить камасутру??? Купи себе УАЗик!!!
УАЗ ПАТРИК ТЕМНА-ЗЁЛЁНЫЙ 35'MAXXIS,Com Up... 89883366953, 89883356111

15

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Бабай, календарь мероприятий 2013г висит на 4х4краснодар.ру. 1й этап это Папай (как всегда в мае)
2й ...хз что и где
3й это Маркхотский хребет ( также как вмегда в сентябре)
И финал на пилигриме.


Chevrolet CruzeR хэтч, 1.6 AT, 2" лифт, временный пузотер, слегка доработанный)
8(961)520-77-40 - Андрей

16

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

МИРАХ пишет:

.... Ведь у кого больше участий, тот и прав...

фактически так и получается!!! пока вопросов больше чем ответов, нужно первый год сделать пробным, а там будет все ясно.

17

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Я готов поучавствовать, думаю вся команда VTC тоже будет не против.  default/yahoo Куда слать тыщи ? Зачёты кубка РАФ Центрального Черноземья пойдут в зачёт или нет? За этапы ЧР можно было бы коэффициент добавить слегка до двоечки. default/blush2

18

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

А мне нравится эта идея. Затрат минимум, зато будет на мой взгляд очень интересная классификация. Главное тщательно продумать коэффициенты соревнований, так как съездить на Весеннее обострение (имею ввиду кубанские экипажи) это одно и получить коэф.0,9 и съездить в Хорватию и получить коэфф. 1, но это СОВСЕМ другое. А еще есть Ладога, она, наверное международное соревнование.

733 пишет:

Идентификация спортсменов будет производится по ФИО пилота и марки автомобиля.

Как-то скучновато...  А штурманы не входят в состав экипажа? Лично я-против!
К тому же по окончании гоночного года будет хороший повод еще раз всем собраться)))
Думаю, мы бы приняли участие в этой "заварушке".

19

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

МИРАХ пишет:

Нужно поподробней тему выкатить. Ведь у кого больше участий, тот и прав?

Действительно, рейтинговая система учитывает как мастерство участника (победы) так и активность участника (количество соревнований). Т.е. эта система учёта стимулирует к участию в соревнованиях молодых спортсменов (т.е. росту их мастерства). А "профи" могут поучаствовать только в "крутых" соревнованиях и набрать столько же очков.
Дело в том, что на сегодня в трофи есть много разных серий соревнований, а как раз рйтинговая система позвляет сравнить этих спортсменов между собой, что при обычной системе сделать невозможно.

Цитата:
"Рейтинговая система вводится для упрощения определения сильнейших спортсменов, выступающих в различных дисциплинах, в любой момент времени, и не требует подведения итогов чемпионатов, первенств и других гоночных серий. Еженедельное обновление позволит получать наиболее полные и исчерпывающие данные о степени мастерства каждого спортсмена и его спортивной активности, а также о его текущем положении относительно других участников соревнований.
Рейтинги дадут возможность мгновенно получать в текущем периоде времени наглядную информацию о спортивных достижениях гонщиков и команд всем заинтересованным лицам ( спортсменам, представителям СМИ, спонсорам)."

Alexashka пишет:

  А штурманы не входят в состав экипажа? Лично я-против!

По хорошему надо вести рейтинговую таблицу отдельно по пилотам и штурманам, как в РАФе - первый и второй пилот. Но это дополнительная нагрузка для составления таблицы. Просто по опыту проведения Кубовой серии (Кубок СКИФ) начинающие пилоты очень часто меняют штурманов, т.е. находятся в поиске и поэтому количество штурманов в таблице будет в несколько раз больше, чем пилотов  default/big_smile

Alexashka пишет:

Затрат минимум, зато будет на мой взгляд очень интересная классификация.

Такая классификация (рейтинговая) аналогична как бы абсолютному зачёту на Собер-Баше, когда спортсмены из разных категорий могут сравнить свой результат с другими спортсменами, выступающими в других категориях. Плюс в рейтинговой системе можно сравнить не только спортсменов выступающих в разных категориях, но и спортсменов выступающих в разных соревнованиях, принадлежащих различным Кубковым сериям и Чемпионатам различных уровней.

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

733, Если будет рейтинговая таблица по штурманам (вторым пилотам) готов принять участие. А на счет нагрузки собирайте тысячу с каждого члена экипажа и при смене штурмана не факт, что штурман прокатившись один раз заявится в данную серию. Зато штурман также сможет менять пилота и получать баллы в зачет данной серии.

21

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

А если не делить : Пилот/Штурман , а просто всех в одну таблицу добавлять?


Toyota - Управляй мечтой | УАЗ - Мечта для мазохистов
cын Aziata

22

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

нужно оч хорошо все продумать с коэффициентами. А то реально тот кто просто имеет возможность чуть ли не каждые выходные какаться по соревам (а сейчас в крае столько клубов и соревнований,что так и получается) тот и чемпион. Но чемпион чего....разве что активности....но не факт, что мастерства.... Имхо


Chevrolet CruzeR хэтч, 1.6 AT, 2" лифт, временный пузотер, слегка доработанный)
8(961)520-77-40 - Андрей

23

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

А что если в конце года при подведении итогов общее количество очков разделить на количество гонок??? Тогда мы должны увидеть "качество" спортсмена??? default/neutral

24

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

Khodarev пишет:

Но чемпион чего....

У нас победитель - обладатель Кубка  default/smile

Alexashka пишет:

А что если в конце года при подведении итогов общее количество очков разделить на количество гонок??? Тогда мы должны увидеть "качество" спортсмена??? default/neutral

Очень интересное предложение - надо подумать  default/neutral

25

Re: Обсуждаем спортивный сезон 2013, Внедорожный клуб СКИФ 4х4

733 Можно подробней как будет проводится этап "Северный Кавказ 2013", надо будет участвовать во всей экспедиции???