Выбор экспедиционника! (Страница 33 из 47)

Миша, открывай тайну   где пойду счупать

Тот 60 брать не стоит. А вот этот 61 мне сильно нравится.

Миш он его продает уже более года,это время стало идти быстрее

Соглашусь с Anry V., он восстановленный непонятно из чего.Кстати сейчас внешний вид гораздо плачевнее чем был год назад,когда его свежеокрашенного выставили на продажу.Эта машина почти всегда стоит продается на въезде в авторынок возле памятника.

Миша, про эту машинку я знаю, а вот бензиновые не рассматриваю   - так как хочу именно трактор и кстати вот такие фразы "Машина и Я в Волгограде." я уже видел, мотался в саратов с другом - машин был красив, но птс была выдана в августе 95 и 95 регионом 
югер, а подробности есть по поводу "не понятно из чего восстановленный"? я видел его мельком в июле мосты новые задний элэсдэшный, а вот насчет свежеокрашенного как то с трудом верится полоски родные на своих местах - с этим мало кто заморачивается кроме восточных.

Отредактировано Red Patrol (18.09.2012 05:09:31)

Хозяин этого Патруля - владелец неадекватной разборки перед авторынком. Отсюда и выводы можно делать.

Коля, если на Лэндрузере вывешивать, то тыщ 700 можно ставить - скажут что бесплатно, отличнывй авто... Но покупать никто не будет 
А вот реально, с чем я столкнулся. Была в продаже 80-ка, бензин, карб, МКПП, дифлоки мостов родные. Хорошо укомплектованный араб. В целом - неплохое состояние. Мотор шепчет, едет, не сапунит, маслом не плюётся, особо ничего не скрипело. Разгруженный задний мост, двери - шкафчиком, кондюки-шмондюки....
Брякало что-то в районе левой ступицы, прогнила первая банка глушака, передний кардан имел люфт градусов в 45. Ну и морда была не сильно битая - крепления фар клееные. В общем были, конечно, косяки, требовавше исправления, но не критичные. Я прикинул, что тыщ на 50. Так вот продавец готов был отдать её за 435 тыров. Я залупился, и болше 420 не давал. В итоге, конечно же, просрал машину. Продалась. Причем, по-моему, к нам в Елизаветку. Видел её мельком у нас на улицах.
Так что вот такие цены. Как найдешь.

чем не бюджетный новый экспедиционник?    http://reviews.drom.ru/ssang_yong/korando_sports/62929/

По фото и по комплектации - красавчик! Только с момента фото (2008 год) прошло 4 года. Однако за время пути собачка могла подрасти...
Но все равно хочу такого же.

Как думаешь, каким должен быть пробег автомобиля, чтобы до такой степени изтёрлись накладки на педалях и до такой степени просиделось сиденье как на фото?

Владельцы аналогичных Ниссанов! Пожалуйста, сравните со своими и уточните возможный пробег!

Это я говорю как  "Специалист по абортам по телефону" (с) 135-ый  , с большим опытом поиска б/у автомобилей

Подозреваю что скрутили гораздо больше и думаю что уже несколько раз лазили в моторе кривыми руками.

Мда, качество падает. Ну, РАВ4 - это как бы другой класс, наверное там и такое возможно.

Заведомо убитый автомобиль по соответствующей состоянию цене, взять всегда выгоднее чем убитый, но выдаваемый за целый. К сожалению первые редко продаются. Естественно тому, кто сам готов заниматься ремонтом.

Класс другой. Возможно и педаль сцепляния достаточно тугая. +городская езда. + часто садился в авто и выскакивал. Вполне нормально. У меня в 90тые был 2141. Я с него торговал. Много времени проводил в машине. Не скажу, что это хорошо. Но пробег вполне возможно, что реальный.