551 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

Anry V. пишет:
CodeDaemon пишет:

Сравни дизель vs дизель..

я сравниваю то, чем владел. Дизельный патрол прет лучше и есть меньше топлива. точка:)

Объективное сравнение. че тут сказажешь.

Anry V. пишет:
CodeDaemon пишет:

Уазможно, на то он и Патрол который стоит 2млн.

мой древний патрол я взял за 650. Были варианты бензиновые за 500. Не гнилые.

Вот ты сам сказал.. Древний... Ты возьми древний УАЗ.. он тоже не подешевеет  default/wink
А новая машина выезжая за ворота салона сразу теряет 20% цены.

Anry V. пишет:
CodeDaemon пишет:

Ну это дело личных предпочтений.

Ты только в грязи ездишь? лучше иметь машину помощнее

Ну мне мощности Патриота хватает для всего.. Кроме стрит рейсинга...
Хотя нет нет, да задираю какую нибудь зубилу.

Anry V. пишет:
CodeDaemon пишет:

Вообще это спорная тема.... Ты купи НОВЫЙ патрол ИЗ САЛОНА за два ляма.. поезди два годика.. и поглядим почем ты его продашь

зачем? я сравниваю две машины за одну цену.

Уай лукавишь дорогой.. Ну ясно же что новая машина в цене упадете сразу после выезда из салона..
Это даже без учета того что надо башлять на ТО.

Anry V. пишет:

мне тебя жаль default/sad сам могу оказаться в подобной ситации, но я сяду лучше в ниву.

Да нет. это мне тебя жаль.. Что у тебя был столь негативный опыт с Патриотом.
У меня он вполне позитивный.

552 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon пишет:

Да нет. это мне тебя жаль.. Что у тебя был столь негативный опыт с Патриотом.
У меня он вполне позитивный.

вот это правильно. Просто я был для него слишком требовательным. в случае взять для грязи за 300 тыр логичнее.

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

553 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

Anry V. пишет:

Просто я был для него слишком требовательным.

Как я уже писал выше... Все дело в том, откуда растут руки у тех людей кто занимался машиной.
В твоем случае это был АСЦ на сколько я понимаю... Но собственно это была прописная истина...
В АСЦ работают в основном жопорукие мудаки.. С этим ничего нельзя поделать..

Anry V. пишет:

в случае взять для грязи за 300 тыр логичнее

Я брал какраз как экспедиционник... Правда слегка перетюнил.
и получилось нечто среднее между экспедиционником и говнолазом.

554 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon, самому учится делать машину мне поздно. На АСЦ я забил через тыщ пять пробега, после того как понял, что их кредл - ничего не ремонтировать!
Проблема в том, что трудно найти вменяемых людей, по адекватным ценам. Все хотят вфигачить лебедку. Но никто не хочет разбираться от чего кидает машину. Причем очень мало кто из мастеров согластся с тобой обсуждать, как он собирается делать машину. Технолог другое дело, он делает, обьесняет как и что. И прислушается к твоему мнению.

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

555 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: Выбор экспедиционника!

Anry V. пишет:

Например у тебя нет сил выжать сцепление для того, чтобы включить первую скорость?

не беспокойся, сил у меня предостаточно:))) кста, я еще главный от вазоклассики поставил, с ним вапще кончиком мизинца можно выжимать:)

Anry V. пишет:

ого флудист номер один взывает к провосудию

собственно пока не пришли некоторые товарищи в тему и не запели свою обычную песню мы номрально общались:)))

Anry V. пишет:

Говорят все заднеприводные мостовые машины рыскают. Это неправда:)

это правда:) просто в патруле у тебя походу лсд диф? рысканье на патриоте полностью усраняется установкой дифа повышенного трения в задний мост...
да и от шин завист сильно, на уазеге небось на какойнить каме замученой езил? а на патруле на чем, на бриджах?

Инженерная 3D печать. +79282013718

556 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: Выбор экспедиционника!

Anry V. пишет:

ну тогда привыкай всегда ездить на патриоте, нормальную машину - ТЛК или Патрол пяти лет отроду - это больше ляма.

а че вараинт насобирать лям и купить хорошую машину не рассматриваем?

Инженерная 3D печать. +79282013718

557 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

DmS пишет:

а че вараинт насобирать лям и купить хорошую машину не рассматриваем?

Рассматриваем..
Но пока еще есть куда лям потратить default/wink

558 Ответ от Smax469

  • Smax469
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 21.10.2009
  • Сообщений: 583

Re: Выбор экспедиционника!

Timur пишет:

Так а че там рассказывать, катаюсь и радуюсь! Проблем никаких, машина очень удобная и проходимая! Я очень доволени и менять не собираюсь, да и неначто!
Если по теме то мое мнение что тойота 80,78 и патруль60,61 это лучшие экспидиционники и других вариантов нету!!!!!!!!!! Гелик ещё хороший машин но дорого его содержать!!!

Правильно я понимаю, ответ, что в экспедициях (в моем понимание - это выезды с общей продолжительностью за 5 000 км и обязательном выезде на дороги, где недоприводы по определению не ездят), а не в поездках выходного дня Вы не участвовали? В случае ответа "Да", получается Вы чистый теоретик. В принципе как большинство из присутствующих.
Объясните мне мало понимающему, в чем принципиальные отличия таких, как я понял признанных обществом, собравшемся в этой ветке, настоящих экспедицонников как ТЛК 80, Патрол 60, 61 от Патриота? Про надежность я уже запомнил - Патриот гавно, на нем даже из гаража выехать нельзя, потопу, что он изначально сломан.

CodeDaemon пишет:

Вообще это спорная тема.... Ты купи НОВЫЙ Патрол ИЗ САЛОНА за два ляма.. поезди два годика.. и поглядим почем ты его продашь default/wink

Ошибаешься в корне нельзя в салоне Патрол купить за 2 млн рублей. Они сейчас стоять от 3-х миллионов. Именно поэтому они продаются как настоящее экспедиционники, реально я не  знаю людей, которые готовы машину за такие деньги макнуть в говнишку.

А нас рать!
+7-918-483-69-52

559 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon пишет:

при наличии понижайки

Позволю продолжить мысль... Но,чтобы у Патриота была нормальная понижайка,у владельца должно быть две раздатки... Пока на одной ездишь и слушаешь,как она шумит,другая отправляется в другой город на ремонт... Так ведь CodeDaemon?  default/wink  Я ж ничего не придумал? Ответь,только честно...

CodeDaemon пишет:

я особого дискомфорта не испытываю...
Помню пробовал порулить отцовской буханкой 76 года кажется...

Ну ты и сравниииил...  default/lol  Попробуй порулить 80-кой или 61-ым Патрулём например... Меня на Патриоте просто убили крены в поворотах,рысканье по дороге... ну и сиденья,панель,но это уже субъективно для каждого...

CodeDaemon пишет:

плеснуть 20 литров на недельку.

Ты пытаешься обмануть себя?  default/smile  Или проезжаешь 100-150км в неделю? Следовательно 400-500 км в месяц... При таком пробеге,поломки мож и действительно не часты...
Анри,ты,как бывший владелец Патриота,скажи,сколько ест Патр в городе,в пробках?

CodeDaemon пишет:

В чем он больший? в том

В том,что тюнинг для Патрола,выпускается во многих странах мира.Поэтому выбор тюнинга и его цены огромен...

CodeDaemon пишет:

Мой за 4 года не потерял в цене...

А,сколько ты в него вложил за это время? Ремонт редукторов,раздатки... и т.д.

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

560 Ответ от Евгений

  • Евгений
  • Гость

Re: Выбор экспедиционника!

я насрать как ездил на полукровке-так и езжу на говнопатриоте с говнодизелем default/big_smile  имнепоху!

561 Ответ от F.C.Sheriff

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2010
  • Сообщений: 88

Re: Выбор экспедиционника!

Столько полезной информации по выбору экспедиционника, как в этой ветке, вряд ли где нибуть в интернете почерпнешь! default/big_smile

Jeep wj-стандарт; УАЗ 469-вояки, 35 simex и т.д.;
ГАЗ66-стандарт.

562 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

Smax469 пишет:

Про надежность я уже запомнил - Патриот гавно, на нем даже из гаража выехать нельзя, потопу, что он изначально сломан.

Серёг, ну,а что? Не так? Ну,давай,не будем кривить душой? Твой Патриот перед экспедицией стоял разобранный с осени до середины лета.Это больше полугода...Из-за отсутствия запчастей в магазинах,тебе приходилось их заказывать на 3160.ru ? Ну,или судорожно искать запчасти где-нить ещё... Цена сальника коленвала меня просто убила  default/yikes  Ты перебрал его практически весь,причём некоторые узлы уже не в первый раз... И,что в итоге? После такого глобального ремонта,твой Патриот не проехал без поломок и 15 тыщ км...  default/sad  Анри прав,раз в 10 тык Патриот нуждается в ремонте... Ну,и какой это экспедиционник? Про себя я не говорю...но,например,Тимурчег,на своей 80-ке неделями ползает по горам от Краснодара до Абхазии,а потом ездит на ней по делам по асфальту ежедневно,так как это у него основная машина... При этом она всегда обута в 35-е колёса... Так вот,за два года,он не ремонтировал в ней и половины того,что ты постоянно чинишь в своём Патриоте,который покупался новым...
P/S Ничего личного... Твои экспедиции реально впечатляют масштабом,но может всё-таки,взять другую,более надёжную и ремонтопригодную машину для этих целей? Чтоб не бегать,например,по Мурманску в поисках запчастей и мастерской для Патриота,а отдыхать себе спокойно,наслаждаясь достопримечательностями Мурманска,как,например Шардимчег(на Гелике)-твой компаньон,в той поездке.Ведь при разных возрастах ваших машин,Гелик имел в поездке много меньше проблем (самая страшная оторванный амортизатор),чем Патриот.

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

563 Ответ от Timur

  • Timur
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.12.2009
  • Сообщений: 2517

Re: Выбор экспедиционника!

Smax469 пишет:
Timur пишет:

Так а че там рассказывать, катаюсь и радуюсь! Проблем никаких, машина очень удобная и проходимая! Я очень доволени и менять не собираюсь, да и неначто!
Если по теме то мое мнение что тойота 80,78 и патруль60,61 это лучшие экспидиционники и других вариантов нету!!!!!!!!!! Гелик ещё хороший машин но дорого его содержать!!!

Правильно я понимаю, ответ, что в экспедициях (в моем понимание - это выезды с общей продолжительностью за 5 000 км и обязательном выезде на дороги, где недоприводы по определению не ездят), а не в поездках выходного дня Вы не участвовали? В случае ответа "Да", получается Вы чистый теоретик. В принципе как большинство из присутствующих.
Объясните мне мало понимающему, в чем принципиальные отличия таких, как я понял признанных обществом, собравшемся в этой ветке, настоящих экспедицонников как ТЛК 80, Патрол 60, 61 от Патриота? Про надежность я уже запомнил - Патриот гавно, на нем даже из гаража выехать нельзя, потопу, что он изначально сломан.

я не теоретик! я постоянно езжу на машине и не только по городу и экспидиции! езжу и по месным огородам в компании уазов и газов , экстримально поверь они на белках!!!!! с патриотами тоже ездил спроси у Kuts таскал его два дня полесу  default/wacko ! я нигде неписал что патриот говно!!!!! я просто считаю что старая иномарка лучше нового патра! а опыт у меня большой я и ниву прошол и уаз, и нивжизнь не вирнусь ни к одному варианту

Отредактировано Timur (02.09.2012 20:56:15)

Toyota LC80

564 Ответ от Timur

  • Timur
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 13.12.2009
  • Сообщений: 2517

Re: Выбор экспедиционника!

DmS пишет:

собственно пока не пришли некоторые товарищи в тему и не запели свою обычную песню мы номрально общались:)))

помойму это ты запел свою обычную песню! это что за разговор ? ты ниче не перепутал,темой не ошибся,здесь про экспидиционники тема а не про пузатерки! сам ездишь по асфальту а нам втераешь как он не ломается! давай проверим твой джип в реальных условиях я посмотрю что от него останится!

Отредактировано Timur (02.09.2012 21:01:50)

Toyota LC80

565 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

при наличии понижайки

Позволю продолжить мысль... Но,чтобы у Патриота была нормальная понижайка,у владельца должно быть две раздатки... Пока на одной ездишь и слушаешь,как она шумит,другая отправляется в другой город на ремонт... Так ведь CodeDaemon?  default/wink  Я ж ничего не придумал? Ответь,только честно...

Ну вообще я имел ввиду, само ее наличие.. А не КИТ..
А так да, я отправлял раздатку. Чтобы потом небыло перевода стрелок в случае проблем.
А сейчас данный процесс уже налажен полность.. Можешь купить сразу готовую раздатку. А свою потом продать..

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

я особого дискомфорта не испытываю...
Помню пробовал порулить отцовской буханкой 76 года кажется...

Ну ты и сравниииил...  default/lol  Попробуй порулить 80-кой или 61-ым Патрулём например... Меня на Патриоте просто убили крены в поворотах,рысканье по дороге... ну и сиденья,панель,но это уже субъективно для каждого...

Очень субъективно.. Ощущение крена это скорее от высоты посадки..
Поездишь месяцок, и даже думать об этом перестаешь.

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

плеснуть 20 литров на недельку.

Ты пытаешься обмануть себя?  default/smile  Или проезжаешь 100-150км в неделю? Следовательно 400-500 км в месяц... При таком пробеге,поломки мож и действительно не часты...
Анри,ты,как бывший владелец Патриота,скажи,сколько ест Патр в городе,в пробках?

У меня на 33" колесах.. Средне годовой расход 15-16л / 100км

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

В чем он больший? в том

В том,что тюнинг для Патрола,выпускается во многих странах мира.Поэтому выбор тюнинга и его цены огромен...

Аха... вот только вопрос в том. Доступен ли он?
Блокировки АРБ? пфф 50штук.. та копейки!

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

Мой за 4 года не потерял в цене...

А,сколько ты в него вложил за это время? Ремонт редукторов,раздатки... и т.д.

Уай давай не надо провокаций. Если щас начнем считать сколько было вложео в твою шисятку с момента схода ее с конвеера....
то твоя шисятка будет иметь долг больший чем у гос-депа США  default/big_smile
Ты еще цену залитого бензина посчитай default/smile

Зы, редуктора и раздатку не ремонтировали.. Это был тюнинх..
Когда я говорил о цене, я имел ввиду стоковый Патр...
Если я свой задумаю продать, то цена заметно больше чем 350.. И он продастся!

Отредактировано CodeDaemon (02.09.2012 21:03:10)

566 Ответ от nomberone469

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 26.09.2009
  • Сообщений: 7561

Re: Выбор экспедиционника!

Kuts пишет:

... Цена сальника коленвала меня просто убила  default/yikes  ...

Серег,неужели он стоит больше ста рублей? default/yikes

567 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon пишет:

Ну вообще я имел ввиду, само ее наличие.. А не КИТ..

А без установки КИТа,в Патриоте понижайку можно назвать таковой лишь условно и с бооольшим натягом... Поэтому ты и ставил КИТ,не так ли?  default/wink

CodeDaemon пишет:

У меня на 33" колесах.. Средне годовой расход 15-16л / 100км

Ога. И 20 литров на неделю...То есть я прав? Пробег твоего Патриота 400-500 км в месяц?

CodeDaemon пишет:

Блокировки АРБ? пфф 50штук.. та копейки!

Ну поставь не АРБ. Я ж говорю,выбор огромен... А есть ли АРБ или другая качественная блокировка на Патриот?  default/neutral

CodeDaemon пишет:

редуктора и раздатку не ремонтировали..

Ремонтировал. После того,как у тебя заклинил подшипник в заднем редукторе на трассе.  default/yes3

CodeDaemon пишет:

Когда я говорил о цене, я имел ввиду стоковый Патр...

Чтобы на стоковом патре,можно было съехать с асфальта,его нужно тюнинговать...Чтоб относительно комфортно ездить по асфальту,его тоже нужно модернизировать... Не так ли?

CodeDaemon пишет:

Если я свой задумаю продать, то цена заметно больше чем 350.. И он продастся!

Дай Бог... Я только рад.

CodeDaemon пишет:

твоя шисятка

Моя шисятка тут ни при чём... Мы тут обсуждаем 80-ки, и Патролы в сравнении с Российскими аналогами,в частности Патриотом.

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

568 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

nomberone469 пишет:

Серег,неужели он стоит больше ста рублей?

На ивеко дизель Smax469 больше... Намного больше...

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

569 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

nomberone469 пишет:
Kuts пишет:

... Цена сальника коленвала меня просто убила  default/yikes  ...

Серег,неужели он стоит больше ста рублей? default/yikes

Там жешь мотор IVECO...
http://3160.ru/index.php?productID=10676
http://3160.ru/index.php?productID=7745

Поэтому не удивительно что на тойоте все агрегаты одноразовые...
Сломался --> выкинул --> купил с помойки еще живой.

Отредактировано CodeDaemon (02.09.2012 21:11:22)

570 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

Timur пишет:

сам ездишь по асфальту

Не не ездит... Он же говорит:Патриот стоит во дворе... Ездит он на чём-то другом.На чём не рассказывает...

Timur пишет:

давай проверим твой джип в реальных условиях я посмотрю что от него останится!

НЕНАДО ТимурчЕГ,пожалуйста!!! Один Патриот ты с нами уже брал... а потом

Timur пишет:

с патриотами тоже ездил спроси у Kuts таскал его два дня полесу

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

571 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon пишет:

Там жешь мотор IVECO...

CodeDaemon пишет:

Поэтому не удивительно что на тойоте все агрегаты одноразовые...

ЖЕЛЕЗНАЯ ЛОГИКА!!!!  default/lol   default/lol   default/lol   default/lol   default/lol
На тойотах тоже мотор Ивеко???  default/yikes   default/lol   default/lol   default/lol

Отредактировано Kuts (02.09.2012 21:19:48)

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

572 Ответ от Апостол

  • Откуда: Краснодар р-н Северных мостов
  • Зарегистрирован: 16.07.2008
  • Сообщений: 4751

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon, Андрей, сколько катаюсь по горам, больше шансов встретить хаммера, паджериков, уазиков, нивы, тойоты, но ведь патриотов нет. Сегодня был в Новосаде, видел 200-ку, а патриотов НЕТ.

Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!

СайтАпостол

573 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

Kuts пишет:
CodeDaemon пишет:

Там жешь мотор IVECO...

CodeDaemon пишет:

Поэтому не удивительно что на тойоте все агрегаты одноразовые...

ЖЕЛЕЗНАЯ ЛОГИКА!!!!  default/lol   default/lol   default/lol   default/lol   default/lol
На тойотах тоже мотор Ивеко???  default/yikes   default/lol   default/lol   default/lol

Не, просто смею сделать предположение что на тавоту сальники тоже далеко не 100р стоят..

574 Ответ от Kuts

  • Kuts
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 23.01.2009
  • Сообщений: 6340

Re: Выбор экспедиционника!

CodeDaemon пишет:

Не, просто смею сделать предположение что на тавоту сальники тоже далеко не 100р стоят..

Неее... Не 100р. На мою например этот сальник стоит 116р.  default/lol Причём в наличии в офисе,а не под заказ на 3160...
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=56302347
Вот,пожалуйста.Удивись!  default/big_smile

''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

575 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Выбор экспедиционника!

Апостол пишет:

CodeDaemon, Андрей, сколько катаюсь по горам, больше шансов встретить хаммера, паджериков, уазиков, нивы, тойоты, но ведь патриотов нет. Сегодня был в Новосаде, видел 200-ку, а патриотов НЕТ.

Ну не понятно что ты хочешь этим сказать?
Вот если бы ты по пути в новосад видел остовы растерзанных патриотов которые так и не дошли до цели,
это было бы наглядно...
А то что ты их там не видел, это же не значит что они туда не могут доехать?

Зы,
а че в новосад асфальт проложили? или как туда TLC200 доставили?  default/big_smile