Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 47 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ох уж эти радикальные японоводы...
Мы не радикальные, мы выстраданно-опытным путем пришедшие к этой религии 
Надо просто правду писать! Есть у меня один знакомый(на форуме он присутствует) , я с ним вижусь каждый день, он на патриоте ездит подготовленном, так вот сколько всего он ремонтируют и меняет я прекрасно знаю!!!!! Бедняга мне его аж жаль , да и сам он за....ся! Я ему говорю избавятся от него и возьми тойоту или ниссан, он бы рад но цены на них уж очень завышены, тут я с ним согласен на все 100%!!!!!!
Народ прошу не кидаться тапками! Чтоб не плодить темы спрошу тут. Какую блокировку лучше воткнуть в передний мост патруля? Коротыш Y60 с RD28T ( задний мост с само блоком)
Забыл уточнить машин будет использоваться и по трассе и в какашках!
Народ прошу не кидаться тапками! Чтоб не плодить темы спрошу тут. Какую блокировку лучше воткнуть в передний мост патруля? Коротыш Y60 с RD28T ( задний мост с само блоком)
Лутше никакой, и мост целее и деньги, при наличии в заду жестого лока нет особой необходимости в передней. Да и выбора у тебя особо нет
1- Локка ( у меня стоит) напрягает в лесу при маневрах меж деревьев, хорошо выходит из колеи, не особо надежна
2-ARB чета около 55т.р. вкусно но дорого
3- Кятай под арб.. пока никто ничего толком не пробовал 25 примерна
Ставь АРБ самый клас!!!!! Стоит 43т.р с насосом!
Надо просто правду писать! Есть у меня один знакомый(на форуме он присутствует) , я с ним вижусь каждый день, он на патриоте ездит подготовленном, так вот сколько всего он ремонтируют и меняет я прекрасно знаю!!!!! Бедняга мне его аж жаль , да и сам он за....ся! Я ему говорю избавятся от него и возьми тойоту или ниссан, он бы рад но цены на них уж очень завышены, тут я с ним согласен на все 100%!!!!!!
Я думаю что ключевое слово в твоей этой истории "подготовленный"...
Все зависит от прямоты рук и от чистоты помыслов того кто с машиной работает.
Все понятно! Пустозвонишь как всегда! Не занимайся фигней ты и сам прекрасно знаешь что иномарки всеравно лучше чем наш тазпром!
Ну DmS может быть и знает. А вот ты мне непонятливому лучше объясни, почему я на Патриоте без особых проблем и большим интересом съездил уже в две средние экспедиции.
DmS сам пишешь что предпочитаешь немцев, чтож тогда на парте мучаешься? Возьми немца и езди!
во первых, кто те сказал, что я мучась ? Езжу спокойно, там где мне надо, а не занимаюсь мазохизмом с заменой моторов, мостов и т.п.:))
во вторых речь шла про пузотерки...
в четрвертых, гелек смотрел - выглядит прикольно, но не мое, мне там не эргономично:)))
в пятых, из иножыпов все таки я б 61й патрол передпочел бы
в шестых, хотел этой весной махнуть патриот на иножып. Бюджет был 700 тыр, ничего вменяемого за эти деньги не нашел. Попробую в след. году с бОльшим бюджетом.
Флудъ 
COSMOS425 пишет:взрослые тапки
Космос,на 37-ых... на Кольский...
Ну,эт,конечно,дааа...
Интересно,а если в Патриот 37-ые впихнуть (понятно,что это не реально,но всё-же),он хоть с горки тронеццо?
Ну, 36.6 Белки на 469 с мотором 90лошариков тянет ведь. Почему Патриот 130 лошариков не потянет ? К тому же на косозубой раздатко ? Вот : http://s004.radikal.ru/i206/1209/a8/f3c1a11bea8e.jpg, Не только сам, на белках, но ищё и сосисочника таскает.http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1209/a8/f3c1a11bea8e.jpg.html. Патриот сильный. Почему про него так говарят, не пойму.
Отредактировано Охотник за привидениями (01.09.2012 18:08:25)
Kuts пишет:COSMOS425 пишет:взрослые тапки
Космос,на 37-ых... на Кольский...
Интересно,а если в Патриот 37-ые впихнуть (понятно,что это не реально,но всё-же),он хоть с горки тронеццо?Ну, 36.6 Белки на 469 с мотором 90лошариков тянет ведь. Почему Патриот 130 лошариков не потянет ? К тому же на косозубой раздатко ? Вот : http://s004.radikal.ru/i206/1209/a8/f3c1a11bea8e.jpg, Не только сам, на белках, но ищё и сосисочника таскает.http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1209/a8/f3c1a11bea8e.jpg.html. Патриот сильный. Почему про него так говарят, не пойму.
Timur пишет:DmS сам пишешь что предпочитаешь немцев, чтож тогда на парте мучаешься? Возьми немца и езди!
во первых, кто те сказал, что я мучась ? Езжу спокойно, там где мне надо, а не занимаюсь мазохизмом с заменой моторов, мостов и т.п.:))
во вторых речь шла про пузотерки...
в четрвертых, гелек смотрел - выглядит прикольно, но не мое, мне там не эргономично:)))
в пятых, из иножыпов все таки я б 61й патрол передпочел бы
в шестых, хотел этой весной махнуть патриот на иножып. Бюджет был 700 тыр, ничего вменяемого за эти деньги не нашел. Попробую в след. году с бОльшим бюджетом.
Я крутился. Около Доджика и Тундрочки. Ну и на Патриоте и остался. У Ведровера цена абасаццо, то колесо, то глушак, то свесы, то хрен пополам(мостов нету), покрутился, сел назад в Патрика, выдохнул и решил его мострячить. На Дроме прочитал про старые джипы, везде вопли и сопли, то срачка, то пердячка, ума им дать не могут. Сильно много непонятных мелких и скрытых дорогостоящих поломок. С уазом проще.
Попробую в след. году с бОльшим бюджетом.
Ну значит еще год будет спор на форуме Патриот-Иноджип 
Мы тут вроде уже выяснили, что 409й, устанволенный в грандбобобике, прет чуть лучше QD32T, установленный в более легкий ниссан террано:)))
RD28 слабее QD32T, а террано легче патруля:))) вопщем если есть лишняя бутылка коньяка, можно еще раз продемонстировать:)
В принципе можно еще раз попробовать, в тот раз раз изначально у меня цели другие были (посмотреть на Патриотов, кстати спасибо всем Патриотоводам за компанию).
Позавчера наконец то Терранчика привел в порядок, поставил контрактный тнвд, самому интересно как это отразиться.
Вроде замена пошла на пользу, глюки прошли.
Дим, если и сейчас выиграешь, то точно можно писать "409й, устанволенный в грандбобобике, прет чуть лучше QD32T", т.к тогда это был QD32T с убитым тнвд.
т.к тогда это был QD32T с убитым тнвд
И почем обошелся контрактный ТНВД?
Timur пишет:DmS сам пишешь что предпочитаешь немцев, чтож тогда на парте мучаешься? Возьми немца и езди!
во первых, кто те сказал, что я мучась ? Езжу спокойно, там где мне надо, а не занимаюсь мазохизмом с заменой моторов, мостов и т.п.:))
во вторых речь шла про пузотерки...
в четрвертых, гелек смотрел - выглядит прикольно, но не мое, мне там не эргономично:)))
в пятых, из иножыпов все таки я б 61й патрол передпочел бы
в шестых, хотел этой весной махнуть патриот на иножып. Бюджет был 700 тыр, ничего вменяемого за эти деньги не нашел. Попробую в след. году с бОльшим бюджетом.
Плохо искал, я вот взял за 650;) 50 тыщь пробег. Масло, колодки. Трубочка гура соскочила. Резину поменял. Кстати, зачем менять? Патриот отличная машина. Раз в 10 тысяч перетрехнешь подвеску, и можно ездить. Главное ведь запчасти не дорогие. Делать вот только нужно самому. Мастера не берутся. Например Технолог, на отрез отказался копаться в патриоте. При этом помог взять машину, в которой ничего не нужно делать вот уже полтора года. А с уазом он бы был при постоянном заработке.
Еще есть важный момент - эстетика. Я машину всегда ставил так, чтобы когда возвращался, не видеть его сзади. Дизайн отвратный. Меня это очень расстраивало. А вот морда у него ничего, не нисан конечно, но в полне. Хотя на скорость, как говорится, не влияет. Но тонкую душу художника может травмировать.
т.к тогда это был QD32T с убитым тнвд.
а я тогда на газе гонял:))))
Плохо искал, я вот взял за 650;)
ага, помним... и юридические заморочки тоже:))) и еше, твой был прокуренный, такие машины не рассматриваю...
щас нормальные патрули под 900 стоят...
Кстати, зачем менять?
глупый вопрос
Делать вот только нужно самому. Мастера не берутся. Например Технолог, на отрез отказался копаться в патриоте.
Берутся и нормально делают.
А с уазом он бы был при постоянном заработке.
Судя по тому, что твои мастера не победили элементарнейший баг с нагревом тоннеля, компетентность их под вопросом.
Кста, у тебя ж новая машина была, ремонтировал бы по гарантии...
Но тонкую душу художника может травмировать.
небось тайно желаешь ездить на ниссан жуке?
И почем обошелся контрактный ТНВД?
тнвд + 1-я форсунка(с датчиком) 13 тр с доставкой (взял на terranoirk.ru)
Электронный тнвд на эти моторы сейчас дешевле механических.
Купить контрактный QD32Т с механическим тнвд сейчас проблема и многие берут с электронным QD32ETi, просто потом меняют насос.
Кстати, электронный насос меняется легко самому(ну почти легко, за полдня), никаких дополнительных настроек не требуется.
Timur пишет:DmS сам пишешь что предпочитаешь немцев, чтож тогда на парте мучаешься? Возьми немца и езди!
во первых, кто те сказал, что я мучась ? Езжу спокойно, там где мне надо, а не занимаюсь мазохизмом с заменой моторов, мостов и т.п.:))
во вторых речь шла про пузотерки...
в четрвертых, гелек смотрел - выглядит прикольно, но не мое, мне там не эргономично:)))
в пятых, из иножыпов все таки я б 61й патрол передпочел бы
в шестых, хотел этой весной махнуть патриот на иножып. Бюджет был 700 тыр, ничего вменяемого за эти деньги не нашел. Попробую в след. году с бОльшим бюджетом.
Ну вот уже другое дело, адэкватный разговор пошол! я вот тоже езжу уже два года без проблем, скоро отчет накатаю цифрами! кстати причем здесь моторы и мосты!
а я тогда на газе гонял:))))
ну понял,
тогда сам погоняюсь и сравню с результатами прошлыми, вроде где то выкладывали.
Timur пишет:Все понятно! Пустозвонишь как всегда! Не занимайся фигней ты и сам прекрасно знаешь что иномарки всеравно лучше чем наш тазпром!
Ну DmS может быть и знает. А вот ты мне непонятливому лучше объясни, почему я на Патриоте без особых проблем и большим интересом съездил уже в две средние экспедиции.
цэлых две! ого! и куда если несекрет???????
DmS, 1 юр проблемы решились. Без денег, ее просто поставили на учет.
2. салон был прокурен за неделю. Пока на нем катался перекуп. А вот запах уаза я точно не забуду, привет душегубкам. То что сейчас он 900 стоит, это хорошо. Значит легко продам свой за 750, если что;)
3. Мы в курсе, кто и в каком объеме починяет твой примус;) я свой пытался чинить по гарантии. Но я тогда много зарабатывал, и не мог ждать деталей по недели. Я кстати, тогда, даже вторую машину купил. После того как машина, встала и я потерял за день 100тысч. Спасибо уазу;)
4 компетентность людей вне подозрений. Апостол неплохо делал, но дорого брал. Технолог не согласился даже ремонтировать по расценкам тойот;) вот не пробовал обратится к Толику Зебра. Говорят очень толковый мастер. Так ведь? 
5. Я не мечтаю о машинах;) езжу и не жужу. Машины делятся на уродов, нечто среднее, нормальное и легенды.
Отредактировано Anry V. (01.09.2012 22:22:22)
Мы в курсе, кто и в каком обьеми починяет твой примус;)
Так свербит, что вынюхиваете, кому я отдавал уазег делать и что именно делали? )))
Ну рассказывай, что там за объем, а то мож я чего не знаю? мож мне без моего ведома починили весь уазег? )
После того как машина, встала и я потерял за день 100тысч. Спасибо уазу;)
интересно, и что у тебя сломалось, что обездвижило автомобиль?
Отредактировано DmS (01.09.2012 22:20:55)
Только сегодня вместе катались. Отличный экспидиционник. 
DmS, Починили весь уазик нет сынок, это фантастика 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
