Как оформить "обрезанного" УАЗа? (Страница 1 из 3)

А через год что делать? Как тех. осмотр проходить?

За всеобщий материальный эквивалент.

Евгений никто не говорит о "как прокатить с минимальными потерями". Просто любопытствую как это всё делается. Вы на них (УАЗах) уже собаку наверно съели, а я в этих делах новичёк. Поэтому и возникают (возможно для Вас) глупые вопросы.

Взял для себя, полазить по горам, для удовольствия.

Та же,  как и с другими автомобилями. 

ЗЫ У меня например: кроме лифтовки и лебёдки,  кенгурин кулибинский, стопари шестёрочные, задний номер на крыше (почти),  вместо заявленого цвета камуфляж и т.д. и т.п
Евгений прав!

Сумневаюсь ,от такой тачилы там все должны руками замохать(2,5рупий)минимум, ну если на ТО к начальнику ногой дверь открывать, тогда можно и на халяву

А красноречив человек ровно на столько-на сколько полон кошелек))) как правило красноречия на пару рублей максимум,достаточно!

неее...ну тут еще от района зависит....в центральном 1,5 рубля почти за стандарт требуют...зажрались сцуки....а вот еще техрегламент новый ввели, так эт ток поддерживать адыгейского производителя останется))))

Судя по заголовку темы надо сначала к равину!

хома!Читай внимательно пост №2.А через год или ишак сдохнет,или .....

344,упалпацтолржунимагуваляюсь ажслёзыизглаз и,главное у гайцев даже подозрения не возникнет.Ну едит себе по асфальту трактор,ну и пусть себе едит.
Есть ещё вариант:тупо не ставить его на учет.Ездий себе на транзитах.Штраф за просрочку пока совсем демократичный.

Kuts!В Новороссе гайцы такие лохи?Свежо питание,да се...ся с трудом!