Флудилка (Страница 2 из 19)

Решай сам,но девять тыщ это минимум.По фирмам,ниже ком апа я б не советовал.На кЕтай винчи со сломанными редукторами и сгоревшими эл.двигателями я уж насмотрелся.У ком апа слабое звено соленоиды,но всё решаемо.Купишь,расскажу как чё сделать шоб было гуд!Моей липётке уже около трёх лет.Пока колёса были 30'' только на лебеде и ездил

ГАЗ69,резина максис бигхорн 31'насчёт лифта:поставили лебёдку-машина просела,поэтому поставили проставки под пружины-машина стала как была.Карданы родные.Ну,готов читать про то что все беды от лебёдки и проставок а мож бигхорны слишком зубастые или 31' много для Патриота.

Dms,фих его знает.Как то ехал.Вылезший вал и передний кардан сняли. Дальше он ехал на заднем мосту.Кстати неплохо ехал.Когда он переезжал скользкие мокрые валуны-булыганы,я думал,что мост порвётся нафих.Но спайсер,наверное,нерусский мост.Не порвался.Мотору тоже респект.Хороший мощный мотор (ещё б этого дебильного ролика и километрового ремня не было,вообще было б гуд,а так,после глубоких грязных луж,ролик постоянно будет наворачиваться).Но сцепление хауно.Чуть где то чё нить надо переехать,всё,сцепление начинает буксовать и на весь лес воняет горелым феродо.либо корзина слабо прижимает,либо площадь диска мала,но с таким нЕмощным сцеплением теряется весь смысл мощного тяговитого мотора.Ну и знаменитое выбивание понижайки.На патре восьмого года её тоже выбивает...
З.Ы.На днях с товарищем смотрели бензиновую  тлк-80,97го года.Состояние идеальное,внешний вид идеальный,салон ухожен.на механике,отключаемый передок.всё,что есть в патриоте,плюс два кондея перед-зад.красивого тёмно-зелёного цвета.стоят такие от 300 до 450тыр.Как можно купить за больше чем полмиллиона газель-сарай под названием патриот,слепленный из сырца я не понимаю.Ну если тока как 135й поторопиться и не доглядеть,что это патриот,а не машина.

Миша,я пишу только факты.С козлоуазиками мне было и так всё ясно.Я на них ездил и щас регулярно их чиню,в том числе и в лесу.Про патриот начитался,сел проехал по асфальту.впечатления выложил сюда.газель.Ну,а теперь съездил с ним в лес.ВСЁ!Теперь о нём я имею полное чёткое представление.
Раздатку нашли за 25тыр,плюс сцепление и работа.Получаем 30 с небольшим тыр.Итого,делаем вывод:одна покатушка на новом патриоте по цене равна куче покатушек за пол года на древней шисятке,купленной за треть стоимости уазика п.

Нужно уметь ездить на патриоте! Вот один фак того, что он преодолел все эти броды по Пшаде, говорит о том что, это по прежнему УАЗ! Просто нужно его довести до ума!

чувак, покажи мне этого крузака за 300тыр, если он будет в идеале, как ты сказал, то продаю нафих уазега и покупаю 80-ку:)
ну тока при условии, что левый руль, мощность двигла не больше 150сил по документам и если на ремонт его уйдет больше 5тыр, ну фих с ним 10 тыр за год шашлычных покатушег, то ты у меня его покупаешь за теже 300тыр:)

а если так, чтоб без всякого геммороя с поиском мостов на свалке, дачи взяток при оформлении (шо есть уголовно-наказумое деяние) ?  )) 

Кутс сказал - за 300тыр машина в идеальном состоянии. Т.е. это подразумевает, что я отдаю 300 тыр, получаю машину, без всяких заморочек ставлю ее на учет, без особых проблем прохожу тех.осмотр, в машине в самом худшем случае надо сменить масло, проверить давление в шинах, долить омывайку в бачок и солярку в бак и катаццо в свое удовольствие:) вот покажите мне такую машину, с удовльствием бы купил:)

На учет она ставилась нормально, сверку прошли, просто в субботу не успели (это уже от марки машины не зависит), договорились на вторник, а в понедельник она продалась, хотя вроде договорились, так сказать "по рукам", жалко договор не заключили или взятку не дал   Уже второй раз вот так срывается, мол задатка не ненадо, договорились же...

Про "свалку", если востанавливать мост из новых запчастей то вышло бы дешевле  примерно 40тр, может даже дешевле я подробно не смотрел что там было сломано, состояние ГП не видел, все равно был настроен на замену всех мостов,  просто через "свалку" за 60 тр 2 моста с блокировками родными.

DmS
ты хочешь чтоб тебе принесли за 300тр 80-ку идеальную, на блюдце с голубой каемочкой?
не будет этого никогда! идеальную 80-ку никто не продаст за 300тр! дураков нет.
Но собрать самому за 300 тр 80-ку в полне реально!
причем я уверен она будет лучше чем  "идельная" 80-ка за 500 и выше тр.

Отредактировано DSS (20.12.2009 22:55:33)

я же в субботу слоган новый придумал) совсем забыл)))
Тойота - мечтать не вредно.

сипоку проморгал, жалко, так хотел посмотреть...

ну да, на Токайдзина периодически приступы идиотизма нападают. Хорошо что он вовремя одумался и тон то все-таки сменил и спас себя от сипоку...
а к чему эта "ода" 66тому?
--
ага имел бы... мечтать не вредно... кто кого имел бы я очень сильно догадываюсь...

С правым рулем 80ка уже едет с владика за 250р! Приедет покажу! Дизэл!