Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Помогите советом.Первые 3-5 км машина едет отлично потом начинает хило тянуть и плохо включается 4 передача появляется вибрация и ощущение что вот вот она рассыпется. В чем может быть проблема? Сцепление коробка или движок? 
SanyaSochi, Как то всё замысловато 
Помогите советом.Первые 3-5 км машина едет отлично потом начинает хило тянуть и плохо включается 4 передача появляется вибрация и ощущение что вот вот она рассыпется. В чем может быть проблема? Сцепление коробка или движок?
про передачу не знаю а слабо тянуть может изза бензонасоса он нагревается и качать перестает у меня так было - продиогнастировать можно положив на него тряпку мокрую если появится тяга значит насос если нет то шото другое
Начну со сцепления!Знакомый сказал у него на Газоне был такой прикол что при нагреве сцепления диск становился кривой и не включались передачи, а как остывал опять становился ровным-))).Проехав 100 км я в конце еле еле мог включить 4-ю да и все остальные криво включались, а вот тяги у машины вообще не было приходилось ехать на 3-й передаче-((
Начну со сцепления!Знакомый сказал у него на Газоне был такой прикол что при нагреве сцепления диск становился кривой и не включались передачи, а как остывал опять становился ровным-))).Проехав 100 км я в конце еле еле мог включить 4-ю да и все остальные криво включались, а вот тяги у машины вообще не было приходилось ехать на 3-й передаче-((
Это уже диагноз или предположение?
Это уже диагноз или предположение?
это попытка методом тыка!Сцепление на УАЗе меняли лет 8 назад вот думаю с него и начать.По логике все остальное если бы подклинивало уже бы пришел писец а вот к сцеплению это не относится.
Как вариант изношенное сцепление,лебестки разогреваются и начинают дифармироваться увеличивая толщену!А стягой надо думать тут вариантов еще больше!
Как вариант изношенное сцепление,лебестки разогреваются и начинают дифармироваться увеличивая толщену!А стягой надо думать тут вариантов еще больше!
А при перегреве разве не может оно пробуксовывать соответственно и тянуть перестает машина?
А при перегреве разве не может оно пробуксовывать
Двигатель орёт а машина не едет? Тогда да .
Ты бы я думаю заметил что сцеплеие буксует!Или нет??
Ты бы я думаю заметил что сцепление буксует!Или нет??
Ну почти так только на 4-ю переключаешься газ нажимаешь а ответная реакция слабая,а на холодную все супер.
ы бы я думаю заметил что сцепление буксует!Или нет??
Ну как буксует знаю,а я имею ввиду что не полностью прижимается,от этого перегрев и потеря мощности с течением времени.
А колодки не тормозят?
А колодки не тормозят?
с колодками все супер.Уже проверял.
клапана могут еще тормозить!зажаты
клапана могут еще тормозить!зажаты
правельно, клапана зажаты, нагреваются и зазор ещё меньше тяга проподает.
правельно, клапана зажаты, нагреваются и зазор ещё меньше тяга проподает.
Спасибо.Обязательно проверю.Только вот до сих пор не могу понять почему тогда передачи плохо включаются после 20-50 км. После 100 км вообще ужас был-)
Чем больше люблю УАЗ тем больше ненавижу-)))
Бывает это не уаз эт черная полоса,ты поговори с ним!
Бывает это не уаз эт черная полоса,ты поговори с ним!
Без этого никуда.-)))Этож как боевой товарищ, с ним только по хорошему надо, а если слово плохое скажешь так сразу ломаться начинает.Зато скажешь выноси ж..у из этого г...на так и с заклинившим задним мостом и наполовину убитой раздаткой но до дома дотянет. За это и люблю эту машину.
КРАСАВЧЕГ у меня тоже такой,домой приехал все хорошо,утром заводить не заводится,или было раз вообще возле дома умер с поездки!
А продать его при нём не грозилсо? хоть верьте, хоть нет, любое, шо задумаю продать-сразу ломаеццо , вот на мопеде кетайском на работу езжу, он объёмом 75 кубов, губы раскатил на 110....в тот же день трос спидометра нах и крыло переднее отвалилось...теперь даже и не думаю, не то шо говорю 
Всем спасибо за советы.Оказалось как и сказал DIMON 686 зажаты клапаны.И плюс ко всему убита корзина сцепления.Теперь все в порядке.
Что бы не открывать новую тему спрошу тут. Тоже с Уазкой что то произошло, ехал спокойно не кого не трогал потом обратил внимание, что движок не так работает. Как то тяга пропала, заводится не сильно хорошо а главное бенза стал жрать в два раза больше.Вроде как в крышке клапанов что то постукивает, я её снял там все в порядке Зажигание электронное с датчиком холла, свечи и броне провода 100км назад поставил. Давление в норме, компрессия по 9 атмосфер. Я понимаю что, это аборт по телефону но всё же.
Что бы не открывать новую тему спрошу тут. Тоже с Уазкой что то произошло, ехал спокойно не кого не трогал потом обратил внимание, что движок не так работает. Как то тяга пропала, заводится не сильно хорошо а главное бенза стал жрать в два раза больше.Вроде как в крышке клапанов что то постукивает, я её снял там все в порядке Зажигание электронное с датчиком холла, свечи и броне провода 100км назад поставил. Давление в норме, компрессия по 9 атмосфер. Я понимаю что, это аборт по телефону но всё же.
Для начала поучи матчасть.
Бронепроводов на машине не существует!
Компрессия 9-это уже мало!
Проверь всё-же зазор на клапанах,очень похоже.
Свечи какие поставил, по мануалу, или что подешевле? (как вариант-какие были на прилавке?)
Компрессия 9-это уже мало!
Ого ты сказал МАЛО .........Хорошо хоть и девять давит это замечательно!!!!!!Во первых смотря на каком бензе!76 или 92!?!?!
Даже по книге на 76-6,7,а на 92-8,2!!!!Книга 1980года!!!!!
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
