Настройки поиска (Страница 6 из 19)

День 1.  Скала Раскол

Путь к Расколу начинаю практически от устья реки Бзыха, перехожу реку по мосту.

Вода в реке грязная и мутная, что очень типично для Бзыхи.

Часть пути проходит по дороге вдоль ЛЭП. Сама гора Раскол это скальные выступы, которые видно чуть ниже проводов.

Следующий отрезок пути это тропа, которая движется по старым лесовозным дорогам. Ну или лесовозные дороги пробили по тропе, не совсем понятно.

Тропа промаркирована бело-красно-белыми метками на деревьях и камнях.

Снова подхожу к реке Бзыха, которая протекает прямо у подножия горы Раскол.

Крутой рельеф создает множество водопадов и порогов.

От реки видны скалы, в которых и находится трещина - геологический разлом.

Вход в Раскол.

Довольно крутой подъем по узкому тоннелю.

Вверху растут сосны.

Продолжаю движение по разлому.

Трещина заканчивается обрывами на другую сторону скальника. Так что на выход надо возвращаться обратно.

Желая взобраться на сами скалы, полез вверх по очень крутому склону. Но уперся в опасные скалистые подъемы, которые без страховки проходить весьма рискованно. Забегая вперед скажу, что на следующий день буду стоять как раз у тех сосен над скалами, но поднявшись с другой стороны горы. Об этом будет рассказано в следующей части...

А на сегодняшний день пришлось спускаться к реке и становиться на ночь.

Стандартная вечерняя программа: костер, ужин, чай, посиделки у огня и можно идти спать.

А о продолжении приключений будет рассказано в следующей части...

Далее будет фотоотчет о походе.

С самого начала пришлось менять планы, наш автобус отменили (вероятно, из-за карантина), пришлось добираться до другого поселка, от которого до места назначения идти километров 12. Хотя первоначально рассчитывали на путь в 5 км.

Сам маршрут по лесу опустим, о нем рассказано в видеоролике.

Выходим к знаменитой среди местных туристов скале Чертов Палец.

Находится он над скальными куэстами хребта Унакоз.

Дело идет к закату, солнце скрывается за дальними горными массивами. Готовимся к ночевке, собираем дрова.

На ночь расположились в удобном гроте, создающим естественную защиту от возможных осадков. А костер не только дает тепло, но и отлично освещает все вокруг.

Грот в свете костра.

Основная задача похода - посещение многочисленных пещер, она осталась на второй день. Ночью был небольшой мороз. Собираем вещи и в путь!

Первое интересное скальное образование Скала-Грот Кольцо. Во всяком случае эта арка именно так обозначена на OSM-карте.

Далее проникаем в пещеру Разлом-Сквозная. Пещера достаточно длинная и представляет из себя трещину в скалах.

Осматриваем проход.

Пещера и правда сквозная. Чтобы выйти к скалам, надо пройти ее полностью. Впереди появился свет в конце тоннеля.

Встречаются и пещерные жители - летучие мыши.

Выходим из пещеры и оказываемся под куэстами.

Местами скалы затянуты густым плющом. Растение вечнозеленое, так что несмотря на зиму (30 декабря), оно не только с листьями, но и с ягодами.

Осматриваем еще две пещеры - Пыльную и Даховскую.

Внутри Даховской глиняный пол и крупные залы.

На потолке образуются сталактиты.

А на полу крупные наросты.

Не обошлось и без летучих мышей. Их тут много.

Далее продолжаем идти по хребту, где-то подымаясь на скалы, а где-то проходя под скалами. По пути попались еще несколько интересных гротов, в том числе и сквозной проход, через который можно выйти на скалы.

С обрывов отличный вид!

И в завершении посетили безымянную пещеру, представляющую из себя крупный разлом. Трещина очень глубокая, вниз можно спуститься по деревянной лестнице.

В некоторых местах прохождение пещеры облегчают заботливо вбитые скобы и подвешенные тросы.

На этом поход окончился, добрались до поселка уже в сумерках. Осталось дождаться своего автобуса и спокойно ехать домой.

Значит плохо читаете:

Осмотрено 3 штольни, найдено несколько шахт-колодцев выше штолен, гранитный карьер, водопад на ручье Коваленко, гранитное ущелье реки Белой по пути до Никеля:

Ну а вообще это детский сад - "а я круче, за 10 минут весь этот маршрут пробежал"... Ну пробежал, молодец. Что теперь, отчет выкладывать нельзя? Или место стало не интересным для посещения? 

Фоторассказ о посещении штолен в районе горы Трезубец, гранитного карьера, водопада на ручье Коваленко и ущелья горной реки.

Штольни находятся недалеко от русла горной реки.

Довольно быстро обнаружил портал в первую штольню.

Штрек прямой с низким сводом, приходится пригибаться.

Протяженность штрека небольшая, заканчивается он лужей.

В штольне присутствуют типичные обитатели подземелья.

Пока искал вход в следующую штольню, обнаружил несколько вертикальных колодцев разной глубины.

Проход найден.

Эта штольня оказалась еще короче, внутри ничего интересного.

От штольни спустился на дорогу, которая проходит через поляну Золотоискателей на действующий гранитный карьер.

На карьере затишье, кроме охранника и двух рабочих, больше никого там не обнаружил.

Спускаюсь к реке, где делаю остановку на обед.

С поляны Золотоискателей открывается неплохой вид на скальные образования горы Трезубец.

Следующая штольня расположена на другом берегу реки.

Похожа на предыдущие, заканчивается лужей и желтыми пятнами на стене.

Проход такой же узкий и низкий.

Внутри обитают летучие мыши и различные насекомые.

От штольни направился на ручей Коваленко.

Подымаюсь вверх по руслу ручья.

И выхожу к довольно крупному водопаду. Дальше не пройти.

Осмотрев водопад, возвращаюсь обратно по каньону ручья.

И выхожу на трассу, по которой надо пройти километров 6 до ближайшего поселка.

Внизу гранитное ущелье.

На этом поход подошел к концу, удалось за один день посетить все запланированные объекты.

Поднялся в горы

Дойдя до конца железнодорожной ветки и осмотрев станцию Хаджох, начал подъем в горы, где состоялась ночевка у обрыва.

От поселка вышел на карьер, где остановился на перекус и часовой отдых.

Прохожу каньон реки Мишоко.

Чуть дальше по грунтовой дороге можно спуститься в саму реку, чем и воспользовался.

Дорога вывела на просеку под ЛЭП, за которой прохожу некоторое расстояние по лесу и выхожу на смотровую точку над обрывами.

Солнце идет к закату, потому меняю плану и решаю останавливаться здесь на ночь.

Развожу костер.

И готовлю ужин.

Ночью поднялся сильный ветер, пришлось устанавливать палатку, хотя изначально думал заночевать под открытым небом рядом с костром.

Пройдя какой-то расстояние по тропе, вышел на еще одну смотровую, с которой открылся вид на долину.

По дороге вышел к канатке, спустившей меня вниз.

У реки делаю остановку на обед.

Дальше путь проходил по автомобильной трассе обратно в сторону Хаджоха. Еще раз спустился к речке.

Небольшой водопад в устье реки Мишоко.

Трасса проходит под теми самыми скалами, над которыми мне удалось заночевать.

И снова выхожу на станцию Хаджох.

На этом поход подошел к концу, железнодорожная ветка пройдена полностью и удалось побывать в горах, то есть все поставленные задачи были выполнены.

Дошел до гор по железной дороге

Продолжаю свой путь по железной дороге в сторону гор. На этот раз дошел до конца железнодорожной ветки и поднялся в горы, где обустроился на ночь над обрывом. Со скал открывается потрясающий вид на долину реки и ночные огни станицы.

Чуть позже выложу фотоотчет по второй части...

Пешком в горы по шпалам железной дороги

Электрички здесь больше не ходят... Иду в горы по ЖД, прохожу множество станций и остановочных платформ, поселки, мосты, посещаю заброшенный завод. Первый день затянулся дольше, чем планировалось...

Чуть позже будет выложен фотоотчет...

Заброшенная штольня Черной балки

Исследование заброшенной штольни баритового месторождения, которая отсутствует на картах. Штольня была пройдена полностью по всем второстепенным штрекам. Особенности данного рудника: крупные завалы, опасные с точки зрения обвалов участки и низкий уровень радиации.

Чуть позже выложу фотоотчет...

День 3. Новая дорога под плато Лаго-Наки

Исследую строящуюся высокогорную автодорогу под плато Лагонаки.

От места ночевки в лесу подошел к развилке на новую автодорогу.

Паспорт объекта.

Истоки реки Бзыха, водопад срывается с крутого склона.

Вид на новую дорогу, асфальт проложен километра на два.

Не смотря на продолжающуюся стройку, уже построенный фрагмент дороги активно разрушается. Более детально об этом показано в фильме.

Подхожу к концу асфальта, дальше все разворочено.

Цветы пробиваются сквозь строительную пустыню.

Вид на плато.

Продолжаю путь по дороге.

Неплохая обзорная точка.

Строительная техника молчит, работ не видно.

Дорога серпантином уходит вниз в русло реки Жолобная.

Продолжаю путь вдоль высоковольтки по грунтовке. Спускаться в Жолобную смысла нет, так как там строящаяся дорога заканчивается.

Попадаются многочисленные следы медведей.

Пересекаю Жолобную в районе ЛЭП.

На пути очередной водоем - пруд и заболоченный участок леса.

Грунтовка волнами уходит вдаль.

Горы становятся ближе.

Здесь высоковольтка спускается вниз и где-то через километр пересекает трассу. Выходить на трассу сегодня не планировал, а потому решил заночевать в лесу.

Костер.

На этом рассказ не заканчивается, впереди еще один походный день. Ждите продолжения!

Возможно, просто я раньше енотов не встречал.

День 2. Пещеры хребта Азиш-Тау

Этот отрезок пути проходил по хребту Азиш-Тау. Помимо красивейших видов на горы со скалистых обрывов хребта, хребет также знаменит многочисленными дикими и не очень пещерами.

Встаю в 6 часов утра с первыми лучами солнца.

Благодаря тому, что взял с собой дополнительные полтора литра воды, удалось заночевать в столь замечательном, но безводном месте. Осматриваю горы на рассвете.

Солнце подымается выше.

Вид на горы.

Лагерь у обрыва.

Вещи собраны, пора в путь.

Прохожу серию полян.

Далее ухожу в поисках первой пещеры по лесной дороге.

Портал в пещеру Пчелиную. На OSM-карте присутствует некоторая путаница с этой пещерой, потому пришлось потратиться время на ее поиски, облазив крутые склоны.

Пещера короткая, по сути это крупный грот. Недалеко от пещеры находится родник, из которого вытекает ручей Ирины. Пополняю запасы воды.

Следующая пещера - Новая (ПКБ). Залаз узкий и грязный, а судя по описанию, пещера длинная, но практически сплошной шкуродер. Посещать эту пещеру не планировал.

Дохожу до входа в пещеру Анита (название из OSM-карты, не является официальным названием пещеры, а, скорее, фактом вандализма и желанием назвать объект своим именем).

Эта пещера подлиннее первой, проход сухой, свод высокий, опасных мест нет. Дохожу до первого поворота.

Далее еще один поворот.

Пещера заканчивается снижением свода, до конца можно пролезть на корточках.

Выхожу из пещеры.

Стоит отметить, что в этом районе есть еще несколько диких пещер, но их посещать не стал, так как они расположены на отдалении, а лишнего времени у меня не было. Кроме того есть пара оборудованных для посещения пещер, но они не интересны для Дикого туриста.

Продолжаю свой путь по дороге на плато Лаго-Наки.

На скалах обосновались сосны.

Заночевал не доходя где-то километр до развилки на новую дорогу.

А о продолжении похода будет рассказано в следующей части...

День 1. По дороге на плато Лаго-Наки

Путь начал не доезжая станицы Даховской, где от трассы на поселок Гузерипль отходит развилка на плато Лаго-Наки. Иду пешком, чтобы не пропустить ничего интересного.

На камне, что возле развилки, установлена фигура медведя. И это неспроста, медведей в этой районе очень много.

Дорога на Лаго-Наки проходила реконструкцию, а потому по пути попадаются старые фрагменты автодороги, которые также интересно посмотреть. Первое, что бросается в глаза, это старый мост через реку Белую, а справа мост новый.

Спускаюсь с моста к реке, выхожу на отмель. Делаю остановку, завтракаю, вырезаю трекинговую палку.

Пройдя немного вперед выхожу на старый и заброшенный фрагмент дороги. Прошло не так много лет с того момента, когда этот участок был заброшен, но выглядит он как след древней цивилизации, даже асфальт превратился просто в гравий.

Новый участок дороги проходит ниже, а со старой открывается неплохой вид на горные массивы.

Новая дорога, если ее так можно назвать, вся разбитая, местами без асфальта. Видно, что склон постепенно ползет, что требует постоянного ремонта.

Идет постоянный набор высоты, а потому чем дальше, тем лучше обзорные точки. Выхожу на очередной видовой пятачок.

Попалось неплохое место для отдыха. Делаю остановку на перекус.

Только пройдя этот маршрут пешком, можно оценить всю его красоту.

Панорамы становятся более открытыми, сказывается высота.

Осень окрашивает лес в разноцветные краски.

Асфальт уже закончился, после каждого проезжающего грузовика остается шлейф пыли, мешающий нормально дышать.

Вечереет. Выхожу к обрывам, где будет первая ночевка.

Вдаль бесконечные горные пейзажи.

Разогреваю ужин.

На этом первый походный день подошел к концу. Продолжение следует...