Согласен. Если свернуть с трассы возле часовни, то это самый простой маршрут (там правда развороченная колея возле первого ручья, но пролезть можно). Мы заходили через центр Новоукраинки, а там до лэп по мочакам, глиняным подъёмам и по лесу ехать. ТР 1 минимум. Выход на лэп (развилка Шапсуга, Гапаны, Кабардинка) раскатан в хлам.
Прошёл без лебёдок. Воды на удивление мало, а вот сырой глины очень много. Пару раз из-за грязи на колёсах даже тронуться не мог без понижайки. Мы заходили с Новоукраинки - везде мочак, стандартная Нива не пройдёт.
с новоукраинки? Мы про дорогу шапсуга - кабардинский перевал?
Недопонял. Мы с Новоукраинки на Кабардинку пошли. С Шапсуги думаю полегче будет.
Воды много? Сколько лебедок? Мне кажется там без лебёдки должно проезжаться. А воды много должно бвть
Прошёл без лебёдок. Воды на удивление мало, а вот сырой глины очень много. Пару раз из-за грязи на колёсах даже тронуться не мог без понижайки. Мы заходили с Новоукраинки - везде мочак, стандартная Нива не пройдёт.
Недавно не ездил, но дорога лучше стать не могла с последнего посещения, поэтому предположу - многократное пользование лебёдкой (минимум 3 участка) и полное затопление салона (сейчас 100% гарантия).
Привет всем! У нас в Крымске особо то и кататься не с кем (по крайней мере я не знаю). Хотелось бы в компании покататься, а то застоялся конь. Нива на 31 сафарях, лебедь Комап 9, блокка сзади, понижайка 3,15, пары 4,44. Если соберётесь куда-возьмите с собой соседа.
А как сейчас дорога с шапсуги на кабардинку, ну или хотя бы с шапсуги на адербиевку. Слегка подготовленной машине сейчас пройти? На воскресенье планируем.
Тоже интересно.
Если интнресно, то поехали, проверим. Одному на Ниве чёт неохота и ссыкотно.
mejillones, у меня самовар. Водостоки развальцованы. К ним жёстко болтами крепится багажник. При наличии правильных порогов на кренах в лесу такая конструкция ни раз спасала от примятых боков. Если машина для леса, то никаких платформ. Максимально жесткое крепление. У Михаила (ГраМ) хорошие багажники.
Чисто лесная Нива. Вот и думаю, может прям к крыше прифигачить? ЗЫ: А фото крепления можно?
(961) 51 89 998 Василий Зурабович Профессионально занимается американцами. На JEEP WRANGLER сделал замену пар почти всем в Краснодарском крае. Большой опыт и знания. Все работы проводятся на станции и профессионально обученными мастерами.
У моего знакомого с Краснодара был Хаммер 3, он менял на нём редуктор из за поломок, раздатку по той же причине, ставил на него лебёдку, пневмо блокировки и т. д. Насколько я помню, все работы он делал у Апостола и был очень доволен.
mejillones, попробуй сюда постучись http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5254, у его брата руки золотые .... территориально Абинск хозяина профиля зовут Евгений , брата Олег .....
Парни, подскажите, где бы перебрать редуктор на хомяка? Не на отъе....сь, а качественно. Главное - ГП выставить как положено. Запчасти все уже на руках: ГП, дифф с блокировкой, подшипники, сальники и т.д. В Новороссе раз перебрал - отходила ГП 3 недели (обрезало часть зубьев). Больше экспериментов не хочется.
mejillones, В том и дело что там КАКИЕТО ( если ведомственная была то точно не LPD частоты) Каналы идут обычно с шагом 0.25 Т.Е. в участке 400-470МГц сотни каналов , а если нужно общатся с собратьями по грязи, то необходима частота 433.225МГц Антенну присобачить можно, но сложно ( точнее дорого , там ооочень специфический переходник )
Ясно. Полез смотреть сертификат: Channel 1 457.525-CSQ Channel 2 457.550-CSQ Channel 3 457.575-CSQ Channel 4 457.525-TPL-186.2 Channel 5 457.550-TPL-186.2 Channel 6 457.575-TPL-186.2 Channel 7 457.525-TPL-218.1 Channel 8 457.550-TPL-218.1 Channel 9 457.575-TPL-218.1 и т.д. Тогда кто бы мог перепрограммировать? По антенне сколько примерно сия приблуда встанет?