спасибо..бум думать...может вообще накопим на пикап заморский или скидки в связи с кризисом на них пойдут...хз увидим
спс еще раз за инфу
Страницы 1
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ainau
Страницы 1
спасибо..бум думать...может вообще накопим на пикап заморский или скидки в связи с кризисом на них пойдут...хз увидим
спс еще раз за инфу
Про ниву рысь сказать ничего не могу так как с ней не сталкивался!
на мой взгляд не стоит брать новую машину за почти 400тысяч и потом по леу её юзать темболее ниву
Я так понял хотите новый автомобиль!
На мой взгляд лучший вариант взять БУ года 08-09 и затюнинговать именно так как вам нужно чтоб ничего лишнего
на много дешевле выйдет!
А про пружины амортизаторы чулок и так далее это копейки стоит в 10-15 тыс уложишься!
вот только блокировки я не устанавливаю пока и пары!
на много дешевле выйдет - соглашусь (кста, на сколько? например: а) лебедку б) багажник+лестница ,
вот тока второй вопрос: раз гришь БУ - то и ремонтировать придется полюбас
а учитывая, что, ни времени, ни, если чесна, умений нет - то хотели именно новую, чтобы 2 года (или 100тыщ км)гарантии в салоне. это тоже хотели учесть. мнение\совет не поменяешь?
Лифт,отвязка моста от двигателя,перенос креплений раздатки с кузова на ланжероны а также защита картера раздатки,замена поперечной тяги заднего моста на "А"образный рычаг,установка компрессора,силовой обвес и прочие примудрости!
привет, обращаюсь к тебе как к спецу (по крайней мере такое впечатление складывается по форуму:-)
короче, хотим купить НИВУ
вопрос: стоит ли сразу купить РЫСЬ у БРОНТО в баз комплектации за 378тыщ+ доставка (или как вариант в салоне)
или вариант 2: взять обычную за 295 тыщ и обратиться (например к тебе:-) и
оснастить всем-всем-всем как тут: http://www.bronto-psa.ru/cars/car_info.php?car_id=34
что дешевле\надежнее выйдет?
заранее спс
леха
Страницы 1
Список форумов » Сообщения от ainau
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022